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新一代信息技术推动公路工程建设持续发展,管理理论创新、管理机制改革以及新技术应用使得工程安全生产事故的发生得到有效控制,但由于工程向更复杂结构、更大体量的方向发展,在工程建设过程中的安全风险管控依然至关重要。本文结合国家“十三五”期间全国公路工程建设安全管理现状,分析了公路工程建设安全管理信息化、安全智能管控云平台建设的必要性,提出了通过建设公路工程安全管控云平台数据库;深度融合了大数据理论、物联网理论、人工智能理论等,构建了基于大数据的公路工程安全智能管控云平台,以提高公路工程安全管控信息化水平;借助先进的信息技术总体管控公路工程建设安全,降低工程现场安全风险和事故发生率,支撑交通强国和数字交通建设决策。 相似文献
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阐述了工民建领域的大体积混凝土的特点;对工民建领域的大体积混凝土裂缝主要是由温度应力和混凝土的收缩变形引起的原因进行了分析;在设计阶段,从大体积混凝土的强度等级、配筋、约束等方面提出了一系列的优化方法,并强调了优化时应注意的一些关键点;从有利于提高大体积混凝土抗拉强度和提高变形方面对原材料进行了优选、对配合比进行了优化,特别指出:在大体积混凝土中加入乳化沥青等高分子材料进行优化,是从提高混凝土变形角度来控制裂缝,是目前大体积混凝土裂缝控制的一种新思路,必须引起高度重 .视;对于施工阶段,从原材料控制、施工方案的制订、测温、振捣等方面提出了一些具体方法;强调了优化的关键因素是人,要求设计者必须坚持走一条设计与施工相结合的道路,施工人员必须加强施工管理,落实好各项管理制度. 相似文献
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介绍了全钢丝子午线轮胎成型工区的自动控制方案及自动控制原理,该自控系统具有:显示直观,便于比较;运行稳定,操作简单;减少操作人员等优点,使用效果良好。 相似文献
74.
ZnO基压敏陶瓷烧结机理研究进展 总被引:1,自引:1,他引:0
ZnO基压敏陶瓷是应用最为广泛的压敏电阻材料。它本质上属于晶界功能特性材料,其性能与烧结过程中液相的形成、传质和物相反应等密切相关。上述烧结机理相关问题是理解ZnO基压敏陶瓷晶界功能特性形成,并进而通过对其烧结过程、显微结构的控制来调控其性能的基础。从主要液相形成元素、对显微形貌有显著控制作用的元素和其它元素影响3方面综述ZnO基压敏陶瓷烧结机理研究领域的最新进展,在此基础上概述研究进展的典型应用,并总结现存的问题,可为本领域及相关领域内研究者提供参考和借鉴。 相似文献
75.
基于基础设施建设在城乡统筹中的重要意义,根据我国统筹城乡发展的目标,坚持效益与公平并重的原则,提出了衡量基础设施时城乡统筹贡献度的评价指标体系,并就所设指标的必要性和重要性,向相关领域的专家及有关专业人士进行了问卷调查.调查结果表明,相关领域的专家对各项指标设置的必要性有较高的认同度,不同背景的专家对指标重要性的认识也有较高的一致性. 相似文献
76.
77.
78.
冰洲石120℃热释光峰特性 总被引:1,自引:0,他引:1
对冰洲石120℃热释光峰的基本特性进行初步研究。实验结果表明,在30℃下,冰洲石120℃热释光峰的寿命约为2h。在实验升温速率增大情况下,该峰值将向高温区移动。在15Gy的辐射剂量范围内,冰洲石120℃热释光峰的强度与辐射剂量呈正比。 相似文献
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80.