车用汽油中非法添加物检测方法研究进展

介绍了车用汽油中常见的非法添加物以及其带来的危害,综述了国内近三年车用汽油中常见的非法添加物的定性定量分析方法,其中包括气相色谱法、二维气相色谱法、气相色谱-质谱联用法、中红外光谱法等法,以期为今后车用汽油中违规添加国家车用汽油标准中禁止人为加入的有害添加物提供检验方法和限制值。     

软硬段含量对水性聚氨酯微相结构与性能的影响

以甲苯-2,4-二异氰酸酯、聚酯多元醇、二羟甲基丙酸、自制扩链剂为主要原料,利用预聚体法制备了对双向拉伸聚丙烯薄膜有较好附着力的新型水性聚氨酯乳液,考察了水性聚氨酯中软硬段含量对其稳定性、附着力、T剥离强度、力学性能及微相分离的影响。结果表明:随着m(—NCO)/m(—OH)的增加,所制水性聚氨酯的附着力和T剥离强度先增大后减小,拉断伸长率减小,拉伸强度增大。当m(—NCO)/m(—OH)为1.225时,所制水性聚氨酯的综合性能最佳。     

Super304H钢600℃时效的组织和韧性

利用金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪,通过冲击试验,研究了Super304H钢在600℃时效条件下的微观组织和韧性。结果表明,Super304H钢在600℃时效条件下基体组织均是单一奥氏体相,析出相主要由Nb(C,N)、富Cu相和M23C6组成;时效时间不同,析出相的数量、形态和分布不同。其中M23C6沿晶析出是引起时效Super304H钢发生脆化的主要原因,且冲击吸收能量下降幅度与晶界上M23C6数量有关。     

管道焊接机器人交互控制系统的设计与实现

针对管道焊接机器人设计了一个双处理器的参数调节、实时控制功能的交互式控制系统.其中包括以PIC为控制核心,由中文液晶显示模块、覆膜键盘和专家系统等组成的遥控盒系统;以DSP为核心,控制焊接机器人各电机、电焊机的控制箱系统.给出了系统的硬件构成和软件设计方案,讨论了实现过程中的关键技术.实际试用表明此系统具有焊接精度高、操作便利、人机交互界面友好的特点.     

急倾斜中厚煤层顶板破断特征及覆岩移动规律研究

为了研究急倾斜中厚煤层综采工作面开采过程中顶板破断特征、覆岩垮落规律及支架受力情况,以石洞沟煤矿31111工作面为工程背景,采用相似模拟实验研究了急倾斜中厚煤层矿山压力与岩层移动规律,获得急倾斜煤层开采顶板、底板、支架的应力分布规律,顶板岩层断裂与移动规律,并揭示了急倾斜煤层开采基本顶断裂的“厂”型结构;同时还进行了采动影响下采区巷道矿山压力与显现研究,获得急倾斜煤层群开采下部煤层采区巷道合理布置的区域。研究成果为该矿31111工作面综采液压支架选型、工作面岩层控制以及下部煤层采区巷道位置选择提供了重要参考依据。     

浅析艾萨余热锅炉系统烟道的维护保养

余热锅炉运行过程中烟道是直接受烟气、烟尘冲刷及高温烘烤,膜式壁内水质运行的腐蚀,烟气波动及泄漏等状况,使余热锅炉烟道极易发生各种不同程度的故障。本文联系凉矿昆鹏余热锅炉系统的现场使用情况,对余热锅炉系统烟道的维护保养方面进行了初步探讨。     

企业电网谐波污染的调查研究

中金岭南有色金属股份有限公司凡口铅锌矿,近年来部分供电实施出现了一些无故的损坏,估计是由电力系统的谐波引发。为了保证电力系统的安全运行,掌握电网谐波污染的具体情况,我们开展了矿区电网污染的调查研究,指出了需进行谐波治理的供电线路。     

基于PocketPC的CF卡驱动程序设计

结合CF(Compact Flash)卡驱动的设计,重点阐述了PocketPC驱动程序的设计方法、CF卡设备的驱动结构和设计原理,介绍了使用实现CF 协议的接口芯片TL16PC564的系统设计,探讨了CF卡的即插即用问题,并且给出了一个CF卡PocketPC驱动及应用程序和驱动交互的实例。     

水下焊接技术及其在我国海洋工程中的应用

简述了水下焊接技术及其水下焊接的主要方法。针对国内“十五”期间研究开发的水下干式管道维修系统，介绍了实际应用于海洋工程中的水下干式高压焊接系统的关键技术及其技术集成，并探讨了水下焊接技术的发展趋势。     

胶结充填体的力学性能研究

在采空区中,充填体可以改善围岩应力状态、限制围岩移动的规模,维护空区的稳定性和地表的生态环境。对水平充填进路充填体进行几何相似力学试验研究,采用INSTRON 1342力学试验机,对梁进行三点弯试验,得出不同材料配比和不同结构梁的极限承载力,结果表明在充填材料中布筋,可以明显改善充填体抗弯力学性能,进而提高充填体的稳定性。