高强耐候钢S450AW耐蚀性能研究

通过采用全浸腐蚀试验和扫描电镜研究全浸时间、硫酸浓度、Cl^-浓度对S450AW全浸腐蚀的影响,分析了高强耐候钢S450AW的耐蚀性能。结果表明：Cl^-对S450AW在硫酸氯化钠溶液中的腐蚀具有压制作用,且Cl^-浓度越高,S450AW钢的耐蚀性越强,随着硫酸浓度的增加S450AW的腐蚀速率呈先增后减的趋势,硫酸浓度增加、析氢反应加快,使得腐蚀层的厚度和致密性增加,增强了材料的耐蚀性。     

单链路故障的一种1＋N保护策略

网络编码理论因其在提高网络数据吞吐量及数据传输可靠性等方面的显著优势而成为网络研究者广泛关注的研究热点;主要对网络编码的原理,网络编码在光组播中的应用以及其在光网络抗毁性中应用研究进行了描述和分析,重点介绍了网络编码在光层组播中的算法和1＋Ⅳ保护算法。     

基于颜色信息和几何不变性的人脸检测定位

由先验知识我们知道,2D人脸正面图像几何对称;然而,当姿态发生变化时,对于人脸这样的不规则3D几何体,不同的视角、不同的摄像机参数使得在透视成像下得到的图像也不同,并且发现正面人脸具有的对称特性也消失了,因此3D人脸的识别是十分困难的;提出一种从人脸特征的结构特殊性出发,利用2D人脸形状、面部特征等内在的几何约束关系构造射影不变的特征参数、特征关系的射影不变性,同时结合颜色物理信息的人脸检测定位方法,有效地避免了构造3D人脸模型的难题,增强了实验结果的效率、可靠性和稳定性.     

冻融作用下多年冻土边坡局部稳定性研究

为进一步研究多年冻土边坡在冻融作用下的局部稳定性，针对多年冻土边坡局部冻融的特殊性，考虑冻融循环对边坡土体的损伤作用，基于有限元建立温度场、应力场耦合的多年冻土边坡稳定性分析方法，以东北大兴安岭多年冻土地区某路堑边坡为研究对象，对边坡的冻融过程以及稳定性进行分析。结果表明:在冻融作用下，边坡季节活动层融化深度与环境温度有较强的相关性；坡顶特征点位移随时间变化趋势呈“台阶”状，可分为快速发展阶段和稳定发展阶段；比较有限元方法与极限平衡法计算结果的差异，证明了有限元方法的合理性，对多年冻土边坡防护治理有很好的指导意义。     

稠油水平井防砂工艺

由于稠油油层一般有胶结较疏松,油层易出砂的特点,所以须进行防砂工艺设计。本文针对稠油油藏的地质以及开采因素等方面。简要对稠油井的完井方式、防砂工艺进行了优选。结合传统的防砂技术以及完井方式,优选出了以精密滤砂筛管砾石充填防砂技术为主要防砂工艺。该工艺在油田的现场生产实践中得到了验证与推广,对于稠油水平井的防砂工艺设计具有指导意义。     

试论大规模光伏发电对电力系统的影响

随着能源的不断开发与利用,能源短缺问题日益突出,因此,发掘利用可再生新能源是全世界都共同关注的话题。以太阳能为主要能源的大规模光伏发电形式成为新电力系统的主要发展方向。本文主要论述大规模光伏发电对电力系统的影响。     

超高强冷轧双相钢DP980电阻点焊工艺研究

先进高强钢是车身结构设计和生产中的新一代关键材料.近年来,先进高强钢在汽车工业中的使用稳步增长,归功于其能提供更高强度和延展性,能够减轻车身重量,从而改善燃油经济性并减少对环境的污染,同时提高碰撞吸收能,进而为车内乘员提供更好的保护.电阻点焊是车身制造中最主要的连接技术,典型的车辆包含4000～5000个焊点[1],因...     

热镀锌双相钢DP780电阻点焊工艺

为了满足日益严格的环保法规要求,汽车制造商正在努力减轻汽车车身重量,因为车身越轻燃料消耗和气体排放就越低[1].先进高强度钢拥有出色的强度,在更轻的车身重量需求下促使先进高强度钢正逐步替代传统碳钢.先进高强度钢,如双相钢、复相钢、相变诱导塑性钢及淬火配分钢等已广泛应用于汽车行业.在汽车车身制造中,焊装包括车身底板、侧围...     

社会交通中的社会信号分析与感知

近年来, 智能便携设备和移动互联网的迅速发展促使网络空间中积累了海量的数据信息, 从而影响了众多领域的研究与发展. 本文针对在以社会信号为主的数据对交通领域的影响下产生的跨学科领域−社会交通, 从数据及相应技术方法和研究应用方面对物理和网络空间信息的感知、挖掘、分析与利用的研究成果进行综述, 并分析、总结与展望该领域的未来研究趋势.     

关于防盗链技术的研究

盗链现象的不断出现，对于网络的秩序造成了巨大的影响，这使得防盗链技术应运而生。而防盗链技术的产生也迫使盗链的技术含量不断提高，两者相互促进。同时，防盗链技术对终端的个人客户的日常网络浏览产生了一定的影响，也因此而催生了破解防盗链技术的技术，并不断深化。这是一场不断发展的斗争，一场攻防战，只有在技术层面领先的一方，才能在竞争中取得胜利。