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992.
993.
994.
以硫酸镁和氢氧化钠为原料,邻苯二甲酸氢钾为络合剂,采用络合-水热法制备了碱式硫酸镁纳米线;采用宏观动力学方法结合微观结构分析,进行碱式硫酸镁结晶机理研究。通过分析Mg浓度与时间的变化关系曲线,建立结晶动力学方程;然后根据晶体缺陷分析碱式硫酸镁纳米线表面成核机制。实验结果表明:碱式硫酸镁纳米线在140和160℃结晶机理为多核控制表面生长;在180和200℃时结晶机理发生了变化,转变为线性控制表面生长;碱式硫酸镁纳米线的晶格中存在着较多的刃型位错与螺型位错,可以促进其表面成核、快速生长。 相似文献
995.
996.
The electrochemical corrosion behavior of 300M ultra high strength steel in chloride containing environment was investigated by potentiodynamic polarization technique, electrochemical impedance spectroscopy (EIS) and scanning electron microscopy (SEM). The results show that uniform corrosion occurs on 300M steel during the electrochemical measurements because no anodic passivation phenomenon is observed on polarization curves within the measurement range. The tests also show that 300M steel is highly susceptible to chloride containing solution, which is characterized by corrosion current density increasing with the addition of chlorides, and corrosion potential shifting towards positive direction and corrosion resistance decreasing, positively suggesting that chloride ions speed up the corrosion rate of 300M steel. Meanwhile corrosion products on the 300M steel surface formed during the salt spray test are too loose and porous to effectively slow down the corrosion rate. Additionally, a schematic structure of uniform corrosion mechanism can explain that 300M steel has better property of stress corrosion cracking (SCC) resistance than stainless steels. 相似文献
997.
分析了某变速箱试验时的异常振动和噪声原因。先对一台样机测试其各挡稳定过程的振动和噪声信号,再对测得的信号进行功率谱密度分析。之后,运用Pro/Engineer建立了变速箱壳体的实体模型,并用OptiStruct软件进行了壳体前端面加零位移约束的模态分析;计算了各挡齿轮的啮合频率,分析了壳体的模态频率与齿轮啮合频率对振动和噪声信号功率谱中峰值的影响。最后根据分析结果,提出对壳体的改进建议,以达到变速箱减振降噪的目的。 相似文献
998.
炼钢等流程工业生产中的温度约束和连续生产约束同时存在时会给生产调度带来很大困难.针对现有工作的不足,提出了调度与仿真相结合的仿真调度方法,通过避免盲目的反复调度和仿真,达到快速动态调度的目的.该方法首先对温度约束和连续生产约束建立了约束调度模型;在此基础上,采用Agent技术与仿真结合的智能仿真调度的方法来实现调度和约束验证的并行处理.通过实例验证了该方法的有效性. 相似文献
999.
1000.
针对变工况条件下轴承训练数据集和测试数据集存在分布差异,导致智能诊断模型泛化能力不足,且需针对不同任务分别建模问题,提出一种基于多尺度混合域特征提取(multi?scale mixed domain feature extraction,简称MMDFE)和领域自适应(domain adaptation,简称DA)的滚动... 相似文献