全文获取类型
收费全文 | 115篇 |
免费 | 3篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
电工技术 | 12篇 |
综合类 | 5篇 |
化学工业 | 14篇 |
金属工艺 | 10篇 |
机械仪表 | 11篇 |
建筑科学 | 4篇 |
矿业工程 | 2篇 |
能源动力 | 4篇 |
轻工业 | 13篇 |
水利工程 | 13篇 |
石油天然气 | 2篇 |
无线电 | 3篇 |
一般工业技术 | 8篇 |
冶金工业 | 9篇 |
原子能技术 | 2篇 |
自动化技术 | 8篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 2篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有120条查询结果,搜索用时 93 毫秒
111.
In order to achieve the improvement of the driving comfort and energy efficiency, an new e-CVT flexible full hybrid electric
system (E2FHS) is proposed, which uses an integrated main drive motor and generator to take the place of the original automatic
or manual transmission to realize the functions of continuously variable transmission (e-CVT). The design and prototype realization
of the E2FHS system for a plug-in hybrid vehicle (PHEV) is performed. In order to analyze and optimize the parameters and
the power flux between different parts of the E2FHS, simulation software is developed. Especially, in order to optimize the
performance of the energy economy improvement of the E2FHS, the effect of the different energy management controllers is investigated,
and an adaptive online-optimal energy management controller for the E2FHS is built and validated by the prototype PHEV. 相似文献
112.
113.
114.
115.
经革新工艺后用锌盐代替金石粉(PbO)制作的皮蛋取样后,经用高压罐消解后在增敏剂O.T.存在下用导数脉冲极谱反向溶出法对皮蛋中所含锌、铅分布状况加以检测。通过对数个样品分析结果,表明该方法不仅灵敏度高,回收率好,简便快速,节约时间且是对固形蛋白等物质含量较高的样品处理的一个代表,是测定微量金属元素及有毒有害元素行之有效手段之一,也为增敏剂O.T.用于导数脉冲极谱反向溶出进行了有益的探索。 相似文献
116.
冶金部于1985年4月5日、4月10日先后在江苏省常州市和浙江省温州市召开了CYS-30矿山多用洒水车和YZJ-19A铰接式振动压路机两个评议会。来自全国冶金系统有关方面的代表参加了会议。 相似文献
117.
简介了KLN-20Y型液氮装置的主要技术参数,结合实际生产,就液氮装置的加温吹除、开车、停车与切换以及正常运转中的调整和操作进行了阐述,总结了故障诊断与排除措施。 相似文献
118.
为了提高SOC估计精度,提出基于遗忘因子改进多新息扩展卡尔曼滤波(FMIEKF)方法. 建立锂离子电池的双极化等效电路模型,开展开路电压测试. 通过递归最小二乘法,实现电池模型参数在线辨识. 提出FMIEKF进行SOC估计,该方法在融合多新息辨识理论和卡尔曼滤波基础上,引入遗忘因子削弱历史数据修正权重,解决数据过饱和问题. 通过实验和硬件在环进行验证. 结果表明,FMIEKF具有较高的准确性和收敛性,最大估计误差为0.948%,平均误差为0.214%,在不同SOC初值下20 s内收敛,可以适用于实际的电池管理系统中. 相似文献
119.
120.