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针对传统的燃料电池并网控制方法对改善系统动态性能的不足之处,建立PEMFC(Proton Exchange Membrane Fuel Cell)燃料电池发电系统中DC/DC升压变换器和逆变器的模型。提出了燃料电池系统并网的控制策略,利用内外双闭环控制方法,使得逆变器输出达到系统要求。建立了仿真系统的模型,并给出了燃料电池节点在网络方程中的处理方法。对系统三相短路故障、电压跌落、负荷突变等情况进行了数值仿真,结果表明所提出的燃料电池并网控制策略在三相短路故障、电压跌落、负荷突变等情况下,能够使得含燃料电池的系统稳定运行,并能动态跟踪系统的功率输出情况。 相似文献
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WD615系列柴油机是奥地利斯太尔·戴姆勒·普赫公司91系列载重汽车的配套动力,是我国在“七五”期间重点引进该系列载重汽车制造技术项目时,作为整车技术的一部分引进制造的高速发动机。十多年来的引进研制,WD系列柴油机已发展成不仅供重型汽车动力配套,而且可满足相应功率 相似文献
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随着采矿深度的增加,矿井液压支架的运行状况逐渐恶化。液压支架的立柱和平衡千斤顶都被视为刚性结构部件,关系到液压支架的安全性,为了提高液压支架的可靠性,建立了基于刚性—柔性耦合的液压支架的刚度可变冲击动力仿真平台。首先,模拟了平行表面荷载、上升表面荷载和下荷载作用于上梁时液压支架的应力状态,识别了不同铰接缝的临界载荷;其次,发现了不同铰链接头对应的危险冲击位置;最后,总结了冲击荷载对液压支架应力状态的总体影响。结果表明,在6 000 kN冲击载荷下,支顶掩护梁铰接点最大力变化系数10.5,是最危险的铰接位置。 相似文献
137.
为了调整产品结构 ,优化资源配置 ,把热带机组的产品转移到 6 5 0机组 ,介绍部分产品在 6 5 0机组生产的工艺方案 相似文献
138.
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140.
分析了皮带运输机重载软起动技术的现状及使用原理,通过实际案例分析了控制系统改造及其应用效果。运用重载软起动技术对皮带运输机控制系统进行改进,可以提供灵活的起动方式,降低对元件的冲击力度,提高电动机设备的运转功率。 相似文献