基于知识工程的机电产品快速设计

利用知识工程技术对机电产品设计知识进行分析、归类，以产品族为设计知识的组织和管理单元，建立了产品族知识库，主要包括系列化的产品族实例库和规则库，并提供相关知识库管理工具。同时，结合现有的CAD系统，实现基于知识的产品智能化快速设计，给出了具体应用实例。     

复杂液压集成块连通关系的校验算法研究

详细介绍用微型计算机对复杂液压集成块进行孔道连通关系的校验算法，该算法可以对液压集成块的应连通关系和不连通关系进行校验，已经在上海704研究所得到应用。     

机械系列产品二维参数化装配图自动生成技术的研究

以基于尺寸链的全局约束理论为基础,运用尺寸链广义表表达法对装配尺寸链进行表达,从而模拟实际装配过程,把各零件图块拼装成装配草图。对于装配图中被遮挡的轮廓线等运用裁剪的方法将其剪掉,进而确保了视图的正确性。此外,开发出的指引线自动生成模块与明细表自动生成模块作为辅助模块共同完成了参数化装配图的全自动生成。     

升船机多钢丝绳受力液压均衡特性研究

在提升钢丝绳和船厢之间设立液压油缸,可起到均衡钢丝绳受力的作用。而升船机液压均衡子系统为一阶反馈系统,与机械提升等二阶结构子系统在建模方式上存在巨大差异,无法求其动态响应。为此,利用卷扬系统与液压系统在界面耦合处力和位移协调关系,提出一种动态耦合的分析方法,建立机械卷扬-液压均衡系统数学模型;根据合并后的机械卷扬-液压均衡系统数学模型,提出利用界面凝聚的动态子系统方法,建立包括机械卷扬-液压均衡、承船厢和塔柱等子系统在内的升船机综合动力学方程。最后,利用整体动态仿真结果对液压均衡油缸的拉力均衡特性进行动态分析。     

基于新性能预测方法的超高速电磁开关阀的研究

高速电磁开关阀这一数字式控制元件作为电子计算机与被控对象间的联系桥梁,使得人们能够直接利用电子计算机来完成对被控对象的控制任务。本文研究了应用于柴油机燃油喷射系统中高速电磁开关阀的数学模型,为了得到高速电磁开关快响应和强作用力特性,提出了一种新的性能预测方法,并进行了仿真与实验对比结果。该模型较成功地解决了高速电磁阀的电,磁,机,液耦合问题和预测出其动态性能。     

零开口非对称四通阀特性的理论研究

本文根据引入的负载流量和负载压力的定义,详细地分析具有非对称缸的零开口非对称四通阀的特性,并通过阀的分析验证了负载流量和负载压力定义的正确性。     

面向对象表达产品族实例知识的智能化快速设计

提出了智能化快速设计系统的总体框架，描述了以层次分解树表达产品族设计模型，给出了实例知识的存储结构和检索策略规则，实现了基于产品族实例知识的快速设计方法并给出了具体应用实例。     

用VB开发AutoCAD中的一些问题

介绍了基于ActiveX技术,用VB6．0对AutoCADR14进行二次开发过程中可能遇到的一些问题及解决方法。     

Java实体传输在网上采购系统中的应用

实体传输可以在网络中直接传递或者存储对象，因而在网络编程中具有很重要的作用。文章介绍了Java实体传输的实现方法，Applet与Servlet之间的远程方法调用(RMI)以及Java实体传输在网上采购系统中的应用。     

插装阀体复杂孔系的CAD

插装阀控制技术由于其标准化、系列化、通用化,体积小、性能高等一系列特点,正在得到日益广泛的应用。插装阀阀体有三种型式,即组合式、集成式、整体式,但其中唯有按系统实际需要进行设计的整体式阀体,才能最大限度地利用插装阀的多功能性,而且结构最紧凑,流阻小,响应快,因此国外一些著名液压件公司都倾向于采用整体式阀体。但是整体式阀体孔系复杂,一般孔数常在50到100个左右,少数甚至达到近300个孔。如此复杂的孔系成了设计的难