IGBT模块超声检测缺陷判据研究

焊层缺陷是影响功率模块寿命和可靠性的主要因素之一,主要采用有限元仿真的研究方法,模拟了焊层缺陷位置、大小等因素对IGBT模块热性能的影响,得到不同的缺陷情况与模块热性能的对应关系并进行拟合,计算出焊层空洞大小临界值,提出了一种IGBT模块超声检测缺陷判据标准。芯片-基板焊层单个空洞率需≤2%,基板-底板焊层单个空洞率需≤2%,芯片-基板焊层整体空洞率与基板-底板焊层整体空洞率之和需≤10%。     

直升机传动系统试车台测控系统设计

按照GJB2035-95《直升机传动系统通用规范》的要求,直升机传动系统的研制,需要大量试车台对其设计合理性进行试验验证;通过对传统试车台测控系统建设经验的总结,在满足传动系统试车台技术指标的基础上,基于模块化设计思想,采用分布式结构和C/S模式测控网络,开发一种具有通用性的测控系统,使其满足不同规模结构、测试类型和试验方法的试车台建设任务;阐述了测控系统的结构和工作原理,详细介绍了现场设备层、数据服务器层及客户层的通讯流程和程序实现方法;该系统在满足实时性、可靠性的基础上提高了试验效率和测控精度,减少了试车台建设和适应性改造的周期和难度,增强试车台的灵活性和可维护性;系统已成功应用于多个传动系统试车台,且运行稳定可靠。     

基于序列匹配的自动评分算法设计

通过分析模拟训练设备的操作特点,以序列匹配方法为基础,结合模糊逻辑的思维,设计实现模拟训练设备操作教学考核的自动评分算法.该算法能对学员的操作过程进行自动评分.评分过程和评分结果表明,该算法对模拟设备具有普适性,符合人工评分的要求,能客观反映操作员的操作水平.     

基于线性加权数据融合的协作频谱感知优化

在认知无线电网络中,协作频谱感知技术可有效地缓解本地感知场景中存在的隐藏终端等问题。为了获得更大的协作增益,该文采用基于数据融合的协作频谱感知策略,融合中心依次收集各次用户上报的本地能量检测数据,然后进行线性加权融合,并做出最终判决。重点研究了线性加权融合方案的优化,推导了各次用户分别在Neyman-Pearson(N-P)和Bayesian两种不同准则下的最优融合权重,并在Suzuki感知信道下进行了蒙特卡洛仿真和数值验证。结果表明,N-P准则下给出的两种优化加权融合方案MDC和NDC性能相近,且均比EGC、SC、MRC等常用的融合方案具有更高的协作检测概率;而Bayesian准则下推导的优化加权融合方案BAY在检测可靠性方面明显优于其他方案。     

多用户OFDM系统资源分配的分支定界算法

研究了分支定界算法在多用户OFDM系统资源分配中的应用问题．基于速率最大化准则,进行速率和功率的分配．经典的遗传算法（GA-Genetic Algorithm）虽然很好的解决了非线性问题,使的计算精度得到了提高,但是运算复杂度却提高了;而分支定界算法通过分支、定界、剪支使得计算次数减少从而大大的降低了复杂度,并且仿真结果表明,分支定界算法在性能上接近遗传算法但复杂度上低于遗传算法,性能上优于Linear算法．     

钛酸铋基铁电薄膜研究进展

钛酸铋基铁电薄膜具有优良的铁电、介电性能,在非挥发性存储器件方面有很好的应用前景.本文分别从制备工艺、掺杂改性、疲劳特性的研究等方面综述了最新的研究进展,并对当前研究中存在的问题进行了讨论.     

全功能锂电池及锂聚合物电池保护电路的设计

为保障锂离子电池及锂聚合物电池使用的安全稳定性，基于0．6μm的标准CMOS工艺，设计了一种全功能锂离子电池及锂聚合物电池保护电路，针对可能出现的过放电、过充电、放电过电流、负载短路等异常状态设置了相应的保护机制。同时设计了基于亚阈值区的基准电路及比较器，并设置了待机状态，从而极大地降低了功耗。利用Hspice软件对设计进行仿真验证，证明其可满足全面电池保护电路要求并具有较低功耗。     

等离子预处理对增强低温漂白助剂效果的应用研究

为提升自制的金属配合物低温漂白助剂的漂白效果,将低温等离子体预处理与低温漂白助剂联合应用于双氧水漂白中,以织物的白度、毛效作为评价指标,优化出等离子预处理条件:放电功率20W,放电真空度80Pa,放电时间2min。结果表明:等离子预处理可以增强金属配合物低温漂白的效果,并可降低双氧水用量。     

绿色化学化工基本问题的发展探讨

社会经济的不断发展在提高了人们的生活质量的同时,也造成了一定程度的环境污染,这就促使绿色化学化工被提出的一个主要因素。文章主要从国内化学化工发展的现状以及其发展策略出发对有关绿色化学化工的基本问题进行了简要的阐述,继而在此基础上,分析了这一领域的发展前景,希望能够为绿色化学化工领域提供具有参考价值的意见,从而其发展过程中存在的问题能够被解决,这对于这一领域的完善具有重要价值。     

硅橡胶阴模密封方法研究

针对传统密封方法在浇注光弹性模型时容易导致浇注液泄漏和模型尺寸误差大的问题,提出一种新的硅橡胶阴模密封方法。该方法采用与阴模相同的密封材料和固化工艺进行密封。齿轮光弹性模型的浇注实例表明,相同材料和固化工艺的采用使密封层与阴模成为一个整体,在不同温度和气压环境下均不会出现分离,有效避免了浇注液的渗漏;密封层厚度为阴模壁体最薄处的0.5~1.5倍,紧固力小,使模型各方向收缩膨胀均匀,降低了模型的附加变形。采用新密封方法浇注得到的光弹性模型无缺料现象,制造的齿轮内圆直径和高度的最大误差均小于2%,模型尺寸精度满足光弹性试验要求。