一种自适应变速器设计

针对电动车由于频繁出现大电流而致续行能力不足的问题,提出一种自适应变速器,不需额外控制机构,节省电量,提高续航能力。     

建筑用卷扬机制动轮失效分析

建筑用卷扬机在运行中因制动轮中的一只制动爪断裂后从离合器中飞脱而造成安全生产事故.通过材料化学成分检测、力学性能试验以及宏观和微观分析方法对主副制动轮失效原因进行分析,结果表明,铸铁制制动轮主副离合器发生事故与其材料选用不当以及材料中存在比较严重的组织缺陷和铸造缺陷有关.     

水介质对55SiMnMo钢疲劳裂纹扩展速率da／dn的影响

水介质会延迟疲劳裂纹的扩展,此作用随介质中氧浓度的增加而增强,这是由于裂纹内的腐蚀产物以及粗糙的断口表面促使裂纹提早闭合。文中还用裂纹尖端氧浓度计算公式来解释水介质中da/dN的变化规律。     

渐开线直齿轮副的动态输出特性分析

以一对渐开线直齿轮副的动态输出特性为研究对象,通过对直齿轮副啮合过程的分析,分别在其单齿啮合区、双齿啮合区建立了动态特性分析模型,并对该分析模型进行了求解。结合实例,研究了输入转矩、转矩波动、传递误差以及重合度等因素对齿轮副动态输出特性的影响,结果表明：在单齿啮合区以及单、双齿啮合区转变处输出转矩、转速产生较大的波动;...     

CVD金属石薄膜及膜——基界面形态

采用直流等离子体射流ＣＶＤ法在硬质合金基体上沉积了多晶金刚石薄膜,借助ＸＲＤ,Ｒａｍａｎ,光谱、ＳＥＭ和ＥＰＭＡ等对金刚石薄膜及膜－基界面的结构、形貌和成分进行了研究,结果表明,结晶度高的刻面型金刚石薄膜质量、纯主较好,膜－基界面处较致密,机械锚固作用明显,结合性能较好,沉积前后基体表面形貌变化很大,存在数十数米厚的脱钴－等离子体刻蚀层,等离子体刻蚀导致脱钴表面更加凹凸不平,为金刚石形核提供了有利     

高温淬火Co_(72.7)C_(11.8)Si_(15.5)磁性合金的结构和相转变

用X射线衍射、透射电子显微镜、场致发射扫描电镜和电子探针研究了Co72 .7C11.8Si15.5合金在 10 0 0℃均匀化退火 7d后 ,水淬至室温的相变和相结构。结果表明 :合金由两个相组成 ,一个是具有密排六方 (hcp)结构的基体Co固溶体 ,其晶格常数a =0 .2 5 0 5nm ,c=0 .40 73nm ;另一个是具有六方 (hex)结构的第二相石墨 ,其晶格常数a =0 .2 46 5nm ,c =0 .6 711nm。X射线衍射没有探测到高温fcc Co相的 (2 0 0 )衍射峰 ,表明fcc Co相已完全转变为hcp Co相 ,平衡转变温度在 10 0 0℃以上。在Co金属中复合添加C和Si元素可以容易地获得室温稳定的hcp结构。     

金刚石薄膜涂层刀具的研究进展与应用现状

CVD金刚石是采用化学气相沉积的方法制备出来的一种全晶质多晶纯金刚石材料,它可以呈膜状附着于刀（基）体表面,亦可以是脱离基体的纯金刚石厚片。CVD金刚石的物理性能和天然金刚石非常接近,化学性质则完全相同。本文重点对金刚石薄膜涂层刀具的研究进展、切削试验结果及应用前景进行简要的综述。     

CVD金刚石厚膜刀具的研究进展与应用现状

金刚石厚膜片是采用化学气相沉积的方法制备出来的一种全晶质多晶纯金刚石材料,其物理性能和天然金刚石非常接近．而化学性质则完全相同。本文对CVD金刚石厚膜刀具的研究进展、制备方法、性能特点、切削试验结果及应用前景进行了简要的综述。     

气阀钢摩擦焊焊缝的组织结构

气阀钢２１－１２Ｎ与４Ｃｒ１０Ｓｉ２Ｍｏ的摩擦焊焊缝存在机械混合区，微扩散区和局部区域的相变区，但不存在熔化区，在强烈机械变形作用下，紧靠摩擦焊接触面两侧为超细薄或细晶区，接着是再结晶区，回复区和形变区，但它们在接触面两侧的具体情况并不完全相同。     

UPPER BAINITE AND LUMP-LIKE COMPOSITE STRUCTURE IN 55SiMnMo STEEL

本文主要讨论了55SiMnMo钢在贝氏体转变中出现的一种以马氏体为主的复合结构的形态。该钢在不同奥氏体化温度和连续冷却条件下所得到的“块状”复合结构,由下贝氏体、位错型马氏体和少量奥氏体组成。复合结构的体积百分数随冷却速度的增加而增加,随奥氏体化温度的增加而减少,其体积百分数是可以控制的。本文还讨论了“块状”复合结构对机械性能的影响,在一定的ΔK下,复合结构能有效地阻止疲劳裂纹的扩展。