用SHRP手段评价国产沥青的性质

用SHRP评价手段，按沥青性能分级(PG)的技术指标对所选的国内外7种有代表性的沥青试样进行高、中、低温性能测试，从而可以看出7种沥青的抗车辙性能、抗疲劳开裂性能以及实际使用温度跨度所处的水平。     

减一线油进常压塔回炼增产柴油

中国石化南阳石蜡精细化工厂采用减-线油进常压塔回炼技术。使常减压蒸馏装置柴油收率增加2．2％。全厂柴汽比提高0．14。工艺简单，成本低,效益佳。     

大港渣油掺兑催化油浆氧化沥青的研究

重油催化裂化外甩油浆中富含芳烃，可望在国产原油生产优质道路沥青上发挥作用。对大港环烷基渣油中掺兑一定比例的油浆后氧化改善道路沥青性质的可能性进行了研究，结果表明：渣油掺兑油浆氧化，不仅可以有效改善沥青延度，同时也为油浆的合理利用开辟了一条新途径。     

炼油厂缓蚀剂的现场应用和性能评价

现场试验了一种油溶性缓蚀剂和两种水溶性缓蚀剂。结果显示:在不注中和剂(氨水)的条件下,注入12~13μg/g IMC-石大1号油溶性缓蚀剂能将二价铁离子浓度降低到2mg/L左右。注入15-20μg/g水溶性缓蚀剂才能将的二价铁离子浓度降低到3-33mg/L。IMC-石大2号油溶性缓蚀剂的防腐蚀效果优于水溶性缓蚀剂。     

煤直接和间接液化生产燃料油技术

介绍了煤直接和间接液化生产燃料油技术的发展历程及现状，并比较了煤直接和间接液化的优缺点。煤直接液化投资较低，产物主要由环状烃组成；煤间接液化投资较高，产物主要由链状烃组成；两种方法生产的燃料油性质互补，通过调合可以得到满足《世界燃油规范》Ⅱ类以上标准的柴油产品。     

高硫原油生产清洁燃料组合工艺技术

通过九个加工方案的对比，指出对于新建的10Mt/a炼油厂，建议采用减压渣油加氢脱硫 重油催化裂化 加氢裂化加工方案，或溶剂脱沥青 加氢裂化 重油催化裂化方案；对于已有的炼油厂需进行加工高硫原油技术改造时，建议采用溶剂脱沥青 加氢裂化 重油催化裂化方案。     

泵的变频调速器设计选用原则

从泵的特性及实际应用论述采用变频调速器的适宜条件及其经济合理性,提出在工程设计中采用变频调速器的选用原则。     

常减压蒸馏装置完善设计

在某厂的常减压蒸馏装置完善设计过程中,应用PRO/Ⅱ模拟流程、热管技术、多变量模拟控制方案、粘钢加固法等先进技术进行优化设计,达到了消除装置的“瓶颈”,平稳生产操作,节能降耗并缩短了施工工期,经济效益良好。     

SBS改性沥青离析测定法的启示

离析试验是用来测定改性沥青储存稳定性的试验．离析的测定方法及结果分析对预测沥青性能有重要作用．离析上、下软化点与储存前改性沥青软化点的对比可以定性地预测沥青性质的好坏。