肉制品中亚硝酸盐的概述、检测方法及其替代物的研究进展

亚硝酸盐是广泛应用于肉制品生产过程中的重要食品添加剂之一,其在产品的色泽、风味及延长货架期等方面发挥着不可或缺的作用。同时,亚硝酸盐又具有一定的急性毒性和慢性毒性,尤其是慢性毒性,随着经济社会的不断发展,引起了广大消费者对它的警惕。因此,探求若干种适用性较强的新型添加剂用以取代亚硝酸盐势在必行。本文通过概述亚硝酸盐的性质、功效、潜在风险及国内外关于亚硝酸盐有效替代物的最新科研成果,以期为肉类食品添加剂的推陈出新提供理论依据。     

大型加压重水反应堆隐蔽攻击方法研究

为了对大型加压重水反应堆（PHWR）安全防御系统研发提供帮助,研究了PHWR网络控制系统中潜在的攻击方式,并提出了一种基于樽海鞘群优化高斯过程回归算法的隐蔽攻击方法。该方法在对PHWR网络控制系统实施虚假数据注入时,通过樽海鞘群优化高斯过程回归算法进行系统辨识,获得PHWR受攻击区域高精度的估计模型,并利用该估计模型实现隐蔽攻击。仿真结果表明,该攻击方法对PHWR造成一定破坏性的同时具有高度的隐蔽性能。      

纯水单体液压支柱结构的设计

介绍了纯水单体液压支柱的结构及工作原理,对其关键元件进行结构设计。首先运用Atoucad进行二维设计,然后借鉴液压传动手册对其进行设计计算,最后得出纯水单体液压支柱最理想的设计方案。为今后纯水单体液压支柱的设计制造提供有利依据。     

国内电力调控一体化的发展与新型电力系统建设下的技术路线规划

国内外电力企业运行经验和实践证明,调控一体化适应能源技术发展进步,符合电力生产业务发展规律.深化调控一体化是电力生产运行领域应对数字电网建设,推动生产组织模式优化,打造高效中台的关键,同时也是能源电力企业积极落实"双碳"目标,加快构建新型电力系统的内在要求.本文主要通过分析调控一体化在国家电网及南方电网的发展现状,全面...     

采用柯西分解降噪的目标跟踪方法

提升噪声干扰情况下的目标跟踪精度,提出了一种柯西分解改进的无迹[H∞]滤波方法。采用UT变换代替传统的泰勒级数线性近似截断处理,降低近似截断误差,提升处理非线性系统的能力;对目标状态的协方差矩阵均方根进行柯西分解,采用对角元素求解,降低了观测噪声的扰动误差对滤波估计精度的影响。仿真结果表明,所提方法明显提升了不同噪声统计特性情况下的跟踪精度和稳定性。     

逆向物流供应链最佳供应商选择及订单量分配*

为解决逆向物流供应链中,供应商选择、订单量分配和提货点位置等不确定问题,建立了一个新的模糊多目标数学模型来确定最佳供应商选择、供应量及提货点位置,为避免在解决多目标模型时人为主观赋权,运用基于模糊目标规划的蒙特卡罗仿真模型来求解帕累托(pareto)理想解,采用遗传算法进行求解,并给出了相应优化方案,在此基础上研究讨论了不同权重分配下结果的优劣性及供应商选择风险,最后,针对不同权重分配,比较了遗传算法和Gurobi求解,实验表明,对于该问题模型遗传算法在解的优劣性上优于Gurobi。     

基于仿射传播算法的多文档摘要方法

大多现行的基于聚类的多文档摘要方法存在对聚类算法初始设置敏感的问题。针对上述问题,提出了一种基于仿射传播(affinity propagation,AP)算法的中文多文档摘要方法。AP算法无需选择聚类初始点,在迭代的过程中自动确定聚类中心与聚类个数。解决了余弦相似矩阵与AP算法输入不匹配的问题。使用类MMR算法对类内中心句进行排序并按压缩比抽取句子,对抽取句子并排序最终生成摘要。基于中文语料的实验表明,该方法生成的摘要具有较高的信息覆盖率。     

液化天然气关键装备国产化科研模式探索与实践

液化天然气(LNG)接收站相关核心技术与关键设备长期以来被国外技术垄断,项目建设投资和设备采购价格难以掌控。中国海油形成了3种LNG装备的国产化科研模式,有效推进了国内LNG装备制造业发展。以LNG气化器、LNG潜液泵和LNG储罐罐顶防爆型起重机为例,重点介绍中国海油LNG关键装备的国产化科研模式,总结国产化研究过程中的经验和注意事项,为后续LNG和其他行业的装备国产化提供参考。     

Ce含量对H13钢中稀土夹杂物析出行为的影响

为了更好地研究Ce含量对H13钢中稀土夹杂物析出行为的影响,通过SEM、EDS和夹杂物自动分析系统观察和统计了稀土夹杂物的类型、形貌、数量及尺寸,并利用Factsage 8.0热力学软件计算了稀土夹杂物的析出过程和析出规律.结果 表明,不同Ce含量下H13钢中稀土夹杂物的形貌与类型相同,主要为Ce-O、Ce-O-S和C...     

昆明某地块软土深基坑支护方案设计

为了更好地确保深基坑的施工安全，以昆明市银海泊岸某地块项目为例，针对现场实际情况，通过勘察研究确定基坑南侧局部和西侧设计安全等级为二级，采用“放坡和土钉墙”的设计方案及其相应的施工工艺；南侧局部、北侧、东侧设计安全等级为一级，采用“桩锚”的设计方案及其相应的施工工艺，为此类工程设计提供参考。