利用决策支持系统分析可重构制造系统中的问题

可重构制造系统是面向新世纪的先进制造模式 .本文提出利用决策支持系统解决可重构制造系统所面临的重构决策问题 ,在系统决策、加工单元布局、以及可重构产品的生产计划问题上采用智能化算法 ,可以得到满意的结果     

一类具有多维存储结构的CMAC神经网络

对于多输入 CMAC神经网络 ,概念映射决定了网络泛化特性 .从而直接影响到网络学习速度和网络的逼近精度 .本文在对多输入 CMAC网络进行深入分析的基础上 ,指出了概念映射的重要性及现有映射算法存在的不足 ;巧妙地将网络存储器由原来的一维改为多维从而得到了一类新型的多输入 CMAC神经网络 ,同时给出了新型网络的概念映射算法并分析论证了算法的合理性、严密性 .计算机仿真结果验证了所提出新型网络及其概念映射算法的有效性     

一种改进的基于WinPcap的快速抓包方法*

根据WinPcap的抓包原理和高速网络环境对网络抓包性能的要求,提出了一种改进的快速抓包方法－FHW法,并且在VC++ 6.0编译器中实现了该方法。试验结果表明,在高流量网络环境中,与传统的抓包方法相比,FHW法能显著地提高抓包性能、降低丢包率。     

移动分组无线网中可靠传输技术的研究*

数据传输可靠性是移动分组无线网（MPRN）的关键问题,但由于MPRN受到节点移动和带宽的限制,已有的传输技术可靠性不高。在仿真实验平台上进行了传输技术的模拟和性能分析,研究了分组递交率和端到端时延的变化情况。实验结果显示该技术可以有效提高数据传输的可靠性。     

用SPKI/SDSI证书实现网络文件访问控制*

比较了两种传统访问控制方法的优缺点,指出了新的基于SPKI/SDSI证书的访问控制方法的特点。简要介绍了SPKI/SDSI证书的工作原理和工作模型,设计了一个用SPKI/SDSI证书进行网络文件访问控制的系统,说明了系统的每个部分的具体实现方法,并给出了关键问题的部分代码或处理步骤。     

钛化物陶瓷的高温蠕变行为与失效机理

分析了原位生成含钛复相陶瓷TiB2-TiC(TT），TiB2-TiCxN1-x(TTT）及TiB2-TiC-SiC（TTS）的高温蠕变性能和高温氧化行为，考察在恒定载荷不同温度下，材料挠度随时间的变化，探讨了其高温失效机理，并给出了材料抗三点弯曲高温蠕变方程-挠度/时间方程，结果表明，含钛复相陶瓷TT，TTT及TTS在1100℃时均出现较大的蠕变，因此，上述3种材料不宜在1100℃及以上的温度下使用，指出失效的原因之一是TiB2陶瓷在800℃时的高温氧化及1100℃时的高温热分解。     

天然土壤胶体对U(Ⅵ)迁移的影响

以石英砂为填充介质,采用动态柱实验方法研究了某中低放处置场地表土壤胶体对U(Ⅵ)在石英砂柱中迁移行为的影响,并结合静态批式实验探究了土壤胶体对U(Ⅵ)迁移的影响机制。结果表明,当U(Ⅵ)进样质量浓度从1.0 mg/L增大至5.0 mg/L时,U(Ⅵ)在石英砂柱中的穿透速率显著增大,且达到洗脱平衡时所需淋洗液的体积从250 PVs（孔隙体积）增大至400 PVs。与U(Ⅵ)相比,土壤胶体在石英砂柱内迁移较快,这可能是由于土壤胶体与石英砂之间相互作用较弱所致。土壤胶体与U(Ⅵ)共存体系中,U(Ⅵ)的迁移速率明显增大,而土壤胶体迁移速率无显著变化,表明共存体系中U(Ⅵ)的迁移行为主要受土壤胶体所控制。静态吸附实验表明,在石英砂-U(Ⅵ)二元体系中,pH≈6.0时石英砂对U(Ⅵ)的吸附率最大,而在胶体-石英砂-U(Ⅵ)三元体系中,U(Ⅵ)主要在土壤胶体表面发生吸附。本研究所用土壤中胶体的质量分数仅约占0.04%,但可吸附20%U(Ⅵ)（初始质量浓度为5.0 mg/L）;由此可见,土壤胶体可与U(Ⅵ)发生强的相互作用,进而对U(Ⅵ)在真实环境体系中的吸附、迁移和扩散等行为产生至关重要的影响。     

水煤浆添加剂的研究进展

随着世界原油资源的日渐减少及燃煤污染的日趋严重，水煤浆作为一种新型的环保型煤基流体燃料日益受到人们的重视。从70年代至今，国内外学都研究过多种添加剂，目前制浆用添加剂主要分为阴离子表面活性和非离子表面活性剂两大类，但高效、价廉、适用性广的添加剂为数并不多。     

真空油炸胡萝卜脆片等温吸湿规律的研究

重点研究了脆片在水分活度为0．06-0．95。温度分别为10℃、25℃、40℃条件下的吸湿平衡含水率变化规律。根据目前在农产品吸湿规律研究中常用的六种模型对三个温度条件下胡萝卜脆片的吸湿试验点进行了模拟比较。以模型的确定系数、标准误差以及平均相对预测误差作为评价指标，得出了Peleg、Halsey以及GAB模型，可以较好地预测胡萝卜脆片在不同温度条件下的吸湿规律，并确定了它们的模型系数。     

城市河、湖水系连通工程过船建筑物的特点分析与选型

城市河、湖水系连通工程设置过船建筑物,大多是为增加城市旅游亮点、开发旅游资源而设置的通航设施,除有其功能性要求外,尚包括水资源调配、水生态保护、景观视觉效果等特殊性要求。文中以桂林市＂两江四湖＂环城水系工程为例,论述了过船建筑物的布点原则,分析了不同类型过船建筑物的应用特点,提出了在不同环境条件及景观要求下过船建筑物的选型思路和理念,对创造人水和谐城市、开发旅游资源具有借鉴意义。