试谈基于承包商综合素质的施工质量控制

监理控制分为事前控制、事中控制、事后控制。事前控制属主动控制，事中控制属过程控制，而事后控制则属被动控制。从质量控制的时机和成效来讲，事前控制是最有利和最有效率的。承包商自身综合素质的高低，将直接对工程质量带来影响，对承包商综合素质的全面了解和把握，可以有效地对工程质量进行有针对性的预控。     

[数字孪生驱动的智能制造]数字孪生驱动的航空发动机装配技术

为了实现物理状态与虚拟模型的交互与共融,研究了数字孪生驱动的航空发动机装配技术,论述了其构成、功能、流程,详细分析了装配流程控制、零件选配、装配操作引导、装配间隙控制、装配技术状态控制和装试数据关联分析关键技术实例验证（第3节）。所研究的技术不仅有助于提高航空发动机装配过程和技术状态管控的智能性、主动性、预测性,还能促进基于实物状态的决策和优化,提高装配的效率和规范性,提高一次装配成功率和质量性能的一致性,从而为数字孪生驱动的航空发动机装配技术研究和系统开发提供理论依据与技术参考。     

厚板钛合金等离子—钨极氩弧复合焊接接头组织与性能

针对16 mm厚TA2钛合金板材进行等离子打底+钨极氩弧焊盖面的复合焊(plasma-tungsten inert gas welding,P-T复合焊),采用小孔型等离子焊实现不开坡口单面焊双面成形。结果表明,焊缝的组织为少量锯齿形α-Ti+针状马氏体,未发现成分偏析与聚集、夹杂物及裂纹等缺陷。热影响区及熔合线为锯齿形α-Ti+板条马氏体组织。焊缝的抗拉强度达到486 MPa,与母材相当,且断裂位置位于热影响区。在较优的工艺参数下进行焊接,焊缝及热影响区的维氏硬度分别为175 HV和170 HV,均高于母材。因此P-T组合焊接能实现钛合金厚板焊接,在厚板钛合金焊接中具有广泛的应用前景。创新点： 首次采用等离子打底和氩弧焊盖面的复合焊接方法实现16 mm厚钛板无缺陷焊接。     

水相中非催化芳胺的高选择性双苄基化

在无添加催化剂、乙醇和水作混合溶剂的碱性体系中,苯胺类化合物和苄基卤化物经过反应,高选择性地得到了双苄基化产物.苯胺类化合物转化为各类叔胺且产率高达99％.该反应具有无需添加催化剂、反应时间短、产率高、绿色经济以及底物范围广等优点.同时根据反应结果提出了该反应可能的反应机理.     

IBTES-TiO2@SiO2复合溶胶对砂岩石质文物疏水性能的影响

以异丁基三乙氧基硅烷(IBTES)和正硅酸乙酯、钛酸丁酯为主要原料,利用溶胶-凝胶(sol-gel)法制备了IBTES-TiO₂@SiO₂复合溶胶。并通过XRD、FT-IR、SEM、TEM等手段研究了IBTES-TiO₂@SiO₂的物相组成、微观形貌以及砂岩防护后涂层表面的超疏水、自清洁、耐候性能。结果表明:IBTES-TiO₂@SiO₂复合涂层的水接触角最高可达162°,且具有优异的自清洁性;喷涂处理后,砂岩的水蒸气透过性能依然保持良好,水蒸气透过量仅降低3.4%。IBTES-TiO₂@SiO₂复合涂层具有优异的耐候性能,TiO₂@SiO₂颗粒的加入可有效提高砂岩的耐酸、耐碱和耐紫外线老化性能。在300 h人工加速老化实验中,砂岩表面涂层依然具有超疏水防护性能。IBTES-TiO₂@SiO₂复合涂层对砂岩石质文物具有良好的防护效果,适用于砂岩石质文物保护。     

数字孪生驱动的航空发动机装配技术

为了实现物理状态与虚拟模型的交互与共融,研究了数字孪生驱动的航空发动机装配技术,论述了其构成、功能、流程,详细分析了装配流程控制、零件选配、装配操作引导、装配间隙控制、装配技术状态控制和装试数据关联分析关键技术实例验证(第3节)。所研究的技术不仅有助于提高航空发动机装配过程和技术状态管控的智能性、主动性、预测性,还能促进基于实物状态的决策和优化,提高装配的效率和规范性,提高一次装配成功率和质量性能的一致性,从而为数字孪生驱动的航空发动机装配技术研究和系统开发提供理论依据与技术参考。     

远程教学应用中有机分析课程教学改革

有机分析是化工、制药等理工科学生必修的基础课程之一,本文旨在探究远程教学过程中,有机分析课程的教学改革方法,从教学计划、教学内容、网络设备、辅助平台应用及教学考评等方面,分别讨论教学改革对教学质量的影响,通过教学方式方法的转变,提高学生远程学习的专注程度、积极性,激发学生学习兴趣。     

制药工程专业“有机分析”课程教学改革

有机分析作为制药工程专业的必修课程之一,其教学方式可进一步改革,以获得更佳教学效果。本文主要根据现有教学条件,从教学内容、授课形式、教学方法及考核方式几方面,对以紫外光谱、红外光谱、核磁共振谱和质谱为主的有机分析课程的教学改革进行探讨,提高学生对本课程的兴趣及学习本课程的积极性。     

二甲基硅油粘度调合计算方法

叙述了生产二甲基硅油过程中粘度调合的计算方法。介绍了三种计算方法,通过与实际值对比得出最优的计算方法。结果表明,当组分间粘度相差不大时,三种计算方法的结果与实测值相近;而当组分间粘度相差较大时,使用对数分率法计算结果更佳。对二甲基硅油生产粘度的调合具有实际的指导意义。