网络重构城域网数据中心化解决方案

运营商网络重构的基本技术思路是以 DC 为核心进行建设。在现网规模试商用经验总结基础之上，提出了三级DC架构、统一通信云基础设施部署、城域网vBRAS资源池和转控分离方案。并从业务角度出发，提出城域网业务率先从大会话小流量和IPTV场景切入，从而加快运营商城域DC的建设，培养运营商ICT融合运维能力，切实推动城域网重构有序进行。     

侧面柱碰撞条件下轿车车门抗撞性优化设计

为提高车门的抗柱撞性能,将基于SIMP理论的拓扑优化方法引入车门防撞梁设计,得到最佳的防撞梁材料分布;选择合适的截面构造防撞梁,得到一种Y形防撞梁结构;结合响应面法和NSGA-Ⅱ多目标优化算法对防撞梁进行多目标优化。相比于初始设计,优化后防撞梁在保证车门刚度满足法规要求的前提下,刚性柱的撞击侵入量减少22.5%,车门抗柱撞性能明显提高。     

高阶系统的根轨迹与阶跃响应

一个自动控运系统在很多情况中为高阶微分方程所描述。而在工程计算中经常从主导闭环极点出发,近似地视作二阶或三阶系统,究其原因有两点:     

选矿自动化讲座——自动调节系统及参数整定

本刊从1976年5期起,开辟了“选矿自动化讲座”一栏。首先由中南矿冶学院苏震同志写稿。主要介绍了选矿自动化的一般概念、基本原理,自动调节系统各环节的特性,生产过程的直接数字控制和最优控制,以及自动化实例介绍等,共连载11期,已全部讲究。现根据读者意见和要求,从本期起改由几个单位负责,分专题讲述。主要内容为:选矿自动调节系统及参数整定,生产过程自动化检测方法和检测、分析仪表,选矿厂自动控制系统等。     

钛元素取代对Cu_(46)Zr_(46)(Al_(1-x)Ti_x)_8非晶合金腐蚀性能的影响

采用电化学方法结合扫描电子显微镜研究了钛元素取代对Cu_(46)Zr_(46)(Al_(1-x)Ti_x)_8(0≤x≤1)块体非晶合金腐蚀性能的影响。试验结果表明,对于基体Cu_(46)Zr_(46)Al_8非晶合金,浸泡处理降低了其抗腐蚀能力,在3. 5%Na Cl溶液中其开路电位和腐蚀电流密度分别由浸泡前的-428 m V和4. 31×10-6A/cm~2变为浸泡后的-439 m V和2. 75×10-5A/cm~2。钛元素取代对Cu_(46)Zr_(46)(Al_(1-x)Ti_x)_8块体非晶合金在中性溶液中的腐蚀性能并没有起到明显的改善作用。然而,Cu_(46)Zr_(46)(Al_(1-x)Ti_x)_8块体非晶合金在碱性Na OH溶液中却具有较好的抗腐蚀能力,这与其发生钝化现象有关。     

HQ-5型磁性矿石金属探测器

<正> HQ-5型磁性矿石金属探测器是一种新研制成功的仪器。为便于生产使用,解决实际问题,本文着重介绍该仪器的结构性能以及安装使用中一些具体问题,供从事这方面工作的人员参考。一、HQ型金属探测器的发展采选过程中,矿石中常混入采矿、运输、选矿等设备的损坏零部件,如电铲牙尖、钻孔机钻头、车轴、漏斗衬板等金属物体。当矿石进入破碎机进行破碎时,这些混入矿石的金属物体会堵塞破碎机,甚歪使破     

铝和铝合金的深冷处理

采用了在－１９３℃长时间保温,缓慢升温到１５０℃的深冷处理工艺,对１－８系的１２种常用铝合金进行处理。研究发现,深冷处理可以提高１２３０,２０１７,２０２４,３００３,４０３２,７０７５和８００９合金的室温拉伸强度,但其塑性有所下降,深冷处理对２６１８和５２５４合金的室温力学性能影响不大,但降低了６０６３合金的室温拉伸强度,提高了它的塑性,对上述常用铝合金深冷处理前后的ＸＲＤ衍射图谱研究表明,深冷     

等径角轧制AZ31镁合金板材流变行为研究

通过室温单向拉伸实验, 研究了AZ31镁合金板材的塑性变形机理。经等径角轧制, 轧制板材轧制方向塑性性能明显优于横向性能, 延伸率由17.5%提高到28.6%。普通轧制板材呈强烈的(0002)基面取向, 等径角轧制后, 板材晶粒取向由原来的(0002)基面取向转变为非基面取向; 普通轧制板材拉伸断裂后存在大量孪晶, 等径角轧制板材沿轧制方向拉伸孪晶数量明显减少, 等径角轧制有可能启动了新的滑移系, 而拉伸孪生只是作为一种协调变形机制。     

高轨GNSS信号可用性分析

全球卫星导航系统(GNSS)具有自主性强、实时性强、定位精度高、成本低的特点,目前已在地面和中、低轨用户中得到广泛应用.然而在高轨环境中,由于地球的遮挡以及信号传输距离的增加,GNSS信号的可用性受到很大的限制,制约着GNSS在高轨卫星自主导航中的应用与发展.针对高轨GNSS信号可用性存在的未知问题,本文从GNSS卫星...     

电缆聚氯乙烯绝缘层热变形过程的数值分析与评价

基于Abaqus/Explicit准静态分析方法,对电缆聚氯乙烯绝缘层的热变形过程进行了有限元分析,并将模拟结果与实验结果进行了对比。结果表明,计算得到的压痕深度等结果与实验测试数据较为一致,验证了计算模型的准确性。同时,分析了不同绝缘层结构尺寸对材料热变形的影响,获得了绝缘层压痕百分数与其结构尺寸的函数关系,讨论了给定压痕百分数条件下,绝缘层的结构尺寸与导体截面积的关系。为电线电缆产品热变形响应预测及绝缘厚度设计提供参考。