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局部挤压慢压射A356压铸件的微观组织与冲击性能 总被引:1,自引:0,他引:1
研究局部挤压慢压射A356压铸件不同部位处的微观组织及冲击性能。结果表明:铸态下共晶Si粒子大多为纤维状或长针状,呈不均匀的网状分布,冲击吸收功在1.17~2.35J的范围内变化后;经T6热处理后,团簇状Al-Si共晶相明显减少,共晶Si粒子呈现出粒状或短棒状,且细小均匀,Si粒子的长宽比和面积分数都有显著降低,冲击吸收功在1.45~3.80J的范围内变化,比铸态有明显提高。分析2种情况下不同部位处的断裂方式,数学回归分析表明,冲击性能由二次枝晶间距和Si粒子长宽比共同决定。 相似文献
92.
以天然沸石为载体制备TiO2/天然沸石光催化剂,考察SO4^2- 、HCO3^- 和Cl^-对负载型TiO2光催化去除氨氮的影响。结果表明SO4^2- 、HCO3^-对光催化反应均有抑制作用,当溶液中SO4^2-浓度达到5.0mmol/L时,光催化反应速率由0.001793min^-1下降到0.000649min^-1,氨氮去除率下降了27%,当溶液中HCO3^-浓度达到5.0mmol/L时,光催化反应速率由0.001796min。下降到0.000562min^-1,氨氮去除率下降了32%,Cl^-浓度在0—50mmol/L范围内对光催化反应影响不明显。 相似文献
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96.
上海世博浦西综艺大厅,原为江南造船厂部件装焊工场,屋面为单层空间网架结构,正方四角锥钢网架屋面,采用螺栓球节点。在改建过程中。因屋面结构支撑体系改变,原网架杆件不能满足承栽力要求,需进行加固。针对受拉及受压杆件的不同受力特征.分别提出了”黏接型套管”及”无黏接型约束套管”两种不同加固方案,提高了杆件的抗拉及受压屈曲承栽力,满足了设计要求,也避免了钢网架结构加固中的焊接作业,从而有效消除了焊接应力的影响以及焊接过程中钢管高温软化可能导致的非预期破坏,并大大缩短了施工作业时间,取得了良好的社会与经济效益。 相似文献
97.
针对低压铸造生产的铝合金发动机缸盖在气密性检测中发现的泄漏问题,采用金相显微镜、扫描电子显微镜和能谱等手段研究了泄漏部位的组织与缺陷,并与相应的正常位置显微组织进行了对比分析。结果表明,枝晶间显微缩孔是导致缸盖泄漏的主要原因;而氧化夹杂物和异常生长的块状Si相增大了缸盖铸件在凝固过程中缩孔产生的倾向。 相似文献
98.
目的 研究预应力碳纤维板平板锚具锚固性能、应力损失、钢板厚度及法向预紧力对锚固性能的影响.方法 8次对2种不同类型的共计21幅碳纤维板平板锚具设计,并进行施加预应力、锚具锚固性能试验.结果 21幅锚具试件施加的法向预紧力为375 ~935kN;施加的最大拉力为95.47 ~203.19 kN,碳纤维板滑移量为0.694~3.591 mm;碳纤维板应变损失率为2.5% ~11.6%.结论 撕开包裹碳纤维板的外面一层碳纤维布,可以提供185kN以上的锚固能力,达到碳纤维板撕裂拉断的锚固效果.锚板厚度建议采用12~16mm的钢板,锚具的法向预紧力在600 ~800 kN时锚固效果最佳,由于锚具的变形及碳纤维板的回缩引起的应力损失建议取为张拉控制应力的6.3%. 相似文献
99.
阐述了舰载防空武器系统攻防对抗仿真的特点与用途,提出了舰载防空武器系统攻防对抗仿真模型的总体结构,着重分析了攻防对抗仿真模型的建立方法。最后给出了攻防对抗仿真模型的仿真逻辑框图,并对舰载防空武器系统攻防对抗仿真运用进行了总结。 相似文献
100.
研究了在不同挤压力下凝固的Al-5.5Si-4Cu合金固溶热处理后的显微组织和力学性能。在挤压力下凝固时,该合金显微组织存在明显变化,其抗拉强度和伸长率均有明显提高。研究发现,在比压为0.1~50.0MPa时,随着压力的增加,初生α相晶粒尺寸显著减小,共晶Si相由长针状变成粒状或圆棒状;同时,枝晶间距和Al2Cu相数量减小,枝晶间孔洞数量减少,力学性能提高。而在比压为50.0~100.0MPa时,压力的增加对合金显微组织和力学性能影响不大。研究表明,50.0MPa压力为该合金的合适比压,该条件下合金固溶热处理后的抗拉强度和伸长率分别达到323.6MPa和8.51%。 相似文献