直接定位双三角支承钻臂运动轨迹的计算机仿真

本文分析了直接定位双三角支承钻臂运动轨迹的特点，分别以摆角和钻臂变幅油缸行程作为自变量建立了钻臂运动轨迹的数学模型，建立了钻臂与推进器干涉条件方程，介绍了运动轨迹计算机仿真程序及由此程序生成的凿岩范围图形实例。     

近几年来井下凿岩台车的发展

本文首先介绍了近几年来新发展起来的台车用的凿岩机;接着介绍掘进凿岩台车及其推进器、钻臂、底盘、控制系统,以及在设计方面的新变化,随后对采矿凿岩台车增大孔深、孔径,提高精确度,改进结构等方面给予评述,最后以较大篇幅介绍了计算机控制的掘进及采矿凿岩车的性能、特点,并对它们的使用前景进行展望。     

基于模糊综合评价法的有序用电管理评估研究

从城市有序用电管理需要出发,结合计算机仿真技术,提出一种基于模糊综合评价模型的有序用电管理效果评估方法。对此,首先对构建的AHP层次分析法、模糊综合评估法等理论进行分析,然后以有序用电管理为例,对其指标体系进行构建,并结合上述的理论构建了用于有序用电管理的评估算法,最后采用PYTHON仿真编程的形式,对上述算法进行编程,并计算得出了某电力局在有序用电方面的综合评分值。研究为当前电力部门有序用电管理方案的改进提供了借鉴参考,并促进电力部门加快改革、提升服务质量。     

CLM-1型锚杆凿岩台车

为了解决地下矿山平巷、斜坡道、采场及地下工程中锚杆支护凿岩机械化问题,北京矿冶研究总院、宣化风动机械厂和符山铁矿共同研制了CLM-1型履带式风动自行锚杆凿岩台车。1982年11月冶金部组织和通过了技术鉴定。     

汽车翼子板四序化冲压工艺方案及翻边整形模设计

通过对汽车翼子板产品成形性及模具结构可实现性的分析,合理排布各序冲压工艺内容,并采用旋转斜楔机构有效实现了翼子板四序化生产。介绍了一种可实现四序化生产的汽车翼子板冲压工艺方案及其翻边整形模设计,重点讲述了该工艺方案中各工序的工作内容、设计要点以及两种不同形式的旋转斜楔机构的结构及工作原理。旋转斜楔机构的应用可缩短模具长宽方向上的工作行程,减小了安装空间,有利于更多的工作机构在同一副模具内安装。实际生产证明,该冲压工艺方案可有效降低冲压工序数,减少模具工装开发成本及后期生产成本,提高生产效率。     

小型冲压件冲孔翻孔复合模结构设计

主要介绍了一种小型冲压零件冲孔、翻孔复合模具的结构设计及其工作原理,通过在下模中增加包含驱动杆、驱动块及回程弹簧等部件的内部切换结构,实现了冲孔凹模套工作状态随模具逐渐闭合而可切换,从而在一副模具中同时完成预冲孔及翻孔2道工序。该冲翻孔复合模具结构紧凑,单序工作内容增多,与普通钢板模具相比,减少了模具工序数,提高了翻孔同心度,达到了提高生产效率、降低模具开发成本及后期生产成本的目的。此外,内部切换机构也可以起到顶料作用,提高了取件的操作方便性。     

试论卡钎

用冲击回转式凿岩机凿岩时卡钎是经常发生的。根据岩石破碎机理和钎头钎杆的受力状况,分析了卡钎的原因,提出防止卡钎的方法。钎头上合金片(柱)以非中心对称布置时更容易发生卡钎,因此,在设计钎头时应将合金片(柱)呈中心对称布置,同时简要介绍了凿岩台车的自动防卡钎系统。     

带气动切换机构的汽车顶盖翻边整形模设计

通过对汽车覆盖件的冲压工艺方案分析,介绍了一种带气动切换机构的汽车顶盖外板的冲压工艺方案,以及汽车顶盖的翻边整形模结构设计;实现了有天窗型顶盖和无天窗型顶盖外板的翻边整形工艺可以在同一副模具上进行生产的目的;重点讲述了顶盖翻边整形模结构、切换机构及工作原理。实际生产表明,该结构可降低模具开发成本,缩短模具切换时间,提高生产效率。     

井下电动自行设备架线供电用的“移动插头”

<正> 加拿大贾维斯·克拉克公司近几年生产一种交流供电的架线集电器,称为“移动插头”(The TravellingPlug)。主要与装运卸设备和液压凿岩台车配套使用。“移动插头”有点像车间里起重用的天车,它跟着行走设备一起移动。长1524毫米,高305毫米。有四对滚轮承受全部重量并在一条倒“T”字型的梁上行走,在梁的下面和两侧也有滚轮以保持行走平稳。在这倒“T”字梁的两侧各有两条带凹槽的导线(其中一条作为地线)。倒“T”字梁及四条导线