中低速磁悬浮列车运行维护管理系统设计

作为一种快速轨道交通工具,中低速磁浮列车对于安全性、可靠性和冗余性有着十分严格的要求.而传统的列车维护往往采用人工方式,不但要消耗大量的人力、物力,而且对于出现的故障也不能及时做出反应,难以保证磁悬浮列车的正常、安全运行.针对这一问题,文中在分析中低速磁浮交通系统维护管理需求的基础上,设计并实现了基于B/S(Browser/server)结构的网络化维护管理系统,并从系统架构、信息流程、维修方案以及功能设计等方面进行了详细的介绍.系统的建立简化了维护管理流程,提高了维护效率,降低了维护成本,这对于提高车辆的安全性和可用度具有十分重要的意义.     

基于分布估计算法的磁浮列车故障综合评判

针对使用传统模糊综合评判方法进行故障级别评判时模型参数难以确定的问题.提出一种基于分布估计算法(EDA)的模糊综合故障评判方法.该方法利用EDA进行模糊评判模型的进化学习,能有效实现模糊模型参数的自动优化,并具有模型易于理解、计算效率高的优点.通过对磁浮列车悬浮系统的仿真实验,结果显示基于分布估计算法的模糊故障综合评判方法能获得优于传统进化算法和其他机器学习方法的评判效果,具有较好的应用价值.     

基于模糊综合评估的磁浮列车故障诊断系统

阐述了模糊综合评估方法的基本原理,以CMS-3型磁浮列车为研究对象,在PLC硬件平台上建立了列车故障诊断系统的综合评估模型,并分析了系统故障评估模型诊断结论的正确性.CMS-3型磁浮列车故障诊断系统的成功运行,验证了故障综合评估模型能够有效地对系统故障进行诊断.􀁱     

“单片机系统设计”课程教学改革探讨与实践

"单片机系统设计"课程是大多数工科大学生必须学习的一门课程,许多学校都为这门课配备验证性和综合设计性实验.本文提出了"学在教室、历在实验室"的课程教学思路,将老师讲授和学生实验的学时比例从3:1调整为1:3,在实践性环节设计方面,先进行软件设计性实验,再进行综合设计实验,由简单到复杂,提高了学生学习兴趣,根据专业特点,为综合设计环节配备不同的测控对象,真正提高了学生综合实践能力.     

一种基于CAN总线的DSP程序加载技术

为灵活方便地调试磁悬浮列车上众多基于DSP芯片的控制系统,介绍了一种基于CAN总线的DSP程序加载技术。该技术使对DSP芯片程序的加载可以脱离仿真器而直接受控于列车的主控机。该技术可靠性高、使用灵活方便,具有很强的实用性。     

LabVIEW在数字电路课程教学中的应用

数字逻辑电路是广大电子工程院校的一门基础课程，如何在教学实验中使学生更好地学习数字逻辑电路和对已有的数字逻辑电路进行验证是一个比较繁琐的问题，通过利用LabVIEW提供的布尔逻辑量及运算符来构成数字逻辑电路的基本单元，介绍如何在教学实验中用LabVIEW对数字逻辑电路进行仿真的方法。     

运用mex文件优化Matlab软件性能

在开发Matlab应用软件时，常常碰到的一个问题是Matlab对循环计算的速度较慢。运用mex文件可以有效地解决这个问题。在不同的软件平台、基于不同程序语言的mex文件的具体编写和使用方法均不相同。笔者主要介绍了在Windows平台上，基于C语言的mex文件的编写和使用方法，并以一个逆序字符串程序为例，具体说明运用mex文件可显著地优化Matlab软件性能。     

MS-DOS下点阵汉字的处理及实现

一、引言 在MS-DOS环境下显示汉字,国内很多作者都做过一些工作,并编制了很多程序,提供了一些实用的方法。但从汉字的字型、大小、颜色方面来看,显得单调,有的程序甚至离不开特定的大字库,这给程序的运行环境带来了限制,特别不适合于工业控制软件的需要,本文用C语言程序直接从大字库中读取汉字的点阵信息,存入小字库中,在实际应用中,无须CC-DOS和大字库支持,且可以很容易地改变背景颜色和前景色,改变字的形状、大小,从而在屏幕上得到多姿多彩的汉字。显示汉字的种类包括16点阵、24点阵和48点阵,所有程序均在嵌入式PC机和STD系统Ⅱ中运行通过,且同样可应用于普通PC机。     

磁悬浮系统中的零功率,大刚度控制研究

以轴为主动控制、径向被动悬浮的永磁式磁浮轴承为对象，针对磁轴承设计中面临的两大问题－降低功耗和提高转子抗动态抗动的能力，进行了深入研究，并提供了解决办法。对同类型的磁悬浮系统设计有参考价值。     

辐射致冷器冷背景试验的温度测量

本文介绍辐射致冷器在环境模拟设备中作30K冷背景试验时有关温度测量方法的论述。为达到30K冷背景而采用了氖热管新技术来实现冷背景的方案,要检验热管设计计算的正确性与热管的实际效果,必须准确可靠地测出冷板的各部温度与热管冷、热端温度。全文分两部分。在温度布点和测量方法中对在低温和真空条件下采用铂电阻表面温度传感器,金铁—铜及铜—康铜热电偶综合手段的测量应用方法加以介绍,特别是对材料的选择、安装、布点方法、测量仪器的考虑、测温元件进行快速简易分度并制定出表格等方法。在试验结果和分析方面成功地验证氖热管的正常运行与30K冷背景的获得提供了数据与图表,其中有热沉温度变化,辐射致冷器各部温度变化,30K冷板降温状况及热管工作后性能变化等。