利用能量守恒定律解决倍力拉升角度问题

倍力拉升系统(MA)是绳索救援系统的重要组成部分,操作倍力拉升系统是绳索救援系统的基础技能之一,也是一个高空山地救援队伍的重要业务.本文从能量守恒定律(热力学第一定律)出发,通过分析始末状态对倍力拉升角度进行诠释,为消防救援队伍和社会应急救援力量的救援人员提供科学简便的理解方法,解决操作倍力拉升系统的角度问题.     

施工项目成本控制的八大有效途径

施工项目成本控制就是对工程施工中所消耗的各种资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制,及时纠正可能发生的偏差,并把各项费用的实际发生额控制在计划成本的范围之内,以保证降低成本目标的实现。也就是通过合理使用人力、物力、财力,降低成本,增加收入,提高对工程项目成本的管理水平,创造较好的经济效益。施工项目成本控制的方法较多,其最有效的途径就是从降低成本、增加收入两方面着手,确保项目成本目标的实现。     

电子束控制放电CO_2激光器用于半导体诱导掺杂的研究

电子束控制放电CO_2激光器的脉冲能量是～50J,光斑直径为～φ60mm,聚焦后光斑直径为～φ20mm,用该激光器在硅中诱导掺入杂质锑和铝,得到了浅突变p-n结。结的大小为直径φ10～15mm,最大为φ20mm,结深为0.2～0.7μm,并具有～500mV的光生电压。     

新型高压电磁换向阀

四川泸州长江液压件厂针对国内主机行业的发展和引进主机液压件国产化的需求,积极研制新优产品。该厂最新开发的一种31.5MPa级高压电磁换向阀,现已研制成功并正式投放市场。该高压电磁换向阀系连接尺寸符合国际ISO4401标准,产品技术水平达国际80年代     

基于Canny检测的股骨边缘轮廓连接算法

基于图像信息和像素特点,提出了一种边缘轮廓信息的连接算法,由边缘检测、单一化处理、端点信息分类及模拟退火相串联构成。选取合适的Canny方差和成熟的标记算法为生成理想边缘信息,结合节点处的特征信息、检测和计算符合条件的终点位置,最终精确连接出边缘轮廓。利用MATLAB软件对提出的方法进行模拟,详细分析了连接算法的理论模型以及端点类型对于连接效果的影响。试验证明,基于模拟退火和端点类型的算法在选定合适Canny参数和经过单一化处理的情况下具有良好的连接效果,且安全可靠。     

面向车辆自主驾驶的行人跟踪算法

基于背景感知相关滤波框架和车辆前方行人运动的特点,建立了运动行人尺度快速估计和选择性更新的行人跟踪算法。首先,在线训练学习待跟踪行人的背景感知相关滤波器。其次,针对行人的尺度变化训练一个一维的尺度相关滤波器对尺度进行精细搜索,使算法更适应车载的快速尺度变化。再次,利用峰值旁瓣比评价行人状态,建立两相关滤波器的选择性更新机制。最后,基于吉林大学车载试验数据库JLU-PDS、德国奔驰Daimler、美国OTB共享国际测试库,与卡尔曼车载行人跟踪算法进行对比测试,试验结果表明本文算法具有较好的尺度适应和抗遮挡性能,更能满足车辆自主驾驶的需求。     

环氧树脂改性苯丙乳液的制备研究

采用乳液聚合法制备出环氧树脂接枝改性苯丙乳液(EP-SA),重点研究了2种不同相对分子质量的环氧树脂对接枝效率、接枝共聚物相对分子质量、乳液粒子粒径及其分布、粒子形貌、乳液涂膜耐水性的影响,结果表明:E-20环氧树脂改性苯丙综合性能更好。采用氧化还原后聚合处理以及水合肼转化后处理方法,成功地将EP-SA的残余单体浓度控制在30×10-6以下。     

石油化工安全技术与安全控制研究

在石油化工企业生产中,安全始终是一个必须注重的话题。为了确保整个石油化工的安全性,必须在安全技术和安全控制上不断的优化和完善。文章基于这一视角,从石油化工安全管理的必要性入手,对石油化工安全技术和安全控制对策进行了探讨。     

反应沉淀一体式矩形环流生物反应器处理屠宰废水

针对屠宰废水处理厂的扩容改造需求,开展了以反应沉淀一体式矩形环流生物反应器(RPIR)为核心工艺的废水处理系统对屠宰废水进行处理的研究。运行结果显示,新系统对屠宰废水中CODCr、NH3-N、TN和TP的平均去除率分别为94.1%、90.1%、68.4%和85.9%,出水平均质量浓度分别为110.8、16.0、81.5、3.8 mg/L,年削减量分别为970.9、80.6、94.9和13.7 t。新系统出水SS平均质量浓度为17 mg/L。出水CODCr、NH3-N、SS均优于GB 13457—1992《肉类加工工业水污染物排放标准》二级标准。RPIR好氧反应区的SV30在35%~45%之间,MLSS与MLVSS的质量浓度可以维持在6 000、3 650 mg/L左右。新系统中RPIR生化区处理吨水占地面积为0.16 m2。     

面向源路由约束的全球导航卫星系统链路分析

未来的全球导航卫星系统GNSS （global navigation satellite system）的发展趋势是把导航和通信有机合理的结合在一起,使得导航系统中的卫星结点组成网络并实现网内结点间的数据交换,而这种网内卫星结点的通信主要为实现导航系统的自主导航或减少系统对于地面站的依赖提供支撑.为了研究路由的卫星导航网络特性,参照国内外真实的系统和研究成果提出了3种具有全连通性质的永久星间链路的建立方式,给出了不同建立方式下星间链路的距离、俯仰角和方位角的时变特性,结合这些特性分析了是否满足路由策略的要求,给出了在导航星座网络中的可行性分析以及初步的路由策略考虑,总结了全球导航卫星系统路由策略的优缺点,最后对全文进行总结.