搅拌摩擦加工对AZ31镁合金腐蚀行为的影响

为了探究搅拌摩擦加工对AZ31镁合金腐蚀性能的影响,采用体视镜、光学显微镜、接触角测量仪、电化学工作站等设备研究了AZ31母材与不同工艺参数下FSP-AZ31在3.5 wt.%Na Cl溶液中的腐蚀行为。结果表明：在转速800～1200 r/min、加工速度80～120 mm/min范围内,FSP-AZ31与母材腐蚀机制均为点蚀。与母材相比,FSP-AZ31点蚀程度较轻,自腐蚀电流密度减小,阻抗增大,FSP均能够提高AZ31镁合金的耐腐蚀性能。当加工速度为100 mm/min时,随着旋转速度增大,FSP-AZ31自腐蚀电流密度不断减小,耐腐蚀性能不断提升。试样在旋转速度为1200 r/min时自腐蚀电流密度达到最小值9.2×10^-5 A·cm^-2。当旋转速度为1000 r/min时,随着加工速度减小,FSP-AZ31自腐蚀电流密度不断减小,耐腐蚀性能不断提升。在加工速度为80 mm/min时试样的自腐蚀电流密度达到最小,其值为7.6×10^-5 A·cm^-2。相比AZ31镁合金,1000 r/min和...     

宽温度域工况下汽车水泵O形密封圈的密封性研究

针对汽车发动机水泵O形橡胶密封圈宽温度域的工况特点,构建其与温度相关的Mooney-Rivlin材料模型,探讨冷却液温度、压力、摩擦因数等对O形密封圈接触压力、等效应力以及密封性的影响。研究表明：温度的升高将引起接触压力及等效应力的峰值呈幂指数减小,导致密封可靠性降低,但在宽温度域（-40~130℃）工况下,接触压力的峰值始终远大于液体压力,因此该密封圈具有可靠的密封性;液体压力的增大虽然会引起接触压力峰值增大,但其增大的速度比液体压力增大的速度小,因此将引起密封可靠性下降;摩擦因数对密封可靠性的影响不大。     

MIMO广播系统中基于有限反馈的多用户选择新算法

在基于有限反馈多输入多输出(MIMO)广播系统的多用户选择研究中,目前已有的用户信噪干扰比(SINR)估计存在较大误差,这使得整个系统的性能受到制约。该文利用推导出的上下界来联合估计用户接收到的有用信号功率,得到了一种误差较小的SINR估计式,并基于该式给出了一种用户选择新算法。仿真结果表明,新的用户选择算法可以在低信噪比和高信噪比下同时达到较优性能,且复杂度较低。     

速度和品种适应性标志着织造技术的最新发展

像所有其他技术一样 ,对纺织品优质高产的追求促进了织造技术的发展。在过去的 1 2 5年间 ,织造 1 0 0ｍ布所需的工作时间大约由 2 0ｈ减少到 0 .2 5ｈ ,仅在最近 5 0年中 ,生产单位产品所需的时间就降低了 95 %。这表明发展的进程不是匀速的 ,一系列改革发明标志着织造技术的不断进步。2 0世纪 5 0年代 ,利用Ｒｏｓｓｍａｎ抛射原理进行引纬的Ｓｕｌｚｅｒ无梭织机开始进入欧洲市场。在随后 3 0年间 ,出现了多种不同引纬原理的无梭织机———片梭织机 ,挠性剑杆织机 ,刚性剑杆织机 ,喷气织机和喷水织机。这些织机的发展对至今仍在沿用的自…     

多层非织造织物的透气率--实验结果与理论结果的对比

由于非织造结构材料的产业化用途不断扩大 ,对于像透气率这样的特殊性能的预测变得非常重要。透气率会影响声音的吸收、过滤和热性能等指标。多层多相非织造织物的总透气率可以用几种不同的测试系统来测试 ,也可以根据关于流体流动特性的不同观点来推断。流体通过多孔材料时的压力梯度是流体粘度、流体和材料的密度、流动速率和材料的孔隙度的函数。考察通过多孔材料的流动时 ,流体所流过的孔隙的形状、排列和孔径的分布非常重要。实际上透气率和孔隙率之间不存在简单的相关关系 ,因为流动速率强烈地依赖于流过通道的尺寸、形状和曲折度。曲…     

一种容量上界最大化的量化反馈方法

研究了多输入多输出广播通信(MIMO BC)系统中的信道量化反馈问题．通过分析得到了一个接收用户容量上界,并基于该上界最大化构造了一种新的量化反馈方法．该方法采用随机量化码本,不仅考虑了信道的方向还考虑了子信道增益信息．仿真结果表明,相对只量化反馈信道方向信息的方法,该方法不仅显著提高了量化误差存在下的系统容量,并且复杂度更低．     

高聚物增塑体系热力学相容性及相图研究方法

目的综述了高聚物增塑体系组分间热力学相容性研究的方法. 方法检索分析了国内外相关文献资料. 结果综合了测量高聚物增塑体系组分间热力学相容性参数及建立体系相图的方法、种类及现状. 结论利用近代溶液理论与多种近代测试手段交叉使用, 能可靠测定体系相容性参数和相图.     

长时工作记忆和注意力分配对装甲车辆乘员情景意识的影响

装甲车辆乘员的情景意识水平显著影响车辆的作战效能,而乘员的情景意识又受到工作记忆、注意力分配等因素的影响。为探究乘员的长时工作记忆及注意力分配对其情景意识的影响,共招募24名被试开展了乘员情景意识评价实验。实验针对装甲车辆中车长某一假定作业任务,基于某乘员任务虚拟仿真实验系统进行。结果显示,在长时工作记忆方面,熟练者的情景意识水平显著高于初学者;在注意力分配方面,高凸显性条件下的情景意识水平显著高于低凸显性条件,而异常信息出现频率对情景意识的影响较小。进一步分析表明,3D-SART、SAGAT、异常信息响应时间、眼睑开度、仪表区注视时间占比、SDNN以及PNN50等指标对情景意识水平变化较为敏感。该研究可为装甲车辆人机交互界面的设计方面提供设计依据。     

高效稳定涂层预制备火焰喷涂枪的研制

为了解决传统喷涂枪易堵塞、易回火、喷嘴寿命短等造成的涂层质量不稳定、喷涂效率低等问题,基于喷涂枪的技术要求,通过设计射吸式防回火结构、中心送粉式喷嘴、控制气阀、枪体,并增加冷却系统,成功研制了高效稳定涂层预制备火焰喷涂枪,并通过喷涂特性对比试验验证了设计的有效性和可行性。结果表明利用研制的火焰喷涂枪制备涂层可有效减少孔隙、界面孔洞、裂纹及氧化夹杂,提高涂层的致密度和界面结合特性,而且具有优异的沉积效率、喷涂速率及火焰焰流特性。