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991.
992.
993.
船舶加速过程最优机-桨联控方法仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
黄斌 《四川大学学报(工程科学版)》2011,43(Z1):246-251
在Matlab/SIMULINK环境下建立了全柴联合动力装置的仿真模型,并利用MFC对仿真模型进行集成和改进。利用实船试航数据对仿真模型进行了校验,校验结果表明仿真结果与试航数据吻合较好。提出了两种该型推进系统加速过程“机-桨”联控方法,一种是匀加速过程,即柴油机转速与调距桨螺距均匀速增加;第二种是变加速过程,即柴油机转速或调距桨螺距非均匀增加。分别对两种加速过程进行了仿真计算和分析。结果表明,采用第二种加速过程“机-桨”联控曲线,可以使船舶加速过程的机动性能大幅度改善。 相似文献
994.
本文利用蚁群算法简单、局部工作等特点,结合传感器网络的特征,分析研究了基于蚁群算法的WSN路由算法,并阐述了蚁群算法的无线传感器网络路由算法的实现和仿真设计与分析。 相似文献
995.
子带自适应滤波器系统的自适应滤波器系数是动态更新的,子带信号通过具有任意幅度和相位响应的滤波器时,完全重构滤波器组消除混叠影响的性能就得不到保证.为了克服这一缺点,通过一种新的子带滤波器组的设计方法,把分析综合滤波器作为一个整体,采用无约束二次优化方法,使综合滤波器组匹配分析滤波器组,在输出信号里单独抑制子带内的混叠失真.性能分析结果表明,该滤波器组的设计方法是有效的. 相似文献
996.
依次用体积比为1:2的甲醇/四氢呋喃和二硫化碳(CS2)/四氢呋喃混合溶剂对新疆黑岱沟(HDG)煤进行彻底萃取.在40℃和60℃下用30%双氧水溶液氧化得到萃余煤,用GC/MS分析了反应混合物中的水不溶物的CS2可溶物(A)和水溶液的苯可溶物(B),并用FTIR分析了反应混合物中水溶液的苯不溶物(C),以寻求煤的高附加值利用及其大分子结构信息.结果表明:在A中均检出多种羧酸和长链烷烃,在60℃下氧化所得A的收率较高,且其中含氧化合物的种类更多;在40℃下氧化所得B中只检出蒽和少量直链烷烃,在60℃下氧化所得B中只检出少量的蒽;C中羟基和取代芳环含量较高,只是60℃下氧化所得的C的收率更高,且含羟基更丰富. 相似文献
997.
利用一种新的方法来研究具随机刚度梁结构的重特征值问题。将材料物理量的随机场扩展为K.L(Karhtmen-Loeve)正交展式,运用矩阵技巧处理重特征值对应的特征向量,采用二阶收敛的非正交多项式展开式表示梁结构的重特征值和特征向量,建立了类似于摄动法的一系列确定性的递推方程,求解这些递推方程,得到了重特征值的均值和均方差。悬臂、简支和固支梁的算例表明:递推随机有限元法的结果能在较宽的随机涨落范围内较好地逼近蒙特卡罗模拟法的结果,而且相对于蒙特卡罗模拟法而言可以节省大量计算时间。 相似文献
998.
文章利用刀具仿真设计方法,对纳米金属陶瓷刀具的进行了有限元分析和计算,并结合实例运用ANSYS优化技术对其倒棱参数进行优化. 相似文献
999.
膨胀土击实样膨胀特性试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为研究膨胀土的膨胀特性,对南水北调中线工程南阳中膨胀土击实样进行了不同起始含水率与压实度的无荷膨胀率和有荷膨胀率试验,重点研究了南阳中膨胀土击实样的膨胀特性与初始含水率、压实度、上覆荷载的规律关系.试验成果表明:在相同起始含水率下,随着压实度的增大,膨胀土无荷膨胀率与压实度呈较好的线性增长关系;在相同压实度条件下,膨胀土无荷膨胀率随起始含水率增大而减小;含水率大于最优含水率可以明显地抑制膨胀土的膨胀;较小的荷载作用就可以抑制膨胀土的大部分膨胀量;由正交分析法分析可知,当荷载较小时,含水率对有荷膨胀率的影响要大于压实度对有荷膨胀率的影响,当荷载继续增大时,压实度对有荷膨胀率的影响要大于含水率对膨胀率的影响. 相似文献
1000.
文章基于大型有限元软件ANSYS平台,通过数值仿真技术,对直角自由切削过程的温度场进行模拟,得到金属切削过程初始状态和温定状态温度场分布. 相似文献