基于USB的多态智能仪表的研究与开发

该系统采用PC与MCU构成主从式结构，采用INTEL公司生产的8x930xx微控制器作为智能控制单元，实现仪表的智能化，并通过集成在其中的USB模块实现该仪表的多态性控制，从而实现了数据采集与数据传输的高精度和单一硬件条件下仪表的多态性和智能化。     

升船机多钢丝绳受力液压均衡特性研究

在提升钢丝绳和船厢之间设立液压油缸,可起到均衡钢丝绳受力的作用。而升船机液压均衡子系统为一阶反馈系统,与机械提升等二阶结构子系统在建模方式上存在巨大差异,无法求其动态响应。为此,利用卷扬系统与液压系统在界面耦合处力和位移协调关系,提出一种动态耦合的分析方法,建立机械卷扬-液压均衡系统数学模型;根据合并后的机械卷扬-液压均衡系统数学模型,提出利用界面凝聚的动态子系统方法,建立包括机械卷扬-液压均衡、承船厢和塔柱等子系统在内的升船机综合动力学方程。最后,利用整体动态仿真结果对液压均衡油缸的拉力均衡特性进行动态分析。     

用主动信息环境实现并行工程的方法

介绍了利用主动信息环境（Active Information Environment,AIE)在虚拟产品开发（Virtual Product Development,VPD)中实现并行工程（Concurrent Engineering,CE)的方法，详细讨论了主动信息环境的概念，系统框架，所实现的功能及关键技术，文中以锅炉的设计计算和绘图系统为例，论述这一技术的概念和实施方法。     

广义预测控制（GPC）在间歇式染色机温度控制中的仿真研究

传统间歇式染色机温度控制大多采用PID算法，存在控制精度差，鲁棒性差等缺点。GPC算法鲁棒性好，控制效果佳，但存在着实时计算量大的缺点。利用多项式插值算法对GPC算法进行简化，并针对染色机模型进行了仿真研究，结果表明该算法具有鲁棒性高，控制效果好和在线计算量少的优点。     

液压集成块实体造型的研究与应用

液压集成功的人工设计和校验繁琐且容易出错，通过采用实体造型技术建立集成块的虚拟模型，进行仿真，使设计人员可以事先直观地看到所设计的块体的外形及内部孔道连通状况，并叮通过数字预装配进行干涉检查。对建模中采用的CSG数据结构进行了改进，提出了一种新的、更为高效的改良二叉树结构。     

基于特征的齿轮类零件计算机辅助工艺设计

本文介绍了一套基于特征的齿轮类零件计算机辅助工艺设计（CAPP）系统，主要叙述了软件系统结构，基于特征的零件描述方法，具有开放性的标准工艺规程编制以及系统工艺生成的流程。     

基于知识工程的用户特征零部件库的开发与应用

针对制造企业中通常存在着大量本领域产品的特征零部件,设计人员需要经常对其进行变形设计的实际情况,介绍了基于知识工程的用户自定义特征零部件库的开发和应用方法,为企业实现设计知识的存储与重用,提高设计效率、改进设计质量,进一步实现智能化快速响应设计打下了基础.     

基于多Agent的印染企业生产过程监控系统

针对印染企业生产规模扩大后带来的印染设备和监控系统多样化和分散化的特点,提出了一种基于Agent(智能体)技术的染厂生产过程监控系统。采用层次结构和现场总线技术实现异构印染设备和软件系统的硬件连接,采用多Agent技术实现异构印染设备和软件系统的功能集成。讨论了组成染厂生产过程监控系统的多Agent模型和结构。该生产过程监控系统可以与印染企业的ERP系统、生产过程管理系统和车间自动控制系统之间进行集成,实现印染企业的管控一体化,达到快捷生产的目的。     

复杂液压集成块连通关系的校验算法研究

详细介绍用微型计算机对复杂液压集成块进行孔道连通关系的校验算法，该算法可以对液压集成块的应连通关系和不连通关系进行校验，已经在上海704研究所得到应用。