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锂离子电池因为其较高的能量密度、优良的循环性能及较强的荷电保持能力被广泛应用于便捷式电子器件中。同时作为混合动力汽车(HV)和电动汽车(EV)潜在的电源设备也被广泛地研究,但是,目前其电化学性能还不能完全满足高能量密度、大功率的要求。主要是因为商品化和即将进入开发性研究的正极材料大多是嵌锂过渡金属氧化物,这些正极材料存在致命的本征制约——较低的比容量。钒基正极材料,如V2O5、LiV3O8和Li3V2(PO4)3等,由于可以嵌入多个Li+离子,从而具有较高的理论比容量,但受材料微结构的影响,这类材料的实际比容量远低于理论值。材料微结构纳米化,可以形成独特形貌,获得高比表面积,缩短Li+离子的扩散距离,使这类材料的实际比容量接近理论值,从而有可能在能量的高效率储存中扮演十分重要的角色。本文作者重点综述钒基正极材料的主要晶体结构特点和相关纳米材料合成方法、结构表征及其对应电化学性能的研究进展。 相似文献
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93.
大学的根本任务是人才培养。大学化学是大学教学中一门关键的基础课,该课程有助于培养学生化学思想,运用化学相关原理解决工程实际问题。因此,在工科类专业开展大学化学课程及教学探讨十分必要。结合《大学化学》课程在机械工程专业教学的实际情况,从不同方面分析了该课程教学方法的改革和实践。在此基础上,探讨了该课程的考核方式。 相似文献
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研究了zj平面上解析函数的柯西-黎曼条件、求导公式以及一类广义重调和算子,探索复变函数方法在复合材料界面断裂力学上的应用,给出了正交异性双材料半无限界面裂纹尖端在判别式Δ10,Δ20时的应力场.其成果对广义重调和算子在工程中的应用具有现实意义. 相似文献
97.
合成了环氧-胺阳离子树脂和环氧-丙烯酸酯接枝阳离子树脂,以这2种树脂共混制备了有机挥发物含量低的复配树脂用作水性汽车阴极电泳涂料。采用FTIR、DSC、TG和SEM分析研究了几种树脂的化学结构、影响漆膜玻璃化温度(Tg)、热稳定性等的因素并对漆膜的的表面形态和断面形态进行了观测。结果表明,复配树脂漆膜的综合性能最好;当环氧-丙烯酸接枝树脂的质量分数为80%时,复配漆膜有单一的Tg,说明2种树脂相容,从而对提高复配漆膜的综合性能起到协同作用。 相似文献
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用悬浮接枝共聚合法合成了乙烯-丙烯-乙叉降冰片烯三元乙丙橡胶(EPDM)与甲基丙烯酸甲酯-丙烯腈(MMA—AN)共单体的接枝共聚物(EPDM—g—MAN)。将其与苯乙烯-丙烯腈共聚物(SAN树脂)共混制备了耐热氧老化黄变性能优异的高抗冲工程塑料EPDM—g—MAN/SAN共混物(AEMS)。研究了仇(AN)/m(MMA—AN)和m(EPDM)/m(MMA—AN)对5个接枝共聚体系反应行为的影响。结果发现,随着AN比率(fAN)的增加,共单体的转化率(CR)、接枝率(GR)和接枝效率(GE)都有所下降;随着m(EPDM)/m(MMA—AN)的增加,CR先增后降,GE增加,GR下降;随着优(AN)/(MMA—AN)和m(EPDM)/m(MMA—AN)的增加,AEMS的缺口冲击强度先增后降,出现极大值。AEMS在‰为5%,CR为98.9%,GR为68.4%,GE为84.6%时出现极大值,为76.8kJ/m^2。FTIR图谱显示,EPDM确已接枝上了甲基丙烯酸甲酯一丙烯腈(MAN)支链。TEM分析表明,m(EPDM)/m(MMA~AN)为55/45,fAN为10%时合成的EPDM—g—MAN在SAN树脂中以“海-岛”结构存在,相界面模糊,EPDM粒子的粒径范围为0.2~0.5μm,增韧效率高。 相似文献
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以三元乙丙橡胶(EPDM)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)和内烯腈(AN)为原料,以悬浮接枝共聚合法合成了接枝共聚物EPDM-g-MAN,用其与PVC树脂熔融共混制备r抗冲件能优异的增韧塑料.研究了反应条件对单体转化率(CR)、接枝率(GR)、接枝效率(GE)及PVC/EPDM-g-MAN共混物冲击性能的影响.结果表明:在适宜的聚合条件下,EPDM/MMA-AN悬浮接枝体系具有较高的CR、GR和GE,分别可达92.5%、64.0%和69.2%.EPDM质量分数为15%的PVC/EPDM-g-MAN共混物的缺口冲击强度高达89.5 kJ/m2.SEM分析表明:随着在合成EPDM-g-MAN时MMA/AN质量比的增加,共混物的增韧机理由裂纹支化终止兼有剪切屈服向剪切屈服为主转变.TEM分析表明:在EPDM/MMA-AN质量比为50/50,MMA/AN质量比为80/20时,共混物的EPDM相以近连续相结构存在,PVC树脂与EPDM-g-MAN具有良好的相容性. 相似文献
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采用非平衡磁控溅射技术在Q235钢和单晶硅基片上制备了TiAlN薄膜,并利用场发射扫描电镜(FESEM)、纳米力学探针、划痕测试仪对薄膜的微观组织结构和力学性性能进行研究;采用盐雾试验和电化学极化测试技术研究了薄膜在含Cl-环境中的腐蚀行为与电化学特性。结果表明,随着N_2流量的升高,TiAlN薄膜的硬度和弹性模量先升高后迅速降低,当N2流量为10sccm时,薄膜具有最高的硬度和结合力,分别为30.7GPa和44.2N。盐雾试验240h后,N_2流量为10sccm时的TiAlN薄膜表面腐蚀最轻微,表现出了良好的抗盐雾腐蚀性能;电化学测试结果表明,在3.5%NaCl溶液中,N2流量为10sccm时Ti Al N薄膜腐蚀电流密度最小,仅为1.38×10~(-4)m Acm·~(-2),,约为N2流量为16sccm时薄膜的1/4,表现出优异的耐腐蚀性能。 相似文献