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综合利用CCD(Corrosion Control Document)、RBI(Risk Based Inspection)和IOW(Integrity Op-erating Window)技术,并引入PDCA(Plan-Do-Check-Action)的管理理念,结合我国石化企业的实际情况,探讨建立一套完整的基于风险的腐蚀管理控制技术体系。技术体系涵盖了材料防腐、工艺防腐、腐蚀监检测等各方面的内容,形成一套流程化,联系紧密、合力互补的防腐体系。技术体系能够合理分配防腐资源,加强腐蚀中间过程控制,并能持续自我改进。应用体系中的关键技术,已经为中国石化30多家企业的140余套装置提供了技术服务,并取得了良好的社会效益和经济效益。 相似文献
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由于生产调整或特殊原因导致的炼油化工装置闲置或处于停工状态期间,设备所处的环境条件与操作运行期间完全不同,往往比操作运行中更容易出现劣化现象。同时,很多企业目前仍缺乏此方面的经验,需要有合适的保护方案来预防停工期间的设备腐蚀问题。通过对炼化装置闲置停工设备在停工期间存在的腐蚀环境分析,对可能发生的3种腐蚀的腐蚀机理进行... 相似文献
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介绍了石化企业消防水系统,分析了采用海水作为消防水所带来的海水腐蚀对消防系统的影响,探讨了海水作为消防水的可行性,提出了消防系统的改造建议。 相似文献
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某12Mt/a常减压装置自开工以来出现了常压塔顶低温腐蚀、减三线塔壁及集油箱腐蚀、稳定塔顶板式空冷腐蚀等,对腐蚀原因进行了分析,并提出了防护措施。塔顶低温腐蚀主要是由于盐酸和NH4Cl垢下腐蚀,应采取在脱后原油中加注2~3mg/L NaOH,将塔顶挥发线注水口改在空冷器入口分别注水,进行装置材料升级、原料控制、操作调整、腐蚀监测等防护措施。减三线及集油箱腐蚀是典型的高温硫和环烷酸腐蚀,需要采用材质升级或控制原料硫含量、酸含量等腐蚀防护措施。稳定塔顶空冷腐蚀泄漏则是由2205双相钢焊接工艺及质量问题造成的,需要控制设备制造质量及原油中的硫、氯含量。装置运行情况表明,采取的防护措施得当,腐蚀风险基本可控。 相似文献
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为明确原油输送管道内腐蚀的原因,通过实际腐蚀管道失效分析,对原油中水溶性腐蚀性组分进行了分析测试,利用扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)等分析了腐蚀产物的形貌及成分,结合管道中油水分布多相流模拟,指出:原油管道发生内腐蚀破坏的必要条件是管道内壁与管输物料之间形成可发生腐蚀的原电池。评价管输原油是否会造成管道腐蚀,首先应当明确水能否从原油中析出,析出的水能否直接接触管道表面,析出的水会在管道什么部位聚集。通过原油中水的稳定性测试,可以确定水能否从原油中析出,原油在管道表面的润湿性测试表征管道表面能否接触到腐蚀性水,多相流分析可以明确管道中聚集水的部位。 相似文献
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介绍了腐蚀管道基于可靠性的风险评估方法,给出了破裂、大泄漏和小泄漏3种管道失效模式的极限状态方程及可靠性目标。对一条使用了30年的在役长输管道,采用管道可靠性评价软件PIRAMID,评估了维持现行最大允许操作压力和降低最大允许操作压力两种情况下6年后管道的风险,基于可靠性目标,给出了两种情况下的运行维护策略。 相似文献