智慧梁场施工技术创新与实践——以泉南高速公路桂柳改扩建项目为例

针对高速公路预制梁场的信息化与智能化建设和发展的需求,提出一种基于流水线作业的智慧梁场建设模式,应用于G72泉州—南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程,重点介绍预应力混凝土T梁工厂化流水线主要施工流程及技术,分析了相对于传统制梁工法的优势。研究结果表明,相对于传统预制梁场模式,智慧梁场能够减少能耗、降低成本、提升质量、优化资源配置。     

CL-20、DNTF和FOX-12在CMDB推进剂中的应用

首次在螺压CMDB推进剂中对CL-20、DNTF、FOX-123种高能量密度材料进行了应用研究,发现这3种材料能在螺压工艺中安全地制成样品。当添加量为50%时,4～22MPa压力指数小于0.3～0.6;添加50%CL-20或DNTF时,改性双基推进剂的能量(爆热)高于添加50%HMX的改性双基推进剂。添加3种新材料后,改性双基推进剂的安定性与同类推进剂相当。     

气相色谱法浓缩氘的研究

采用气相色谱技术建立了一套含氚重水氘浓缩的演示实验装置,用氘-氢（D-H）体系进行实验,结果表明,装置实现了长期、连续、安全的运行。D浓度为O．1％的样品经装置浓缩后得到D浓度为30％的产品,贫化部分D浓度小于10^-5;D浓度为10％的样品经装置浓缩后得到D浓度大于90％的产品。装置对D-H体系的处理容量达到40m%3/d。     

大倾角高产高效综采(放)工艺技术研究

针对大倾角综采(放)工作面的条件,对工作面"三机"设备管理及工艺技术进行了研究,提出了该条件下实现综采(放)工作面高产高效的技术措施。     

MQS1型一氧化碳气敏元件

氧空位与材料的气敏特性有着密切的关系，气敏材料的电导率由氧空位的形成和氧化过程共同决定，氧空位浓度越大，气敏效应越明显。根据氧化锡的这一气敏机理，以９９．９９％的锡为原料，掺入合适的添加剂，制成了ＭＱＳ１型一氧化碳气敏元件。它的灵敏度高、选择性好、响应恢复快、受温度和湿度的影响小。     

基于Vega Prime的虚拟现实车辆智能运动模拟

基于虚拟车辆坐标和车辆运动状态对比实现了车辆运动控制方法,通过研究车辆自由行驶、跟驰和变道实现了车辆的虚拟车辆相应的运动策略,利用Vega Prime相关碰撞检测机制,实现了车辆信号控制,并在Vega Prime平台上使用VC++编程实现了虚拟车辆的智能运动模拟,最后采用北京五道口区域交通流实际算例验证了模拟方法的有效性.研究结果表明:通过对Vega Prime进行二次开发,可以实现高沉浸感、高人机交互的虚拟车辆智能运动模拟,模拟仿真结果与交通实际情况相符.     

大规格高强超高真空炉

在西德“真空—技术”杂志76年第3期上介绍了一种大规格的高温超高真空炉。该炉子是为了进行铌或其它(吸气)金属无污染的热处理或脱气而发展起来的。炉子的炉膛是园柱形的。炉膛直径550毫米,炉长1200毫米。最高工作温度为2300K(2030℃)当铌试样(与剩余气体气氛有关)在最高所允许的处理温度(2100K)时,