珠钢CSP热轧组织性能预报软件界面设计

介绍了针对珠江钢厂CSP热轧生产线开发的组织性能预报系统软件界面，其简洁、直观、易学易用，已在珠钢成功应用。     

淬火温度对Cr-Mo-V系低合金高强度钢力学性能的影响

研究了改变淬火温度对Cr-Mo-V系高强度力学性能的影响。结果表明，随着淬火温度的升高，硬度和强度逐渐提高，但当淬火温度超过1000℃后，硬度和强度的变化不明显。在所研究的整个淬火温度范围内，随着淬火温度的升高，塑性和韧性逐渐降低，且韧性的降低幅更大。由于添加了微合金元素V和Nb，当淬火温度低于1000℃，试验钢具有细小的奥氏体晶粒，逐渐降低，且韧性的降低幅度更大。由于添加了微合金元素V和Nb，当淬火温度低于1000℃，试验钢具有细小的奥氏体晶粒。     

高级别管线钢X80～X120的研发与应用

通过管线长距离运输天然气、石油是能源运输的主要方式之一。出于降低成本的需要，天然气输送管线的工作压力不断提高，这就要求应用X80-X120更高级别管线钢。根据有关的文献资料，系统整理并介绍了高级别管线钢的性能指标、成分设计以及生产应用中的热点问题，并讨论了未来中国天然气管线所采用高级别钢的可能选择。     

中国特殊钢企业产品和工艺结构调整探讨

中国特殊钢企业需要调整工艺结构和产品结构,以满足日益增长的市场需求.叙述了特殊钢技术的发展特点,指出了中国特殊钢产品结构的问题;参照工业化国家特殊钢企业结构调整的经验,提出了中国特殊钢企业产品和工艺结构调整的建议.     

40MnV钢中微合金元素氮-碳化物的析出行为

用Thermo-cale软件对微合金钢40MnV(%：0．36-0.40C，1．36～1.40Mn，0.8～0.9V，0.011-0．016Ti，0．021-0．045Al，0．007-0．016N)中的析出相进行计算，并用电解分析，X-衍射，透射电镜研究了析出相的成分、形貌和分布。结果表明，钢中少量的N和Ti可导致在固液两相区析出尺寸为50nm的粗大TiN粒。随温度降低，析出相尺寸逐渐减小到10nm以下，形状由方形变成圆形，且析出相中V和C含量增加，N和Ti含量减少。随着钢中铝含量的增加，VN析出量减少。     

淬火冷却速度对碳素钢显微组织的影响

在Gleeble2000热模拟实验机上对普通碳素钢Q235进行了不同温度的单道次变形实验，对变形后的试样采用三种不同的介质以不同冷却速度进行淬火，分别为水、-60℃的干冰酒精溶液和含50％NaCl的冰盐水。实验结果表明，不同冷却速度对淬火后的组织状态影响很大。在冰盐水中淬火，钢的淬透性较高，变形后原始奥氏体状态基本上得到保留。在干冰酒精中淬火钢的淬透性最差。     

450MPa级超细组织耐大气腐蚀钢板的开发与研制

利用变形诱导铁素体相变超细组织控制技术，通过对09CuPTiRE钢进行Nb微合金化并进行控制轧制和冷却，开发研制了晶粒尺寸为3．5～4．8pm、屈服强度达450MPa级的高强度超细组织耐大气腐蚀钢板。研究结果表明，该钢具有良好的成形、焊接和耐大气腐蚀等性能。     

可持续发展的高氮奥氏体不锈钢

氮能够替代奥氏体不锈钢中的镍，这样得到的产品：通过节省资源，环境友好；由于氮的成本低更加经济；强度非常高，极大值达3600MPa；比相同强度的其他钢韧性高；在耐局部腐蚀方面，1％氮等于20％铬含量；更加耐应力腐蚀破裂；生物适应性方面不会产生镍过敏。综合这些优点将使高氮奥氏体不锈钢成为未来可持续发展的首选材料，产品使用寿命更长，用较少的材料做更多的产品。这种钢的缺点是可焊接性受限制；需要特殊的生产工艺。高氮奥氏体不锈钢已经作为专用产品在使用，可工业规模生产不同形式的产品。广泛应用要求掌握大规模生产的工艺技术。从可持续发展的观点出发概括有潜力产品应该要求钢具有资源节约、低成本、高强度、高韧性和高耐腐蚀性的特点。为了实现可持续发展的目的，可以利用现有生产设备生产高氮钢。     

温成形钢及其汽车安全结构件的成形技术

以一种新型具有低奥氏体化温度和高淬透性的第三代汽车钢0.1C-5Mn冷轧板为原材料,按照与热成形基本一致的工艺流程,成功试制出温成形零件。结果表明:温成形钢板的加热温度比传统热成形温度低100~150℃;温成形模具较热成形模具简化;温成形工艺成本更低、效率更高。温成形后的零件尺寸精度高、形状复杂,对在温成形后的零件上截取的试样进行板拉伸试验,试样的抗拉强度不小于1.3 GPa,且伸长率大于12%,说明其力学性能尤其是塑性优于以22Mn B5钢为原料的热成形零件。研究表明,温成形钢及其汽车安全结构件可逐步替代、升级传统22Mn B5热成形钢汽车安全结构件。