铁基载氧体化学链制氢特性实验研究

化学链制氢(chemical looping hydrogen generation,CLHG)是一种可以内在实现CO2分离的新型制氢技术.它由燃料、水蒸气和空气反应器组成.该文选取CO为燃料,研究气体燃料的制氢性能及影响因素.并选用Fe2O3作载氧体,Al2O3和TiO2作载体,采用机械混合法,制备了Fe2O3(90％)+Al2O3(10％)、Fe2O3(60％)+Al2O3(40％),Fe2O3(60％)+TiO2(40％)3种载氧体.在900℃下,进行了还原、水蒸气氧化和空气氧化十次循环实验.实验发现,3种载氧体在循环中活性保持稳定,没有出现失活和烧结现象;增加载氧体中惰性载体的质量分数可以提高载氧体的活性;由于TiO2与Fe2O3结合生成惰性的FeTiO3,导致基于TiO2的载氧体活性低于同等质量分数下基于Al2O3的载氧体;惰性载体自身的吸湿性和水蒸气制氢氛围会导致颗粒的团聚.温度升高有利于还原反应,增加了载氧体的还原深度并提高了水蒸气氧化时氢气的产量;同时高温抑制了还原过程中的析碳.还原时气体燃料在单级燃料反应器内由于热力学平衡无法实现完全转化,可考虑设计新型的燃料反应器.     

牛初乳的理化性质缓冲容量,表面张力,粘度等性质研究

本文研究了初乳的缓冲容量、表面张力、粘度、折射率、氧化还原电位、电导率等理化性质，通过和常乳值相对照找出其变化的规律性。牛初乳的粘度、折射率高于常乳，缓冲容量、表面张力和常乳相当，但有不同于常乳的性质，氧化还原电位接近常乳的下限值，电导率介于０．００３６２￣０．００５６０Ｓ之间。     

酿造业三渣一壳种菇及作饲料的综合利用试验

酿造行业的下脚料“三渣一壳”,即指蚕豆壳、酱渣、醋渣和豆渣,仅重庆市酿造调味品公司所属6厂1所每年便有8,300吨,它们已成为企业急待处理的一大负担。 由于这些“渣”、“壳”中不同程度地含有纤维素、粗蛋白、粗淀粉、粗脂肪和灰分物质等,首先可用于栽培食用菌;其次,由于采菇后的菌糠(废菌包)不但对牲畜无毒害作用,而且蛋白质和维生素含量比种菇前还有所提     

乳酸菌发酵乳中挥发性风味物质的动力学分析

采用气相色谱技术对８个乳酸菌种（ＳＬ）发酵脱脂乳（１１％ＮＦＳ）后的６种风味物质进行了动力学分析。结果表明：嗜热乳杆菌发酵脱脂乳中各风味物质均高于乳球菌和干酪乳杆菌，在发酵２４ｈ时丁二酮的产量最高，以后较明显的下降，选出了ＳＴ－１与ＬＢ＿１为一对风味良好的酸奶菌株。此外，ＳＤ菌也是一种产香显著的嗜温菌，它与ＳＣ一样，在３０℃的产香力优于３７℃的产香力。     

多效蒸发器中热压泵的设计

在乳品生产中，由于原料的热敏性使真空浓缩成为必需，而真空浓缩又以多效蒸发应用最广，采用多效带压泵的浓缩系统，可大大减少加热蒸汽的消耗量，降低生产成本。本文拟对三效蒸发器的热压泵进行探讨、设计。     

航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究

动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全，随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展，碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计，然而材料导电性会影响间隙测量结果。提出了一种基于电容法的CFRP叶片叶尖间隙测量方法；利用显微观察和元素分析，获取了CFRP叶片导电性规律，建立了仅碳纤维层参与构成电容器极板的叶尖间隙测量模型；开展了金属叶片和CFRP叶片叶尖间隙测量的仿真和实验，结果表明，两种叶片在不同间隙值下的电容输出呈比例关系，CFRP叶片的叶尖间隙测量精度优于45μm;完成了某型大涵道比航空发动机的测量试验，验证了航空发动机CFRP风扇叶片叶尖间隙测量方法的可行性和可靠性。