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11.
对某新开发车型排气系统的消声特性进行研究,应用三维数值方法对消声器的传递损失进行预测,并建立此消声器所匹配发动机的燃烧模型,以发动机不同工况下消声器入口处的气流温度、速度作为影响因素,对发动机影响下消声器实际传递损失进行分析,更准确地预测消声器实际工作时的消声性能。  相似文献   
12.
阐述了生产系统瓶颈识别与瓶颈转移问题;根据形成机理的相似性,深入探讨了瓶颈转移的成因;在约束理论的基本思想与原则的基础上,针对不同瓶颈转移成因,提出了瓶颈转移预防与应对方案,为企业更好的处理生产系统瓶颈转移现象提供参考。  相似文献   
13.
“三深一极”(深空、深海、深地、极地)典型极端环境的多因素强耦合作用,导致材料腐蚀、磨损、疲劳、断裂等多模式损伤失效共存,给机械系统的高精度、高可靠性和超长寿命服役带来了严峻挑战。表面工程技术是最有效的表面强化和延寿途径之一,相关方法和基础科学问题的研究是极端环境高安全、高可靠机械工程装备结构优化和材料设计的重要支撑。介绍了常用的表面工程技术方法及其在极端环境相关领域中的应用,分析了极端环境表面工程的共性基础科学问题,着重探讨了理论计算方法在解决问题中的实践,评述了极端环境表面工程的发展方向。  相似文献   
14.
多聚类中心近邻传播聚类算法(MEAP),在处理任意形状具有流形分布结构的数据时,往往得不到理想的聚类结果。为此,基于流形学习的思想,设计了一种全新的相似性度量,该相似性度量能够扩大位于同一流形中数据点间的相似性,同时缩小处于不同流形上数据点间的相似性,从而使得相似性矩阵能够准确地反映数据集内在的流形分布结构。将该相似性度量与MEAP相结合,提出基于流形结构的多聚类中心近邻传播聚类算法MS-MEAP(Manifold Structure based Multi-Exemplar Affinity Propagation),从而有效地拓展了算法处理任意形状具有流形分布结构数据集的能力,同时提高了算法的运行效率。在人工数据集与USPS手写体数据集上进行了实验,仿真实验结果及算法有效性分析证明,MS-MEAP算法相比于原算法在处理任意形状具有流形分布结构的数据时,具有更好的聚类性能。  相似文献   
15.
基于分层模糊综合评价的供应商组合优化选择   总被引:2,自引:0,他引:2  
供应商选择是供应链管理中的一个重要环节.随着信息技术的发展和经济的全球化,对供应商的选择已突破了地域和距离的限制,因而,所要处理的信息变得更多,选择的难度也变得更大.根据供应商选择的特点,首先就供应商的工艺能力和生产能力对相关信息进行有效的过滤,然后,结合模糊数学理论提出了一个分层模糊综合评价模型,进而分析与探讨了供应商与外购零部件间不同组合的优化选择问题,提出了逐步简化的解决办法,最后给出了一个数值例子来例证该方法的实际应用.  相似文献   
16.
目前油田使用的常规固-液分离设备无法对高含砂、大流量的砂-液混合物进行高效分离,为此设计了一种新型分离设备——螺旋除砂器。依据工程流体力学中的伯努利方程建立了螺旋除砂器相关结构参数的数学模型,利用MATLAB软件对模型中的数据进行分析处理,确定其最优结构参数;根据具体结构尺寸,建立三维模型,利用FLUENT流体仿真软件对其内部流场进行仿真分析。对比分析理论计算值与模拟仿真值,发现2者之间偏差较小,进一步证明了螺旋除砂器结构设计的合理性。螺旋除砂器内部流场的仿真模拟,验证了螺旋除砂器对固-液两相混合物分离的可实现性,并为螺旋除砂器实际的设计制造提供了理论依据。  相似文献   
17.
我国是一个能耗很大的国家,仅1995年建筑耗能达4亿吨标准煤,是发达国家的3倍,因此大力提倡建筑节能已迫在眉睫,这不仅是经济发展的需要,也是减轻环境污染和改善建筑热环境的迫切需要。《民用建筑节能设计标准》中规定:通过在建筑设计和采暖设计中采用有效的技...  相似文献   
18.
梁拱组合体系,顾名思义是梁和拱的组合,二者共同协作将跨径范围内的荷载传递支座上.拱的优点是结构刚度大、承载潜力大、材料利用率高;梁的优点是利于直接承担汽车荷载并能承担较大的拉力.因此二者组合,既能发挥它们的优点,又能克服它们的缺点.近年来,梁拱组合桥大量应用了钢管混凝土拱肋,这种组合结构的优越性能得到了广大桥梁设计者的青睐,但钢管混凝土在实际应用中存在着一些问题.本文就针对其中的结构的收缩徐变问题,梁拱组合桥的稳定性问题做一些探讨.  相似文献   
19.
在深入研究食品生产与物流特点的基础上,总结了食品物流设施平面布局中涉及的主要因素,结合SLP方法体系提出了食品物流设施平面布局设计的一般方法并就某肉食品厂的布局问题进行案例研究,取得了较好的效果.  相似文献   
20.
铁镍(Fe-Ni)基合金具有优异的高温强度、良好的强韧匹配以及耐腐蚀、抗氧化等特性,在核能、航空、航天领域应用广泛。然而,随着现代工业的飞速发展,材料的服役环境愈发苛刻,传统Fe-Ni基合金无法满足未来重大工程的应用需求。添加合金化元素是优化Fe-Ni基合金使役性能的重要手段,已成为当下的研究热点之一。本文综述了前过渡族元素添加对Fe-Ni合金相结构及性能的影响。基于相图、相变的热力学基础理论,重点讨论前过渡族元素(RE,Ti,V,Cr,Zr,Nb,Mo,Hf,Ta,W等)添加对合金物相结构的影响,论述Fe-Ni基合金成分-结构-服役性能的关系,指出当前元素改性Fe-Ni基合金的研究工作偏向于多元合金协同作用于Fe-Ni基合金,缺乏添加单一元素的研究与相应的热、动力学的数据支撑。提出在明确单一元素添加对Fe-Ni基合金结构及性能作用规律的基础上,探索不同元素的作用机理,建立相应的热、动力学数据库,优化合金在氧化过程中的模拟与计算的解决方法。  相似文献   
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