高倍率锂离子蓄电池设计的研究

对不同电极配方、不同制作工艺、不同电解质的电池高倍率放电性能进行了对比.同时.还对电池大电流放电时各部位的温升情况进行了分析.实验证明.影响电池高倍率放电性能的因素较多.如电极的配方、涂敷厚度、电解质、结构设计等.通过对各种实验结果的分析.总结了制作高倍率电池时应重点考虑的诸多因素.     

多功能通用控制器MGC

本文推出了一种多功能通用控制器ＭＧＣ。它为用户提供了８位开关控制量；两组４个互锁开关控制量；４路数字循环开关控制量；４路模拟循环开关控制量；２路市电（５０ＨＺ）调压输出；文中对ＭＧＣ的技术背景、设计思想、工作原理作了详细介绍。     

IC卡技术在智能化汽车衡管理系统中的应用

本文介绍了IC卡的发展以及IC卡在智能化汽车衡管理系统中的应用 ,具有一定的参考应用价值     

混凝土在不同温度卤水环境中氯离子渗透规律的研究

西宁火车站综合改造工程地下工程环境极其恶劣,其地下水环境与青海察尔汗盐湖等卤水相当。根据工程要求,针对西宁火车站地下工程中的钢筋混凝土结构试样,分别测定了在28d标准养护后和在常温卤水和加温卤水中浸泡28、180、360 d后不同深度的自由氯离子浓度和总氯离子浓度。根据氯离子在混凝土中的渗透机理和本次试验数据,研究了混凝土中氯离子在不同温度卤水环境中的渗透规律。结果表明,混凝土内部氯离子含量总体上呈随深度增加而减小;加温卤水环境中的混凝土内部氯离子含量比常温卤水环境中的高。但因渗透机理和混凝土密实程度影响,有个别不稳定现象。     

氧化镍钴锂(NCA)体系高功率锂离子的设计研究

具有高功率性能的锂离子二次电池已广泛应用于手机电池、笔记本电池等便携式电源领域。此外,以HEV为代表的动力电池的研制也逐渐成为高功率锂离子电池的研究热点。选用了氧化镍钴锂(NCA)/中间相碳微球材料体系制备了2 Ah软包装、20 Ah圆柱形及18650功率型动力电池,并进行了相关电化学测试。探讨了电极配方设计、隔膜材质及厚度、电解液体系对电池大倍率放电性能和循环性能的影响。     

三元材料在锂离子动力电池上的应用

锂离子电池被认为是电动汽车EV以及混合动力电动车HEV的主要发展方向之一.选用了LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2材料制成了12 Ah能量型及8 Ah功率型动力电池,并对电池的电性能和安全性能进行了相关测试.结果表明由LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2正极材料制备的大容量动力电池比能量高,在循环性能、倍率放电性能、低温放电性能、荷电保持能力以及安全性能方面均表现优异,能够满足EV及HEV动力电源的要求.     

高镍体系能量及功率型锂离子电池的设计研究

以Li[Ni_xCo_yAl_(1-x-y)]O_2、Li[Ni_xCo_yMn_(1-x-y)]O_2(x0.6)为代表的高容量层状高镍材料被认为是最有实用化前景的新型正极材料。选用Li[Ni_xCo_yAl_(1-x-y)]O_2(NCA)材料制成了30 Ah能量型及30 Ah功率型动力电池,并对电池的电性能和安全性能进行了相关测试。结果表明由Li[Ni_xCo_yAl_(1-x-y)]O_2正极材料制备的动力电池比能量高,在循环性能、倍率放电性能、低温放电性能、荷电保持能力以及安全性能方面均表现优异,能够满足不同领域相关产品对动力电源的要求。     

硬碳材料在功率型锂离子电池中的应用

碳材料作为电化学嵌锂宿主材料一直是锂离子电池负极材料研究的重点。硬碳材料具备循环性能和倍率性能较好、成本低等特点,使其在动力型锂离子电池方面受到人们的关注。选用了硬碳材料作为负极材料,正极材料采用氧化镍钴锂(NCA)体系,探讨了材料体系、电极配方设计、电极制备工艺、隔膜对电池设计的影响。制备15 Ah功率型锂离子电池,对电池进行了大倍率快充、快放性能、循环性能及安全性能的相关测试。     

对我国企业实施全球营销战略若干问题的思考

９０年代以来,中国企业虽在国际化经营方面尚处于幼稚阶段,但急速变化的经营环境已经将它们推到了全球化浪潮之中。跨国公司全球营销战略给国内企业带来了前所未有的挑战,迫使国内企业不得不面对国际市场,寻找自身生存与发展的机会。由此,投身国际市场,参与国际竞争,实施全球营销战略,就成为国内企业的一种必然选择。一、国内企业实施全球营销战略的有利条件分析１．有利的国际环境。（１）从国际范围看,世界政治格局业已转入多极化时代,和平与发展成为世界各国发展的两大主题,这为我国企业走向世界提供了一个良好的外部环境条件…     

伺服控制器在气象雷达伺服系统中的应用

介绍了伦茨伺服控制器在某气象雷达伺服系统中的应用，并对该伺服控制器工程应用中的几个问题进行了讨论。