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我国高速铁路线路分布十分广阔,季节更替明显,温度变化显著,而温度变化将对高速列车层合板的振动声辐射产生影响。针对这一问题,基于混合有限元-边界元方法,建立温度场下的高速列车层合板振动声辐射预测模型,分析温度变化对高速列车层合板振动声辐射的影响规律。结果表明:随着温度升高,层合板各阶固有频率逐渐降低。在不考虑温度对阻尼特性影响的情况下,温度对230 Hz~340 Hz范围内的振动和声功率级影响显著,随着温度升高,振动位移和声功率级逐渐增大。当温度从-50°C升高到50°C时,该频率范围内的声功率级峰值增大11 d B,即每增加10°C,该显著峰值声功率级增大约1.1 d B。该温度范围内的层合板声功率级总值随着温度的增大呈非线性增长,从-50°C升高到50°C时,声功率级总值增大约4 d B。相关结论可为在考虑温度影响条件下的车体低噪声设计提供参考。 相似文献
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随着我国科学技术的快速进步,人们开始逐渐追求智能化,智能化的发展也给人们的生活带来了很大程度的改变。无人机航测技术的出现就是智能化的一大表现,无人机航测技术属于一种新型的航空遥感技术。由于它本身具有的优势被广泛的应用,以此来获取科学可靠的数据。本文主要介绍了无人机航摄系统的定义和组成、无人机航测技术的优势、项目的任务以及无人机航测项目具体的实施情况。希望可以促进无人机航测技术的快速发展。 相似文献
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<正>1月1日,集团2012年安全工作会隆重召开,集团董事长李晋平主持会议并作重要讲话,集团党委书记王安民作重要讲话,集团总经理翟红作《安全工作报告》,集团副总经理王观昌宣读2011年度安 相似文献
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轮轨噪声是轨道交通噪声的主要组成部分,车轮振动声辐射是轮轨噪声主要声源之一,因此,低噪声车轮的研究是降低轨道交通噪声的研究重点。以国内现有某直型辐板地铁车轮为基体,设计并安装一种新型辐板屏蔽式阻尼装置,针对该阻尼车轮,在半消声室内进行试验研究。试验中采用力锤及落球两种激励方式,分析辐板屏蔽式阻尼车轮振动声辐射特性。研究结果表明,该新型阻尼车轮的模态阻尼比显著提高,对于800 Hz以上各阶模态阻尼比均提高一个数量级;阻尼车轮在整个频域范围(0~6 400 Hz),振动频响函数幅值明显低于标准车轮,尤其在中高频区域;阻尼车轮在径向和轴向激励条件下的总辐射声能量级分别降低12.4~13.5 dB和12.4~14.7 dB。在车轮辐射噪声显著频带内,双侧阻尼车轮辐射声能量降低15 dB左右。 相似文献