超高频电磁波找水技术

大庆油田已进入高含水后期，如何准确测量含水率，并找到切实可行的含水率测量方法，是目前迫切需要解决的技术问题。含水率测量方法有很多种，比较成熟的有电容法，超高频法等。本文扼要地将最近几年生产测井行业应用超高频电磁波测量油井含水率的理论、方法加以介绍，给出利用超高频电磁波测量油井含水率的最近几年研究试验结果。另外，就目前生产测井技术的发展应用超高频电磁波测量进行了分析，文中还将几种利用超高频电磁波进行找水的技术方法加以比较，指出各自的特点所在，以及超高频电磁波在大庆油田动态监测方面的应用前景。其次，针对油田进入高含水开发时期的动态监测技术需要，介绍超高频电磁波测量技术最新发展成果，旨在为大庆油田“稳油控水”提供新的动态监测技术支持。     

面向产品协同商贸的模具报价决策支持系统

研究了模具企业的报价策略。分析了企业中现存的模具报价系统的缺点和不足,提出了一种集成的决策方案,并且开发了帮助企业进行决策的原型系统,这种决策支持方案以混合关联分析和多因素协商分析为理论基础,它能够在捍卫企业自身利益的条件下帮助企业最大限度地赢得客户。     

基于产品协同商贸的模具协作制造过程监视平台

针对模具协作生产中对进度与成本难以进行及时有效控制的情况 ,研究了协作组织的矩阵式管理模式 ,利用网络对模具协作生产制造的过程进行监视控制 ,运用项目管理的挣值法对模具制造项目的协作制造进度与费用的实际执行情况进行预警     

基于本体的模具设计知识表达、检索与推理

为了满足模具企业对于知识管理的需求,针对模具设计知识表达的特点,利用本体的概念化理论,提出了一种基于本体论的模具工程设计知识特征表达模式,对模具设计知识进行建模。进而利用语义网络的描述能力对知识特征进行形式化描述,并提出基于特征相似度的知识检索算法和推理算法。最后通过一个模具设计知识管理系统的例子讲述了此方法的应用。     

基于CBR的相似模具技术要求推理检索算法研究

提出了基于CBR的相似模具技术要求推理方法,建立了案例的表达模型,采用了基于定性与定量的案例检索算法,并在此基础上进行案例剪裁以获得最佳的相似案例,最后以某大型模具厂与客户的技术交互为实例对算法进行验证。     

模具企业FMEA系统的信息集成研究

详细分析了FMEA的原理及其在模具企业质量管理中的应用，进而论述了FMEA与其它各系统集成的必要性，建立了系统的信息集成模型，根据典型的模具企业业务流程进行了相应的质量控制功能设计。     

资源不确定环境下模具多项目预测-反应式调度算法

针对模具多项目执行过程中由于可再生资源发生故障而导致的调度计划变更问题,提出了一种预测-反应式调度算法.利用生灭过程理论对可再生资源的不确定性进行分析,通过大量基于启发式策略的仿真计算构建了一个相对稳定的基准调度计划,建立了以调度计划变更费用最小为优化目标的反应调度模型,并用混沌微粒群优化算法进行求解.通过仿真计算分析了所提算法的可行性与有效性.     

具有无序工序生产特征的混合柔性流水车间在线调度

针对定制型装备制造企业具有无序工序(Open-Shop)生产特征的混合柔性流水车间的在线调度问题,通过分析车间结构、生产环境及特征,建立具有Open-Shop生产特征的混合柔性流水车间生产调度问题数学模型;将问题的求解分解为两部分,构造出一种基于优先规则的组合算法生成框架,通过在算法框架的不同节点嵌入优先规则算法来产生多种组合规则算法;设计大量的算例测试集,通过对比仿真实验结果,分析了各组合规则算法的适应性和有效性,得出不同组合规则算法在差异环境配置下的求解效果,并对各实验设计因子在系统产量、系统拖期率方面进行了方差分析,研究设计因子及因子间联合对系统指标的影响,研究成果对车间生产管理人员制定生产计划具有有效的指导作用。     

考虑人车分离的机场客梯车调度问题研究

为了减少机场客梯车运营成本，依据机场客梯车实际运行情况，考虑以人车分离的模式建立调度模型，分析车辆调度与人力需求对运营成本的影响。具体通过构建两阶段模型的方式来实现人车分离:第一阶段以最小化车辆固定成本、行驶成本，构建车辆调度模型;第二阶段以最小化驾驶员固定成本、转移成本和驾驶员任务均衡为目标函数，构建驾驶员调度模型。在此基础上引入实例对模型进行求解，并对优化结果包括人车数量的配置，以及调度路径的走向情况等进行分析，研究结果显示：对比传统人车固定模式，人车分离模式下人力需求平均减少36.6%、运营成本平均减少26.4%，取得了良好的优化效果。该研究可进一步完善和拓展机场客梯车调度问题的理论和方法，为机场客梯车调度问题提供新的思路；同时也可为机场地勤服务提供决策支持。