壳转型内曲线液压马达导轨—滚轮副的弹流分析

本文给出了内曲线液压马达滚轮———导轨副的等效曲率半径、卷吸速度、线载荷的计算公式，用编制的弹流计算程序对所给算例进行了数值求解，得到了最小膜厚沿导轨曲线的变化规律。     

10MN水压机机电液一体化改造实践

针对国产旧水压机控制系统的故障现象,应用先进的机电液一体化技术对对其进行改造,实现压力、速度的快速调节,提高了效率与和,达到先进控制水平。     

深圳市白芒河流域地表径流污染研究

以深圳市白芒河流域为监测对象,对该流域的地表径流量以及水质参数进行了统计分析,同时探讨了雨水径流冲刷效应以及初期雨水截流参数。结果表明,污染负荷在时间上存在一个明显的初期效应。研究区域雨水截流率按30%～40%考虑,截流总量按雨量时程分配,并取前35～45 min内累计雨量,重现期按一年设计时,初期雨水的截流比较经济合理。     

径向柱塞马达柱塞腔内动态压力研究

以径向柱塞液压马达为研究对象,详细分析了柱塞腔内压力的变化过程,建立了柱塞腔内动态压力的数学模型,通过相应的仿真发现,柱塞经过下死点后,腔内压力的延迟降低到回油压力,将大大地增加马达轴上的阻力矩,当马达低速运行时,将是影响马达的低速稳定性的一个重要因素,为了提高马达的低速稳定性,就要严格控制马达的配流遮盖层。     

城市供水工程中大流量长距离输水管材选择

本文结合深圳市供水网络干线工程 ,就大流量、长距离输水工程中管材选择问题进行探讨。介绍钢管、预应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管、玻璃钢管在同类工程中应用情况 ,并结合该工程情况对四种管材的优缺点进行了比较 ,提出选材原则。     

液压马达端面配流副径向密封带压力场数值求解及分析

给出端面配流副密封带压力场支配方程，在分析密封带中油液粘度变化规律的基础上，应用有限元方法在求解油液粘度随油液压力及温度变化情况下，密封带压力场的分布情况，并同忽略粘度变化时的计算结果，以及两种设计中常用的解析计算方法进行定量对比与定性分析。     

内曲线液压马达滚子、导轨设计加工技术

内曲线液压马达滚子、导轨合理凸度设计可有效减弱闭合效应,能有效地改善滚动接触区的压力分布奇异性,减小或消除滚子边缘应力集中,降低运行时的温升,有利于形成弹性流体润滑,从而降低液压马达运行时的振动和噪声,提高液压马达的动态使用特性及使用寿命。     

曲轴连杆式液压马达排量脉动特性研究

本文以曲轴连杆式液压马达为研究对象，研究了马达进出口压差、流道容积（包括马达油缸顶部死容积）、配流遮盖量和油液有效体积弹性系数对瞬时角排量脉动特性的影响，获得了这类液压马达的瞬时角排量的脉动率变化规律。     

修形斜齿圆柱齿轮弹流润滑的优化设计

从减小齿轮啮合周期中啮合刚度的波动和改善载荷分布出发,人们已经提出了各种修形方式;本文则从改善齿面间弹流润滑状况的角度,以对角修形为例,优化修形量,以取得最佳润滑效果。     

非圆行星齿轮液压马达的设计研究

针对轴转型非圆行星齿轮液压马达的设计进行了研究。阐述了构成液压马达的必要条件,分析了液压马达排量及脉动率的计算方法及其影响因素,并给出了不同类型马达的排量有脉动订变化规律;最后给出了一个具体的计算实例。