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991.
研究高新技术项目投资风险评价问题.由于高新技术项目各评价指标间的存在着冗余信息,传统的方法无法除去这些冗余,导致风险评价结果有时不正确,出现误导信息.为了提高风险评价的正确性,提出了一种粗糙集(RS)和径向基函数(RBF)神经网络相结合的高新技术项目投资风险评价混合模型.首先利用粗糙集的强大的数值分析能力对各评价指标进行属性约简,从而减少了RBF神经网络的训练数据,简化了网络结构,然后对约简后的数据利用RBF神经网络进行训练,最后应用于高新技术项目投资风险评价中.仿真结果表明,与RBF神经网络模型相比,混合模型加快了网络的运算速度,评价误差更小,评价精度进一步提高,获得了较好的评价结果. 相似文献
992.
光电跟踪系统研究中难点的问题是实时跟踪目标.针对光电跟踪系统所跟踪的空中目标在视频序列中的特性,将整个跟踪过程划分为远距离段、航前(后)段、航捷段.然后对远距离航段,采取一种弱小目标的动态规划检测算法,及时发现并跟踪目标;在航前(后)段,采取一种基于自适应双波门的视频对象分割算法分割出运动目标,计算出目标形心与跟踪物镜的角偏差,以偏差作为光电跟踪伺服系统的输入信号,驱动跟踪器跟踪目标;在航捷段,将每帧视频变换为一组分辨率从高到低类似金字塔式的分层框架,对目标采取从粗到细的方式进行分割,以实现视频对象占据大部分视窗时的目标快速、准确分割.通过实例验证了所提出的算法的有效性. 相似文献
993.
导引和控制技术是大型无人机实现自动着陆的两项关键技术。针对分米波仪表着陆系统(DWILS)的无人机着陆导引与控制技术的仿真验证,为了提高导引的可靠性,给出了基于DWILS的无人机着陆地面仿真系统的结构,着陆导引仿真设备,根据DWILS的工作原理给出了导引信号的计算公式,同时设计了着陆控制器。根据导引设备的原理建立了基于DWILS的无人机着陆导引与控制仿真系统模型,并进行仿真验证。仿真结果表明,基于DWILS的导引方式满足无人机着陆导引的需要,设计的着陆控制器具有较好的控制效果。 相似文献
994.
动力传动系统的设计对于一款新车的研发有着至关重要的作用。针对一种菱形四轮驱动汽车的动力传动系统进行了设计与研究。结合整车动力性评价指标,为提高行驶安全性,用工程分析与仿真校验相结合的方法对动力传动系统的主要部件进行了选型,确定了发动机、电机、主减速器、电池的主要性能参数。最后利用ADVISOR软件对相应工况下的整车动力性能(加速性能、爬坡性能和续驶里程)进行了仿真验证,结果表明所确定的动力系统的参数基本达到了整车动力性的要求,所设计的动力传动系统符合设计要求,为后期的实车研发工作起到了很好的指导作用。 相似文献
995.
996.
997.
998.
针对构音异常,本文提出了使用声道仿真来实现辅助治疗的方法。基于声道是一个弯曲的、三维的具有慢时变特性的声学管道,并且在声道中的声波传播是平面波的特性,可以把声道等效于一个具有不同截面的圆柱体或者椭圆体管道。使用极点形式,在牛顿插值的基础上得到共振峰。对声道进行了60段分段,通过经验公式得到声道在不同部位的面积。定义了描述声道特性的9个参数,进而对这9个参数使用Corana算法进行优化。使用辐射模型描述声音从嘴唇辐射出去以后的特性。最后进行声音的合成,这个声音可用于反馈治疗。经过实验证明,这种声道仿真模型可以为制定合适治疗方法提供参考。 相似文献
999.
1000.
介绍产品数据管理系统的发展背景和现状,讨论PDM系统的层次结构和需要实现的主要功能。为了克服传统的PDM软件存在系统可复用性、可移植性和生产效率低等问题,引入CORBA构件技术。基于B/S架构,讨论将PDM系统功能构件化,形成分布式管理数据的软件平台。 相似文献