离子渗氮对AISI304L不锈钢耐磨损性能的影响

对AISI 304L不锈钢在450和500 ℃离子渗氮处理进行了研究,分析了渗氮处理的析出相、硬度、厚度、冲蚀磨损和高压釜中微动磨损性能的变化。详细分析了渗氮试样在垂直粒子冲蚀下的耐冲蚀磨损性能,并探讨了其冲蚀磨损机制。结果表明：渗氮层有γ_N和CrN相析出;450和500 ℃下的渗层厚度分别为2和20 µm;渗氮层的硬度都高于1000 HK。渗氮试样在高压釜中的耐微动磨损性能有大幅度的提高,尤其是450 ℃离子渗氮处理的试样,比未处理试样提高了29.4倍。     

热轧钛基复合材料的微观组织和力学性能

利用Ti和LaB6之间的化学反应,采用真空自耗电弧炉3次重熔制得TiB和La2O3增强的钛基复合材料,测得其相变点为1 045 ℃,然后经高温(1 100～1 050 ℃)锻造成板坯.在1 010 ℃对材料进行热轧,然后空冷,利用光学显微镜和扫描电镜研究变形量分别为40%、60%、80%、90%和95%时复合材料的显微组织和拉伸试样断口形貌.结果表明:当变形量到达到80%时,材料的强度一直上升,伸长率下降;变形量继续增大后,强度有所下降,伸长率提高.     

超临界二氧化碳环境中800H合金的均匀腐蚀行为

在650℃、20 MPa的超临界二氧化碳(sCO₂)环境中对800H合金进行了均匀腐蚀试验。运用扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)和X射线衍射(XRD)等手段对腐蚀后试样表面的氧化膜形貌、成分和结构等进行了观察和分析。结果表明：800H合金在sCO₂中腐蚀1 000 h后，其质量增加了11.2 mg/dm²,腐蚀质量增加随时间的变化近似服从抛物线生长规律；表面氧化膜主要成分为Cr₂O₃,其结构致密且具有保护性；C元素沉积于氧化膜表面，富Al及富Si氧化物存在于氧化膜与基体交界处。     

钛合金在硼、锂介质中的缝隙腐蚀行为分析

钛合金作为新型蒸汽发生器的主要结构材料，其耐缝隙腐蚀性能受到关注，而钛合金在硼、锂介质中的缝隙腐蚀行为研究较少。本文采用微型腐蚀回路对钛合金TA16和TA17在硼、锂介质中的5000 h缝隙腐蚀行为进行了研究，获得了2种材料的缝隙腐蚀敏感性，并对试验后钛合金氧化膜成分和结构进行了分析。结果表明：在缝隙腐蚀模拟件上未观察到缝隙腐蚀现象，TA16、TA17在硼、锂介质中对缝隙腐蚀不敏感；模拟件缝隙内、外的氧化物存在一定差异，缝隙外的颗粒状微晶钛铁矿(FeTiO₃)与钛合金缝隙腐蚀无关。