Ai7技术及在并行测试改造中的应用研究

专用资源架构排除了资源共享架构下测试系统中测试装置的延时以及对资源配置的限制,保证了测试的吞吐量,它的前提是高集成度的子系统和高集成度的I/O通道.本文研究了专用资源架构的一种实现方案即Ai7技术的背景和专用资源架构的基本原理,详细介绍了产品Ai710模块的内部子系统和应用软件,给出了某型导弹测试平台的并行测试改造中Ai710模块的应用方案和结果.     

数据采集实验装置的制作和调试

开篇即提出开展单片机实验课程的必要性,进而详细介绍了基于单片机的数据采集实验装置的制作和调试以及数据采集实验的设置。     

基于多体动力学的发动机曲柄连杆机构平衡性研究

分析了曲柄连杆系统的受力情况,针对某款摩托车发动机曲柄连杆系统分安装平衡轴和不安装平衡轴两种情况采用多体动力学软件ADAMS进行了动载荷平衡性分析,以数据的形式比较了两种曲柄连杆系统的优缺点,为发动机曲柄连杆系统的设计提供了理论依据。     

综合显示系统检测仪设计

本文为某型直升机综合显示系统检测仪提出工控机加适配器的解决方案,利用工控机的背板集成了ARINC407、ARINC429、RS422几种通讯总线,根据被测对象合理地设计了适配器,最后在LabWindows/CVI开发环境中,基于数据库完成了测试软件的设计。本系统能够满足该型直升机综合显示系统的功能测试需求并有较强的升级和扩展能力,通过了厂方验收。     

A272F型并条机牵伸部位自停装置的改进

A272F型并条机牵伸部位是通过工艺触头微动开关的闭合来实现故障(胶辊、罗拉绕花或有大疵点通过)自停的。该自停装置由磁铁结合件(A272F-1200-3)、支撑板(A272F-1201)及微动开关组成,见图1。因机件小,易损坏(主要是微动开关);固定螺钉小,易松动,所以自停装置故障率较高,加之该装置处于机后,空间窄小,自停臂上抬角度受罩盖限制,给拆装操作、调整带来不便。针对这些缺点,我们对该装置进行了改进,用自停螺钉、自停臂间的接触代替微动开关的闭合作用,见图2。改进后的自停装置,不再使用磁铁结合件、支撑板、微动开关,将自停臂左右对调后掉头安…     

小红门污水处理厂卵形消化池大模板施工技术

小红门污水处理厂卵形消化池结构施工模板工程主要采用环向受力双曲面整体自稳大模板技术,根据结构特点以先进、安全为原则确定模板和支撑体系;介绍了模板系统和支撑系统的基本原理和形式;分别介绍了中心平面以上部分和以下部分的支撑系统的应用情况和施工控制重点。     

基于XML的模型统一描述语言研究

结合机载导弹阵地战场抢修决策平台项目开发,提出模型统一描述语言来统一模型全寿命周期内的通信语言以减少通信噪声。提出了基于BNF和XML的模型统一描述语言的开发方法,研究了模型统一描述语言的体系结构和元语。作为开发方法的示例,给出了模型表示知识语言和模型复合知识语言的模式结构。     

基于小波神经网络的PID整定与应用

提出了一种基于小波神经网络整定的PID控制方法。由于小波变换具有良好的时频局部特性，神经网络具有强大的非线性映射能力，自学习、自适应等优势，采用规范正交的小波函数作为神经网络的基函数构成小波神经网络。该网络兼有小波函数的紧支性、波动性以及神经网络的非线性映射能力，自学习、自适应能力等优点，渗碳炉控制实验结果表明．用该方法整定的PID控制系统收敛速度快。逼近精度高，鲁棒性好。     

涡轮叶片应用泡沫陶瓷过滤器浇注试验

一、前言 铸件中产生“夹杂”缺陷往往是造成铸件报废或机械性能降低的主要原因之一,也是进一步扩大铸件应用范围的主要障碍。对于在高温负荷下工作的航空发动机涡轮工作叶片,仅仅0.05mm~2的微小夹杂缺陷即影响零件的疲劳寿命 因此,克服铸造夹杂缺陷至为重要。 涡轮叶片的内部夹杂问题,是航空精铸行业普遍存在的问题。南方动力机械公司的精铸涡轮叶片,由于夹杂所造成的废品占整个废品的60％以上,长期以来难以解决。直至应用泡沫陶瓷过滤器过滤浇注以后,才基本得到克服。     

一种LabWindows/CVI与MATLAB混合编程的实现方法

Labwindows／CVI是一套面向测控领域的优秀软件开发平台；MATLAB具有强大的数据处理函数库和多样且简易的绘图方法。本文提出的修改LabWindows／CVI和MATLAB的ActiveX服务函数，并进行封装、建立动态连接库的方法．为用户实现Labwindows／CVI共享MATLAB的软件工具包．拓宽LabWindows／CVI在测控领域的应用．提高编程效率提供了有益的帮助。文末给出了LabWindows／CVI和MATLAB混合编程的实例。