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普光气田集输系统安全控制与应急管理 总被引:2,自引:0,他引:2
我国高含硫气田大规模开发尚属首次,缺乏成熟配套的安全控制技术、标准规范和管理体系,安全生产和应急处置面临一系列技术难题。普光气田硫化氢含量高、压力高、集输系统点多线长,泄漏监测与安全控制要求高,同时由于地形复杂,人口密集,应急处置和应急疏散难度大。为此,①通过建立含硫天然气泄漏山地扩散模型,对不同生产区域的安全防护距离进行了优化,确定了我国高含硫气田的安全防护距离;集成红外、激光、电化学和无线远程监测,形成了平面布局、立体布防、全方位的天然气泄漏多元监测体系;优化气井、集输、净化、外输紧急关断系统的逻辑关系,创建了大型高含硫气田上下游一体化的4级联锁关断系统。②应用含硫天然气泄漏山地扩散模型划分应急区域,建设了最大规模的紧急疏散通讯系统,通过应急疏散能力评估对应急道路进行了优化,研发了山地消防坦克和远程点火等装备,建立了完整的应急处置、人员疏散与应急救援体系,形成了复杂山地高含硫气田大规模应急疏散与救援技术。这些措施为该气田绿色、高效开发提供了安全保障。 相似文献
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在美丽富饶的渤海湾,有一个很有特色的企业——河北省中捷友谊农场石油化工总厂,该厂是省内小型炼油厂中唯一能形成产品系列化的企业。立足实际,奋力发展。中捷石化总厂是在这样的背景下建立起来的,石化总厂北靠近大港油田,当时大港油田开采了部分低产井和偏远无力管理的废井,无法注 相似文献
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利用静态挂片失重法研究了含H2S/CO2模拟油田水溶液中, 温度及Cl-浓度对L360管线钢点蚀的影响, 并利用Gumbel第一类近似函数分析了最深蚀孔概率. 结果表明, 在40℃~70℃之间, Cl-浓度为10 g/L条件下, 点蚀的严重程度随温度增高而增大. 恒定温度下, Cl-浓度对点蚀发生也有明显的影响, 当Cl-在10×15 g/L范围时, 腐蚀试样发生明显的点蚀; 当Cl-浓度大于20 g/L时, 试样主要发生均匀腐蚀, 随着Cl-浓度的增大, 腐蚀产物膜变得更加疏松, 保护性能下降, 均匀腐蚀速率增大. 最深点蚀分布服从Gumbel第一类近似函数. 相似文献
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高含硫气田地面集输系统广泛使用L360钢,由于腐蚀因素的多样性及协同效应,其腐蚀速率预测一直是个难题。文章介绍了不同腐蚀因素对L360钢腐蚀速率的影响。随着H2S和CO2压力的增高,腐蚀速率先降后升,在H2S和CO2压力为1.00和0.67 MPa时达到最小值;随Cl-质量浓度的升高,腐蚀速率增大,但当Cl-质量浓度高于40 g/L后,腐蚀速率反而降低;随着温度的升高,腐蚀速率增大,当温度超过70℃后,腐蚀速率反而降低。建立了三层结构BP神经网络模型,输入层有6个神经元,分别代表H2S,CO2分压、Cl-质量浓度、温度、流速和沉积硫6种腐蚀影响因素,隐层神经元数目为8个,输出层神经元数目为1个,代表腐蚀速率。结果表明,L360钢在试验水中的平均腐蚀速率的预测最大误差在15.9%以内,可以满足工程应用要求。 相似文献
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目前国内外高含硫天然气田开发多采用高压输送工艺,高含硫天然气分子量和压缩系数对流量的影响较大。为此,以普光气田高含硫天然气气体主要成分为基准条件,考虑各气体成分的交互作用,基于Peng Robinson方程解算出H2S摩尔分数从0~40%的天然气压缩系数。通过计算分析对比可知:高含硫气体流量变化的影响因素与气体成分及摩尔含量有直接关系。体积流量变化在相同压力条件下,随不同含量H2S不是单纯的负增长下降趋势,压缩系数和分子量共同影响体积流量的变化。质量流量随H2S重组分的增加而增加,但主要受压缩系数的影响,增长速度及方向会在2个不同压力范围内发生变化。 相似文献
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普光高含硫气田集输管道腐蚀风险评估与控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
管道腐蚀影响因素众多,就普光集输管道而言,高含硫天然气介质引发的内部腐蚀问题最为突出。腐蚀泄漏风险是反映腐蚀失效概率和泄漏危害的综合指标,针对普光高含硫天然气集输特点,建立集输管道腐蚀泄漏风险评估模型。普光气田投产之初对集输管网进行了腐蚀风险评价,分析工况条件下的腐蚀风险和趋势,制定缓蚀剂、腐蚀监测、智能检测、积液检测和阴极保护的腐蚀综合控制方案,并在生产过程中不断优化。同时,成立技术保障站,专门负责集输系统腐蚀管理,严格执行腐蚀控制方案和作业规程。气田投运一年半以来,集输管道平均腐蚀速率为0.059 mm/a,腐蚀风险相对较低,腐蚀控制方案有效。 相似文献
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对于输送高压、易燃易爆、强腐蚀性介质的气液两相流管道,电导探针等传统的介入式液膜厚度测量方法不适用.针对这种情况,提出了通过红外热像测量气液两相分层流液膜厚度的新方法:在管道外壁敷设加热带,通过施加恒定热流密度来增加气液相温差,通过采集红外图像识别气液界面获得液膜高度.在建立VOF多相流模型模拟恒定热流密度条件下管截面上温度分布特征基础上,实验在气液两相流环道上进行,采用热像仪采集管壁红外图像,真实液膜厚度由介入式电容探针测量,在试验范围内红外方法液膜厚度测量最大误差8.2%. 相似文献