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11.
陈越峰  张庆贺  周健  王义 《岩土工程学报》2006,28(Z1):1865-1869
结合上海某一圆形超深基坑的工程实例,介绍了在松软土地质条件、承压地下水、周边环境复杂等复杂地质条件下圆形超深基坑的半逆筑法施工技术。根据开挖过程中的施工监测,重点对承压水和围护结构变形内力的信息化施工监测,分析圆形超深基坑的力学性状和施工工法,取得了较多有益的工程经验。  相似文献   
12.
运用光学显微镜、力学性能测试、硬度云图等分析方法,对比分析了两种不同成分合金元素对X70管线钢管和环焊缝的组织和性能的影响。结果表明:Mo、Ni不仅有利于提高钢管管体的拉伸性能、管体和制管焊缝的冲击性能,而且有利于提高钢管对接环焊的组织性能。同时,在相同的环焊工艺条件下,即使在较高的热输入下,含Mo、Ni钢管的对接环焊熔合线及热影响区不同位置的冲击韧性高于不含Mo、Ni的钢管。综合结果表明,适当增加Mo、Ni有利于提高管体母材、制管焊缝和环焊热影响区的综合性能,保证高钢级管道建设的安全施工和运营。  相似文献   
13.
检测了Nb含量为0.046%和0.075%的X70直缝埋弧焊管的强韧性,分析了管体的微观组织。结果表明:随着Nb含量升高,管体的平均晶粒尺寸减小,组织由PF+B_粒转变为以B_粒为主;管体横向拉伸应力-应变曲线均为典型的“拱顶”型,拉伸性能均满足要求,但含量为0.075%Nb的管体的横向屈服强度和抗拉强度较高;Nb含量相同时,C含量越高,其屈服强度和抗拉强度越高;含量为0.075%Nb的钢管具有更好的低温冲击韧性,但含量为0.046%Nb的钢管的韧-脆转变曲线具有更高的上平台能。Nb含量较高、C含量较低的钢管的热影响区也具有更好的低温韧性。探讨了C、Nb元素的含量及组织类型、析出相和位错密度对X70管线钢强韧性的影响。  相似文献   
14.
15.
数字校园就是实现了信息化的学校环境:以宽带多媒体信息网络为基础设施,学校各类信息系统资源作为应用支撑.信息技术渗透在教育教学、教师发展、学生活动、学校管理等方面.形成一个体系完善、功能完备、组织有序的数字信息系统。数字化校园建设不仅是一种形式上的转变.它的核心是一种教育理念、学习方式的转变.网络缩短了教师与学生、学校与社会之间的距离,  相似文献   
16.
针对不同成分合金元素对X70管线钢管和环焊缝的组织性能影响进行对比,并运用光学显微镜、力学性能测试、硬度云图、CTOD和DIC试验等方法从组织和性能方面综合进行分析。结果显示,Mo、Ni微合金元素不仅有利于提高管体的拉伸性能,显著细化晶粒,且在较高的环焊热输入下,含Mo、Ni微合金元素热影响区的冲击性能明显提高,未发生软化现象。在拉伸形变过程中,在无Mo、Ni微合金元素一侧的软化区域发生形变、颈缩导致失效。综合结果表明,适当增加Mo、Ni微合金元素有利于提高管体和环焊热影响区的综合性能,保证高钢级管道建设的安全施工和运营。  相似文献   
17.
上海地铁9号线盾构上穿越已建隧道施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
上海地铁9号线西出入段盾构施工上穿越已建成的主线隧道,掘进时采用控制掘进速度、设置抗浮板、地基加固、已建隧道和地表堆载压重、设置预偏量、注浆加固等关键施工技术,成功解决了盾构近距离上穿越、小半径曲线推进、浅覆土推进等技术难题.隧道轴线偏差控制在±50mm以内,立交段最大隆起值在10mm以内,已建隧道最大隆起值在1.2mm以内,隧道收敛值-2.7~1.2mm,达到了工程技术要求,有效保护了已建隧道及周边环境安全.  相似文献   
18.
从转子静挠度、经向跳动、轴承偏心值及转子热变形等四个方面讨论了理论间隙的影响因素。重点研究了迷宫密封半径间隙的计算问题。指出了在密封设计上的注意事项。  相似文献   
19.
针对在高压气相氢环境下开展的X80管线钢慢应变速率拉伸试验、断裂韧性试验、疲劳裂纹扩展速率试验,分析了不同氢分压对X80管线钢力学性能、疲劳性能及断口形貌的影响规律。研究结果表明,氢分压是影响材料氢脆和疲劳性能的重要因素,随着氢分压的增加,X80管线钢的氢脆敏感性显著增大,缺口疲劳试样的疲劳循环次数显著降低,断口韧窝间出现典型的具有小平面和撕裂棱的准解理特征脆性断裂形貌,疲劳裂纹扩展速率急剧增加,增加了管道失效风险。研究结果可为高强度输送掺氢天然气管道工程临界评估提供参考。  相似文献   
20.
陈越峰  孙刚 《电工技术》2021,(18):101-102
为解决传统一体化电网自动监控系统监控波特率低的问题,研究了基于SVG技术的一体化电网自动监控系统.采集一体化电网运行视频流数据,基于SVG技术压缩处理视频流数据,实现一体化电网自动监控.设计实例分析,结果表明设计的监控系统监控波特率明显高于对照组,能够解决传统系统监控波特率低的问题.  相似文献   
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