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为解决新建道路下穿高铁桥梁时桥梁桩基沉降控制困难的问题,依托某新建市政道路下穿高铁工程,利用数值分析手段,分析了道路下穿高铁桥梁桩基沉降变形特征,提出了针对性的施工控制技术。研究结果表明:桩板结构加固后,在道路的建设与运营全周期过程中,墩台顶部的竖向位移远大于其余两方向,且沉降几乎全部发生在桥墩施工阶段和桥梁上部结构施工及列车运营阶段,分别占比40%和60%。地层所受最大主应力以竖向为最大,且各施工阶段变化不大。桥梁桩基所受轴力在桥梁上部结构施工及列车运营后大幅增加,道路运营后桩基轴力变化不大。说明桩板结构加固可以有效地降低道路建设及运营对高铁桥梁桩基的影响。 相似文献
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海洋石油工程水下焊接技术的现状及发展 总被引:1,自引:0,他引:1
随着海洋石油工程的开发,水下焊接技术的研究、开发和应用势在必行。本文简要叙述了水下焊接方法的特点及问题,结合国内外水下焊接技术的发展及应用现状,并根据当前海洋油气资源开发中海洋平台的建造、安装和维修的需求,对今后的发展趋势及研发方向进行了探讨。 相似文献
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据报道,江西理工大学科研人员研制成功的钨-钴-稀土合金电镀液近日获得国家专利。据介绍,该成果可有效减少我国钨-钴-稀土合金生产过程中产生的铬镀层污染。由多元络和剂与稀土制成的电镀液,可降低制备合金镀层的温度,使施镀过程不需 相似文献
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采用硫酸和磷酸的混合酸作为去污剂,以530 ℃钠中浸泡3 700 h的304和316不锈钢为试样,进行了快堆设备去污模拟试验,并在去污试验后对试样进行去污深度、微观形貌以及力学性能等分析。结果表明:304和316不锈钢最大去污深度分别可达约10 μm和4 μm;材料去污深度随去污温度、时间、去污剂流速的增加而增大;相同条件下,304不锈钢的去污深度大于316不锈钢。去污后,材料均保持较好的延伸率,抗拉强度略有降低,不影响材料的整体力学性能。以12.5 g/L硫酸和30 g/L磷酸的混合酸一步法去污作为快堆粘钠设备的去污法具有操作简单、去污快、产生废液量少的特点,说明该混合酸是一种高效去污剂。 相似文献
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中国实验快堆主容器上方旋塞采用硅酸钙制品作为绝热材料,该材料存在与钠蒸气以及液态钠接触的可能性。通过开展硅酸钙绝热材料在高温钠、钠蒸气环境中的腐蚀实验,并对实验后样品进行表面形貌、剖面形貌以及导热性能测量等观察分析,以评估该材料与高温钠和钠蒸气环境的相容性能。结果表明:硅酸钙在液态钠和钠蒸气中不发生激烈的化学反应;液态钠和钠蒸气对硅酸钙的作用仅发生在表层,硅酸钙材料内部的颜色及形貌与试验前没有区别,未见钠的渗入,也未见任何裂纹或破损;试验后硅酸钙材料的热导性能与试验前基本相同,液钠和钠蒸气对硅酸钙的绝热性能基本没有影响。硅酸钙表现出较好的抗钠腐蚀性能。 相似文献
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近几年安庆市中型水库的管理,建立健全了一套制度化、规范化的科学管理体制,围绕着基础管理、经营管理和现代化管理,加强水管管理工作,充分发挥水库的综合效益,取得了显著效果,本文介绍其经营管理做法和成效。 相似文献
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正[本刊讯](记者聂尊誉龙斌陈浩华何浪唐逾)"2014中国功能材料科技与产业高层论坛"于8月26-28日在千年古都、历史名城、我国内陆经济开发开放的战略高地——西安隆重开幕。本次会议的主题是"加速功能材料自主创新,促进西部战略性新兴产业发展"。此次会议由中国仪表功能材料学会主办,西安交通大学、西北工业大学联合承办,西安科技大学、西安理工大学、陕西科技大学、陕西师范大学等协办。北京航空材料研究院曹春晓院士、西安交通大学姚熹院士、卢秉恒院士、北京大学严纯华院士、 相似文献
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