滚轮罐耳胶轮动态热物性能及瞬态温度场研究

为研究聚氨酯（PU）和尼龙复合材料（PA1010+20%PTFE+5%MoS₂）两种滚轮罐耳胶轮材料的动态热物性能,以及在矿井提升过程中的温度场,利用DSC-TG和LFA对其进行了热分析实验。结果表明：随着温度升高,聚氨酯和尼龙复合材料的比热容快速增大,热扩散系数呈指数规律下降,导热系数变化较为平稳;尼龙复合材料的热扩散系数和导热系数明显低于聚氨酯。结合胶轮使用工况,基于热传导理论,得到了胶轮温度场理论模型。根据理论模型对胶轮温度场进行数值仿真计算,结果表明：胶轮进行周期性吸热和放热循环,在交替循环中温度不断升高;胶轮截面温升主要分布在接触表层,接触表层温度变化剧烈且分布不均匀;尼龙复合材料温升较聚氨酯低,随着速度的增加,两者的温差迅速增大。即尼龙复合材料具有更好的耐热性能,能有效降低胶轮的摩擦温升。     

滑动摩擦力分形预测模型

从一对微凸体的接触力学和运动学分析出发,建立了非流体动力润滑条件下粗糙表面滑动摩擦阻力与粗糙表面接触状态间的关系,基于分形几何理论,推导出滑动摩擦力分形预测模型,并从理论上对该模型的正确性进行了分析。     

Fractal identification of wear debris group in sliding wear process

Fractal geometry was used to describe the distribution characteristics of wear debris group collected from pin-on-disc wear tester under dry friction conditions, and experimental study and theoretical analysis were made for the distribution features of wear debris group. It was found that the wear debris size distribution conforms to the fractal distribution law. Two numerical parameters, fractal dimension D and scale coefficient C,were defined with their geometric and tribological meanings and calculating methods given. It was discovered that these two parameters can be used to describe the variation law of wear status, which provide the basis for diagnosis and prognosis of tribological systems.     

基于信道变化速率检测的信道估计积分 长度与专用导码功率动态调整

本文提出了根据信道衰落速率的检测值,进行信道估计积分长度的自适应调整,以及专用导码(Pilot)功率动态配置的方法.分析和仿真结果显示,信道估计积分长度的自适应调整可充分利用导码信号功率,提高信道估计的精度,同时拓展了移动台正常工作的运动速度范围.专用导码功率依信道变化速率动态调整,使得在保证信道估计精度的前提下,降低系统中专用导码平均功率,达到提高系统容量的目的.     

脂肪酶催化棕榈酸和大豆磷脂的酸解反应研究

以大豆磷脂为原料,LipozymeTLIM为酶试剂,正己烷为溶剂,棕榈酸为酰基供体,对大豆磷脂和棕榈酸进行酶法酸解研究。通过实验得出较优的反应条件:液料比(正己烷/磷脂)5∶1,底物摩尔比(棕榈酸/磷脂)5∶1,加酶量(以底物总量为准)20%,反应温度65℃,反应时间60h,水分添加量(以酶量为准)2%,该条件下验证得磷脂中棕榈酸的含量可达到34.45%。     

透闪石作陶瓷原料的试验研究

分水岭透闪石矿为大型矿床，用该透闪石为熔剂原料生产卫生陶瓷、墙地砖坯体、釉面砖坯体、低温生料釉比普通原料烧成温度低、成品性能好。     

换向阀的制造可靠性

阐述了换向阀的可靠性 ,讨论了影响换向阀使用可靠性的制造因素 ,并提出了制造过程中防止换向阀失效的措施     

白云岩改性钙镁粉及其在橡胶中的应用

白云岩经破碎、表面改性得到橡胶通用型改性钙镁粉，在橡胶、三角带底胶、输水全胶管中的应用表明，可代替轻钙作橡胶填料，提高产品质量，降低成本。     

混凝土泵送机械主油缸故障机理研究

从实践中总结了混凝土泵送机械因泵送主油缸问题而引起的故障形式,通过对主油缸结构特点与使用工况的分析,基于力学分析和流量连续性原理,得到了泵送系统异常故障现象随工况变化的定量规律,并发现主油缸的异常故障现象会由于两主油缸连通方式、泵送负荷、油液温度等的变化而呈现多样性;最后从定性的角度提出了简洁实用的故障分析方法。