醇溶性聚氨酯胶粘剂的现状与发展

醇溶性聚氨酯胶粘剂是一种新型的环保型产品,有着比水性聚氨酯更优异的性能,与无溶剂型胶粘剂一样,也代表着复膜胶粘剂行业发展的方向。本文归纳了醇溶性聚氨酯胶粘剂的优点和使用局限性,并对聚氨酯发展趋势进行了分析。     

改进的三维虚拟裂纹闭合方法

改进了一种基于有限元技术分析三维裂纹应力强度因子的计算方法——虚拟裂纹闭合方法,称为改进的虚拟裂纹闭合方法.应用传统的虚拟裂纹闭合方法求解三维裂纹体应力强度因子时,对有限元模型具有一定的要求,即过裂纹前缘的有限单元裂纹面必须具有相同的面积且对称.而应用文中改进的虚拟裂纹闭合方法求解三维裂纹体应力强度因子时,裂纹前缘的裂纹面可以是任意形状.文中应用改进虚拟裂纹闭合方法,建立20结点等参元有限元模型,对三维表面裂纹应力强度因子进行了验证性的分析和讨论.通过与Newman解相比较,证明该方法适用性强且计算精度高.     

基于直流集中供电的第二代LED智能照明系统解决方案

正城市轨道交通照明系统现状分析当前,每一盏LED灯具都需要配备一个AC-DC电源模块去驱动LED光源。其功能是EMC、整流和滤波、功率驱动、逆变降压、稳压稳流和功率因数矫正等,使得LED灯具的控制电路复杂,元器件多,成本高。众所周知,AC-DC电源模块的寿命很大程度上受制于模块中的电解电容。一般电源模块的设计寿命不会超过1万h,这与LED光源10万h的     

地铁施工监测信息系统的设计与开发

目前地铁施工监测数据的文件管理模式已无法满足大量监测数据快速分析和长期安全保存的要求。本文提出了基于分布式数据库技术和网络技术的信息化解决方案,即建立一套以分布式数据库为数据存储方式、采用计算机网络作为传输和共享平台的地铁施工监测信息系统,让用户及时、准确地获取各施工现场的监测信息。     

超高压气田天然气中气态水含量确定方法优选

地层天然气中往往存在一定量的气态水,气态水的存在会影响气田正常开发,如井筒积液、水合物堵塞、腐蚀管线,特别对于存在高矿化度地层水的高温高压或超高压气田,压力下降造成的地层水蒸发甚至可能使地层产生"盐析",污染储集层。因此,气态水含量的准确预测对于高温高压或超高压气田的开发具有重要意义。以KS2高温超高压气田为例,通过对国内外高温超高压条件下天然气中气态水含量确定方法进行对比分析,发现超高压条件下,由于气态水含量较低等原因,实验方法难以准确测定,经验公式法计算误差较大,而结合能够适应极性物质如水、盐相平衡计算的HV混合规则的状态方程法计算结果较为可靠,同经典的Mcketta-Wehe图版一起,能够适应高温超高压条件下天然气中气态水含量预测,从而为高温超高压气田开发提供一定依据。     

低对比度油气层形成机理新认识与测井解释方法研究

低对比度油气层是冀东油田勘探开发的重要领域之一,明确其成因机理是识别的基础和关键所在。以南堡油田1-5区东一段为例,重点探讨了烃类侵位在该区低对比度油气层形成过程中的影响。通过对研究区储层矿物成分的镜下观测及统计分析,发现碳酸盐胶结物含量差异是导致其形成低对比度油气层的主控因素,而烃类侵位对早、晚两期碳酸盐胶结物成岩演化均有一定程度的影响,造成储层中水层的碳酸盐胶结物含量高,油层含量低,证实了烃类侵位对低对比度油气层的形成具有明显的控制作用。     

永宁油田特低渗水驱油藏提高采收率技术对策研究

基于永宁油田部分井区采出程度低、井区窜流严重等情况,优选永宁油田张柴窑子井区作为先导试验区,通过油藏模拟剩余油分布规律分析,明确其平面与纵向上的潜力方向。同时开展区域内标准井的空气泡沫驱试验,分析对比CO₂驱采油技术、空气泡沫驱采油技术通过挖潜剩余油来提高采收率的技术方法。结果表明：张柴窑子井区由于原始地层压力小以及CO₂驱成本相对较高等原因,不适宜采用CO₂混相驱采油技术;而张柴窑子井区采用空气泡沫液驱替,驱油效率平均为14.89%,与水驱相比驱油效率提高5.30～29.30个百分点,最终采收率平均可提高6.80个百分点,建议对永宁油田范围内与张柴窑子井区油藏特征相近的区块优先推广空气泡沫驱采油技术来提高采收率。     

地震-高铁荷载共同作用下分层地基震动规律

为研究地震期间高速列车运行引起的地基震动规律,基于等效荷载法推导了频域内地震荷载输入公式,采用等效线性化方法考虑地基土非线性特性,结合高铁荷载下地基振动2.5维有限元计算方法,建立了地震-高铁荷载共同作用下非线性分层地基2.5维有限元模型,计算分析了车速及地基软硬对两动荷载共同作用下分层地基震动影响。结果表明：地震-高铁荷载引起的轨道中心处地面震动位移随车速的增大而增大;车速相同时轨道中心处地面震动位移随地基土刚度的增大而减小。地震和高铁荷载共同作用时地基震动会产生低频放大效应,车速越高、地基越软时地基低频震动放大效应越明显;两动载共同作用引起的地基中高频震动主要受列车荷载影响。近轨道中心处,地面震动主要受地震和高铁荷载共同作用影响;距轨道中心较远处,地面震动主要受地震荷载影响,高铁荷载的影响较小。     

压射头的激光表面硬化工艺

对QT600-3球墨铸铁压射头表面分别进行激光相变硬化处理和激光熔凝处理,研究了两种激光强化工艺的硬化层组织和耐磨性,比较了这两种激光处理压射头的使用寿命。结果表明,经激光熔凝处理得到的表层细小莱氏体具有最好的耐磨性,使得压射头的使用寿命最高提高到4.8倍。