矿用带式输送机扩音电话研究

针对现有带式输送机控制系统无法进行语音通话以及沿线故障语音报警的问题,设计了功能完善的带式输送机扩音电话系统,能够实现打点联络、半双工通话以及语音报警等功能,详细阐述了系统的软硬件设计,为了保证供电安全还设计了电池管理系统,通过测试表明该系统能够满足井下工作需要。     

切削颤振机理及控制

切削颤振是加工过程中刀具和工件之间产生的强烈自激机械振动,如果不加以控制,将会导致工件加工表面粗糙,刀具寿命降低并产生噪声,限制了生产率的提高,严重时使加工过程无法进行。     

智能制造环境下产业联盟制造资源配置的评价方法

为解决智能制造环境下产业联盟企业间资源配置调度优化的问题,在充分考虑制造服务需求方、提供方、平台运营方的利益的基础上,提出了一种高效智能的产业联盟服务平台资源配置方法以及评价指标。平台由感知层通过传输层向服务平台提供设备资源、人力资源、技术资源等信息,通过资源配置评价方法将联盟企业的资源根据任务进行筛选,并通过遗传算法求解选出最佳满足单元任务平衡率、成本、质量、服务等多目标的最优组合。     

Nrf2在糖尿病心肌病中的作用及中药干预研究进展

糖尿病心肌病（diabetic cardiomyopathy, DCM）作为糖尿病的心血管并发症,严重影响糖尿病患者的预后。近年来,糖尿病心肌病的发病率和死亡率持续增高,成为人们重点关注的研究问题。糖尿病心肌病的发病机制复杂,多种信号通路参与其进展过程。核因子E2相关因子2（nuclear factor NF-E2-related factor 2, Nrf2）作为一种强效抗氧化基因,通过与其他信号因子相互关联增强心肌抵抗氧化应激的能力,并发挥抗炎症反应、抗心肌纤维化以及抗细胞凋亡等作用。大量研究文献显示,中药有效成分可以通过增强Nrf2的表达,影响Nrf2与其他信号因子的相互关联来改善糖尿病心肌病的心肌损伤。故本文就Nrf2在糖尿病心肌病中的作用及中药干预研究进行文献综述,为糖尿病心肌病的防治提供参考。     

SLM NiTi记忆合金BCC点阵结构的吸能特性研究

通过选区激光熔化（SLM）技术制备了不同体积分数的NiTi记忆合金BCC点阵结构（基于CAD及基于三周期极小曲面TPMS）,分析了失效前的压缩响应,研究了体积分数、单元构型和微观组织对能量吸收的影响。结果表明：NiTi BCC点阵（体积分数5 %~25 %）在压缩至损伤前具有优秀的比能量吸收（0.45~1.89 J/g）,卸载后加热可恢复至92 %以上;体积分数及单元构型对NiTi BCC点阵的压缩响应有重要影响;体积分数小于15 %时,CAD样品具有更长可压缩应变,比能量吸收更好;体积分数大于15 %时,TPMS样品具有更高压缩应力,比能量吸收更好;SLM过程中的阶梯效应导致了点阵支杆的下表面与内部具有不同的材料组织,下表面处熔池条纹更深更宽且晶粒更加粗大;材料异质性导致了相对较差的机械性能,不利于能量吸收;由于受载下应力集中位置及异质比例的不同,该材料异质性对低体积分数的TPMS样品的不利影响更大。     

改进型平行线法在非圆曲线插补中的应用

采用直线插补对非圆曲线轮廓进行数控加工时,等误差插补的拟合直线段数最少,有利于数控程序的输入与调试.以往采用的平行线法或局部坐标法,计算都比较繁琐.通过对平行线法和局部坐标法进行研究,提出了改进型平行线法.该方法利用曲线导数进行节点计算,无需求取误差圆,降低了等误差插补数值计算的复杂度,对各种非圆曲线具有良好的适应性.计算实例证明了该方法的有效性.     

论述LNG低温贮罐在应用中故障问题及解决方法

本文针对LNG低温运输车贮罐在运用中出现的故障问题进行了分析与研究,并提出相应的解决方法,旨在有效地减少低温液体运输车事故的发生,确保使用人员的安全。     

衬套结构对篦齿密封封严性能的影响

为提高压气机级间篦齿密封封严性能,设计矩形开槽、梯形开槽、矩形挡环和梯形挡环4种衬套结构,数值研究不同压比和间隙下衬套结构对篦齿密封泄漏特性的影响,并与光滑衬套进行对比。结果表明：随压比增加,流体加速,密封泄漏量均增大,然而设置挡环衬套可直接阻碍壁面射流,其中梯形挡环可以引导射流回冲,加剧齿腔中湍流混乱程度,故泄漏量增速逐渐变缓;间隙相同时,挡环衬套密封效果最好,开槽衬套仅在最佳间隙值时才凸显其封严优势,而挡环衬套随间隙增加封严优势逐步放大。因此,高压比大间隙工况下,挡环衬套封严性能更好,其中梯形挡环更具优势。     

火灾对特种设备用钢Q345抗拉性能的影响规律

为了揭示火灾对特种设备力学性能的影响规律,以压力容器和起重机用钢Q345为研究对象,对火灾环境下的材料进行高温水冷处理后研究其拉伸性能与微观组织特征。结果表明：当受火温度低于700℃时,Q345钢的力学性能及微观组织特征对高温水冷火灾环境不敏感;而当受火温度高于700℃时,材料则对高温水冷火灾环境非常敏感,材料强度显著增加,塑性显著减低,晶粒尺寸明显长大并趋于均匀化,晶粒形状趋于规则化。高温水冷火灾环境使Q345钢强度极限提高并趋于脆性化,这是由于其微观组织特征改变引起的。     

行星轮边减速器动态接触特性研究

针对新能源车辆齿轮接触特性不明的问题,对新能源车辆轮边减速器动态接触特性进行了研究。首先,基于齿轮接触理论,建立了轮边减速器的三维模型及有限元模型,应用有限元分析软件进行了动态接触仿真分析;然后,将理论计算结果与有限元仿真结果进行了对比,对有限元模型的可靠性进行了验证,进一步对比分析了不同负载、转速对传统燃油和新能源车辆轮边减速器各齿轮最大等效应力、变形量的影响;最后,分析了不同摩擦和刚度对新能源车辆轮边减速器动态接触特性的影响。研究结果表明:新能源车辆轮边减速器各齿轮最大等效应力、变形量显著大于传统燃油车;随负载和转速增大,各齿轮最大等效应力、变形均有不同程度增大,相邻条件转速下太阳轮最大等效应力值增幅达31.2%,太阳轮齿顶变形量增加0.6801 mm;随摩擦和刚度增大,齿轮齿面最大接触应力增大,刚度增大,齿面穿透深度减小。