曲线合成插补理论及其在慢走丝线切割加工中的应用

从理论和实践上论述了具有丝半径、放电等各种间隙补偿功能的曲线合成插补理论。该理论直接利用轮廓曲线和丝圆的信息，间接实现任意直线和二次曲线的等距曲线的插补，而不需计算等距曲线。有效地避免了传统的计算等距曲线产生的计算误差，提高了机床的控制精度，解决了该理论涉及的有关问题，并在慢走丝线切割机床加工中得到了应用。     

数控程序转储器的开发与研制

在分析比较了现有常见的几种NC程序传输方法的基础上开发研制了一种用于NC程序传输的转储器。论述了这种转储器传输NC程序的原理,介绍了转储器的硬件电路构成和软件程序设计。     

某型气象雷达方位扫描伺服系统设计

设计一套用于驱动某型气象雷达进行方位扫描的伺服系统。该系统采用PC机和步进电机运动控制卡组成控制部分,选择步进电机为执行元件,用步进电机专用集成驱动芯片搭建步进电机的驱动电路。试验表明,该伺服系统能较好地驱动雷达天线完成振动、温度试验,达到气象雷达的方位扫描要求。     

某型气象雷达方位扫描伺服系统设计

设计一套用于驱动某型气象雷达进行方位扫描的伺服系统.该系统采用PC机和步进电机运动控制卡组成控制部分,选择步进电机为执行元件,用步进电机专用集成驱动芯片搭建步进电机的驱动电路.试验表明,该伺服系统能较好地驱动雷达天线完成振动、温度试验,达到气象雷达的方位扫描要求.     

电动汽车电池组的温度采集系统设计

以型号为TMS320LF2407的DSP作为中央处理单元,以铂热电阻Pt100为温度传感器,设计了温度采集系统,采集电池组的工作温度。模数转换芯片采用10位高速串行A/D转换器AD7810,通过DSP的SPI接收模数转换得到的信号。给出了温度采集的硬件电路和软件设计流程。     

直升机旋翼电加热组件高频热载疲劳试验研究

为探索直升机旋翼桨叶电加热组件在直升机旋翼高频振动复合热载工况下的疲劳寿命、可靠性以及相应的测试方法,在设计完成的地面疲劳试验系统的基础上,研究制定合理的直升机旋翼桨叶工况模拟方案,选用共振法为疲劳试验方法,实现对电加热组件疲劳寿命的快速测试,同时探索模拟件表面应变与振动台加速度之间关系,为在不同动载荷条件下疲劳试验提供应变调节方案。     

超声功率对APS涂层超声振动辅助磨料水射流冲蚀效率的影响

由于广泛应用在航空发动机上的热障涂层工作环境恶劣,使用一段时间后会产生脱落现象,为提高磨料水射流去除热障涂层的加工效率,在原基础上引入超声振动并搭建超声振动辅助加工系统,并在不同超声功率下对APS热障涂层进行冲蚀加工试验。试验结果表明：施加超声振动后,热障涂层的材料去除率明显提升。     

夹心式换能器设计中节面位置的选择与分析

夹心式压电换能器是功率超声加工系统的重要组成部分,在其设计过程中,不同的节面位置选择会对换能器的尺寸和性能参数产生不同的影响,同时,对整个功率加工系统也产生影响.针对3种节面位置进行分析,得出其在换能器尺寸、前后振速比和有效机电耦合系数方面的3种特殊位置公式,并进行对比分析,为换能器设计初期进行节面位置选择提供了一定的依据.     

磨料水射流冲蚀热障涂层实验研究

通过开展磨料水射流冲蚀去除热障涂层的实验研究可知,以低于4 MPa压力的射流垂直冲蚀热障涂层时,其冲蚀孔型为"W"型。单因素实验结果表明:冲蚀孔径及孔深随着加工时间、磨粒浓度的增加而增大,当靶距为15 mm时冲蚀深度最大;热障涂层的材料去除速率比镍基高温合金基体低;冲蚀加工表面质量好,热障涂层与金属基体的界面结合处未发现分层和裂纹现象。     

复合结构电流型WEDM无阻脉冲电源的研究

介绍了一种复合结构电流型电火花线切割无阻脉冲电源,在分析其电路工作原理和电路框图的基础上,重点讨论了双管正激交错并联DC/DC变换器、控制与保护电路的设计,并制作了原理样机.