揭开食品添加剂的神秘面纱

正罂粟花可以说是世界上最美丽的花朵之一,红的如血,黄的似金,可它美丽的外表下藏着一个祸心,因它是提炼鸦片等毒品的重要原材料。现实生活中,我们遇到无数这种藏着祸心的美丽:您瞧那娇艳欲滴的糖葫芦,还有那五彩斑斓的橡皮糖;你再闻一闻那香喷喷的爆米花,还有那甜丝丝的果奶,无时无刻地勾起我们的食欲。遇到这种场景,作为成年人的我们都欲罢不能,更别说那些天真烂漫的孩子们了,毫无防范的他们早已胃口大开,狼吞虎     

汽轮机组滑压运行主汽压力的理论计算

结合喷嘴配汽汽轮机调节级的工作特点,在调节级变工况特性的基础上,阐述了汽轮机组滑压运行主汽压力的理论计算方法.并针对汽轮机变工况下调节级室温度变化和调节阀重叠度的影响,深入分析了滑压运行时主汽压力线的变化趋势,对提高调节级参数计算的精确度有一定的借鉴作用.     

纺织基材上图案化光子晶体的数码喷印法制备及其光学性能研究

为解决光子晶体结构生色墨水在喷印过程中易造成喷头堵塞的问题,从喷印设备和光子晶体结构生色墨水2方面进行研究,以提高喷印流畅性,实现高质量图案化光子晶体结构生色纺织品的制备和工业化应用。结果表明：使用15%的PS纳米微球分散液作为喷印墨水,在墨水体系中引入分散剂,可以保证墨水的分散稳定性,当加入0.2%分散剂3B时,墨水分散性良好,放置24 h后无聚集;通过加入较高浓度的保湿剂丙三醇,并在喷印设备上附加水封装置,可以减缓墨水中的纳米微球在喷印间隙以及喷印结束后喷头处因为水分蒸发而自发结晶,避免出现因为微球结晶而引起喷头堵塞现象;当保湿剂用量为5%时,墨水具有优异的保湿性能,连续喷印2 h后喷嘴仍然无堵塞问题;以15%的纳米微球分散液作为墨水进行喷印时,所印制的光子晶体结构生色图案颜色鲜艳明亮,具有明显的虹彩效应;通过在纺织基材表面涂覆特殊高分子层,所制备的图案化光子晶体具有优异的结构稳定性,为结构生色技术在纺织染整领域的实际应用开辟了新途径。     

高职学生综合素质模糊评价系统

利用模糊评价原理及通过开发相应软件的模块结构设置,结合高职学生的实际情况建立了一个高职学生综合素质模糊评价系统,这为高职院校学生的综合素质测评、评选奖学金等各种评优活动提供了一个重要依据,也为学生管理提供了一种公正、透明的管理模式。该方法为各高职院校学生管理工作开辟了一条新的思路。     

活性和酸性染料废水的改性腈纶脱色

采用三乙烯四胺(TETA)对腈纶纤维进行改性,探究了吸附温度、pH值和氯化钠对改性腈纶吸附活性红B-3BF和酸性红B吸附速率的影响,分析了改性腈纶对活性红B-3BF和酸性红B的吸附热力学,并对吸附热力学曲线进行拟合。研究结果表明,三乙烯四胺改性腈纶纤维在常温条件下可较快地吸附阴离子染料,酸性越强吸附速率越快、吸附量越高;三乙烯四胺改性腈纶对阴离子染料的吸附符合Langmuir+Nernst模型,说明三乙烯四胺改性腈纶与阴离子染料之间存在离子键、氢键和范德华力等多种结合方式;三乙烯四胺改性腈纶连续6次吸附1 g/L的活性红B-3BF后,1 kg纤维上染料吸附量达到700 g以上,说明改性腈纶对阴离子染料有较强的吸附能力。     

工程车辆液力机械传动系统的动力性分析

采用液力机械传动可以增强工程车辆对瞬间高强度负载的适应能力,分析了现有工程车液力机械传动系统所存在的问题,并从提高动力性及经济性的角度出发,提出了增加主为速箱档位,设置自动换档和简化液力变矩器的改进方案,所提理论观点对改进工程车辆液力机械传动系统设计具有重要的指标意义。     

圆截面钢管混凝土拱水化热温度场试验研究

对一根圆截面钢管混凝土拱肋成型过程混凝土水化热作用下的结构温度场进行了连续的试验观测.在试验实测数据的基础上论述了水化热作用下钢管混凝土拱桥结构温度场的变化规律.试验结果表明:钢管混凝土拱肋截面尺寸不大,结构能够对环境温度有较快的反应,但是成型过程中水化热的影响仍不可忽视,拱肋的截面温度分布具有大体积混凝土温度场内高外低的特性.     

交直流系统小区域中变压器中性点直流电流的计算

直流输电系统由于其特殊的电气特点,在运行上有着与交流系统有着很大区别,特别是在直流双极线路以单极一大地方式运行时,直流线路接地极会注入很大的直流电流进入大地。在接地极一定范围内的接地设备均会出现异常现象,例如500kV主变噪声增大、中性点直流分量骤增、低压部分谐波含量增加、电压波形畸变、各种保护异常启动等现象。本文结合陆地土壤双层结构和直流等值网络模型,结合广东西部电网两座重要变电站、换流站的实际测量数据,对原直流等值网络计算模型进行改进,并对新的网络条件进行了试验性的计算。     

轮胎式滑移装载机转向阻力矩分析

根据静力学理论和地面车辆力学理论,提出一种计算车轮转向阻力矩的方法。分析了轮胎式滑移装载机的整机转向形式和转向条件。以凯斯440HD型滑移装载机为例,对不同转向形式进行了对比分析,为滑移装载机的转向系统设计提供了理论依据。     

阴-非离子型表面活性剂CO2 泡沫影响因素研究

选用4 种表面活性剂作为起泡剂,其中N-NP-15c 和N-NP-21c 为非离子型表面活性剂,N-NP-15c-H 和N-NP-21c-H 为新合成的阴- 非离子型表面活性剂,非离子基团为聚氧乙烯基,阴离子基团为磺酸基。利用高温高压搅拌式可视化泡沫仪,对表面活性剂进行高温高压和高盐条件下的CO₂ 泡沫性能测试;研究了不同因素对CO₂泡沫性能的影响规律,包括起泡剂浓度、矿化度、Ca²⁺浓度、温度和压力等。实验结果表明,N-NP-15c-H 的起泡性能最好,抗温达125℃ 。在起泡剂质量分数0.7% 、压力10MPa、矿化度（NaCl）50g/L、125℃ 时,泡沫的起泡体积和半衰期分别为81.6 mL和10.8 min。随着起泡剂质量分数的增大,CO2 泡沫的起泡体积和半衰期均先增大后减小,最佳加量为0.7% ;高温和高矿化度（高Ca²⁺浓度）都不利于CO₂ 泡沫的稳定;压力升高则能显著提高CO₂ 泡沫的性能,压力由5 MPa 增至12MPa 时,泡沫起泡体积由87.9 mL增至165.8 mL,半衰期由34.5 min增至295.2min。