城市设计教学探索中的“街区片段更新”

城市更新行动写入“十四五”规划,标志着我国中心城市全面步入优化调整时期,复杂多样的建成环境普遍成为新的建设起点。文章以“街区片段更新”为探讨城市空间再生的起点任务,结合对“街区片段”的内涵解析,尝试从教学母题、教学实验、教学创新等方面整理思路,开展相应的教学探索。     

居建屋面挤塑聚苯板厚度对相对节能率的影响

文章以无锡市48栋不同建筑高度的居住建筑屋面挤塑聚苯板厚度为研究对象,按单、多层住宅建筑,二类高层住宅建筑,一类高层住宅建筑分成三类,通过PKPM软件模拟计算不同类别居住建筑的屋面挤塑聚苯板在60 mm、65 mm、70 mm、80 mm、90 mm及100 mm厚度下的单位建筑面积全年能耗量及相对节能率,其中变量仅为挤塑聚苯板的厚度。计算结果表明,单位面积全年能耗量随着屋面挤塑聚苯板厚度的增加而减少,相对节能率随着屋面挤塑聚苯板厚度的增加而提高;随着屋面挤塑聚苯板厚度由60 mm增加到100 mm,单位面积全年能耗量减少量及相对节能率增长率在某一厚度下会出现最高值,当最高值出现后,单位面积全年能耗量减少量及相对节能率增长率反而会减小。此结论为居住建筑屋面挤塑聚苯板厚度的选择提供了借鉴,有利于屋面保温做法性价比的提高及成本的控制。     

数字微波辐射计阵列二维成像控制系统设计

综合孔径微波辐射计利用干涉测量把小口径天线阵列综合成大的观测口径,是一种可以有效提高空间分辨率的无源微波遥感传感器.分析了综合孔径微波辐射计成像过程,采用一维孔径综合与机械扫描相结合的方法实现微波辐射成像,设计数字微波辐射计阵列成像的控制系统;用LabVIEW开发控制软件.实验结果表明:控制系统能够精确控制微波辐射计阵列进行二维成像,数据采集系统各通道之间的采样偏差为20 ps以下,扫描角度可以精确到0.1°.     

基于含不可观变迁Petri网的码垛机器人零件加工系统故障检测方法

研究了基于含不可观变迁Petri网的码垛机器人零件加工系统故障检测问题。结合机器系统运行过程中的故障特征,对Petri网在机器系统故障诊断中的应用进行了研究,提出了包含不可观变迁Petri网的基本可达树和诊断分析函数的概念及基本可达树故障检测算法。以码垛机器人零件加工系统为例,建立了Petri网系统模型,应用基本可达树故障检测算法进行检测,故障检测结果符合码垛机器人零件加工系统实际运行情况,验证了该方法的有效性。     

采用模块化仪器构建RFID测试系统

本文主要介绍如何利用NI的优势技术,具体实现RFID测试系统的构建.     

汉语语音视觉合成研究数据库CVSS1.0

目前现有的双模态语音数据库多为外文，且绝大部分都是为语音识别或身份认证服务的。鉴于此，我们根据汉语语音的特点，建立了国内第一个较为完备的汉语语音视觉合成数据库CVSS1．0。它具有如下特点：包含136个单音节和265个连续发音语句的视频和音频数据，其语料规模超出目前同类数据库；语料是在汉语发音方式归类的基础上，依据汉字出现频度的高低选取，其中的独白语句涵盖了大部分的韵律结构，因此其反映的规律具有代表性；记录了脸部发音动作的三维运动信息；用绿点标出了部分MPEG4定义的脸部特征点，方便跟踪；可服务于多种视觉语音合成研究，有很高的通用性。     

Hybrid结构的周期永磁聚束系统的研究

设计了Hybrid结构的周期永磁聚束系统,该结构不仅轴向磁感应强度很高,而且体系外的漏磁很弱。内径为15mm,外径为40 mm,周期为40 mm,径向磁环和轴向磁环厚度之比为1∶1的Hybrid-PPM结构,轴线上磁感应强度的峰值达到0.5 T,体系外漏磁小于0.06 T。对影响Hybrid结构的PPM磁场峰值分布的因素进行了分析,磁场分布的峰值随内径增大迅速下降;外径增大对峰值的影响不显著,当外径增加至与体系的周期相当时,峰值几乎不变;体系的峰值随周期长度的增加迅速增大;体系的峰值与周期内径向磁环与轴向磁环厚度的比值有关,周期一定时,存在一个最佳的比值点,磁场的峰值达到最大。     

W、Mo、Re基体熔盐电沉积Ir涂层初探

采用熔盐电沉积法在W、Mo、Re基体表面分别制备了Ir涂层,通过扫描电镜和能谱分析了涂层的形貌和成分,对比研究了W、Mo、Re在熔盐电沉积Ir涂层过程中的性质。结果表明：W和Mo在氯化物熔盐体系中腐蚀严重,电沉积后在基体和涂层之间形成了含有腐蚀产物的夹盐层,大大降低了涂层和基体之间的结合力,在热应力和外力的作用下涂层易...     

非伴煤瓦斯隧道强瓦斯涌出现象及应对措施研究——以云顶山一号特长隧道为例

在交通工程建设领域,非伴煤瓦斯与煤层瓦斯明显不同特性并未被工程技术人员广泛认识。本文在分析非伴煤瓦斯隧道类型、特性、危险性和重要性的基础上,以云顶山一号特长高瓦斯隧道的一次强瓦斯涌出情况为例,描述了非伴煤瓦斯类型在云顶山一号特长高瓦斯隧道个体上的一些基本特征,给出了应对强瓦斯涌出状态的主要工程措施,取得了较好的效果,值得推产。     

公路桥梁与车辆耦合振动控制研究现状综述

通过综述国内外公路桥梁与车辆耦合振动控制研究的现状、研究遇到的问题、主要的研究手段、分析研究可能出现的新的技术趋势、并结合国内外车桥耦合振动控制研究的成果。