电气防火限流式保护器应用探讨

介绍电气防火限流式保护器的基本原理和特点,分析相关标准条文,并结合标准的要求讨论电气防火限流式保护器在电动汽车充电桩、电动自行车充电桩、家电商场、批发市场等不同场所的应用方案.     

环境信息电子申报与远程监测系统集成

在详细分析了环境信息电子申报系统与环境信息远程监测系统的技术革新基础上,进一步探讨了两系统的集成方法与优点,并给出了具体的实现方法。     

复杂环境下基于势场原理的路径规划方法

针对势场原理所固有的几个缺陷:在相近障碍物间不能发现路径;在狭窄通道中摆动;在障碍物前振荡;存在陷阱区域;当目标附近有障碍物时无法达到目标点,提出了改进办法.改进后的势场法适用于未知复杂环境下移动机器人的路径规划,并具备一定的学习能力.仿真实验验证了该方法的有效性.     

气浮机叶轮裂纹扩展的可靠性分析

以Pairs-Erdogan裂纹扩展模型为基础,应用了矩技术,采用裂纹极限状态方程,讨论了气浮机在基 本参数为随机变量情况下的可靠性问题,并建立了气浮机叶轮的裂纹扩展可靠性模型,得出叶轮裂纹扩展寿命可靠 度,该结果与Monte-Carlo仿真结果基本一致,表明该方法能给出比较准确的预测结果,适于工程应用。     

氮气循环厢式炉的一个新应用面——磷酸铁锂预烧

基于厢式炉的特点,结合磷酸铁锂的预烧工艺,介绍了其在该领域的最新应用。此最新应用是国内首家批量生产的成熟设备,其风量循环系统、温度控制系统、软件监控系统中的一些独特构思,有效的解决了大量工程技术难题,保证了产品工艺的实现。大量客户现场运行表明该结构稳定可靠,能够有效降低生产成本。     

步进梁式加热炉计算机网络控制系统的设计

介绍一种基于PLC组成的济钢步进梁式加热炉计算机网络自动监控控制系统,主要阐述系统的组成、工作原理和硬件结构.该系统具有结构简单、控制灵活、使用方便和可靠性高等优点.     

Columnar to Equiaxed Transition During Solidification of Small Ingot by Using Electric Current Pulse

A new approach to applying the electric current pulse (ECP)with parallel electrodes to the promotion of the transition from columnar crystal to equiaxed crystal and the improvement of macrosegregation was introduced. The ECP was applied to different stages of the solidification. The results showed that the application of the ECP in both the initial stage (the thickness of solidified shell reached 2 mm approximately)and the late stage (the thickness of solidified shell reached 14 mm approximately)of solidification can promote the columnar to equiaxed transition (CET). The analysis showed that during solidification, a large number of nuclei around the upper surface fell off due to ECP, which subsequently showered on the melt and impinged the growth front of the columnar crystal. There-fore, the CET occurred. In addition, this method was also employed to influence the solidification process of bearing steel, and the results showed that the structure was changed from columnar crystal to equiaxed crystal, indicating that ECP can enhance the homogeneity of structure and composition of bearing steel.     

挂车和半挂车用的液力辅助制动式车桥

针对传统电涡流缓速器制动力矩热衰退严重,液力缓速器结构复杂、价格高以及拖挂车辆缓速器安装位置的特殊性,提出了一种自励式车桥电磁液冷缓速器.研究了自励式车桥缓速器的结构特点和工作原理,利用电磁学原理推导出缓速器气隙磁密和制动力矩的公式,建立制动系统和发电系统的数学分析模型,对制动系统的磁路和发电系统的性能进行分析.设计了2 000 N·m自励式车桥缓速器的三维模型,利用有限元法对其电磁场分布、制动力矩和发电特性等进行瞬态仿真分析,得出影响制动力矩和发电性能的相关因素.最后对自励式车桥缓速器样机进行台架试验,对缓速器样机制动特性和发电特性进行测试,并将测试结果与理论计算结果进行对比,得出测试结果与理论计算结果误差在6%以内;在车桥缓速器转速为1 000 r/min时,制动力矩达到2 000 N·m,工作20 min后,制动力矩为1 580 N·m,下降了20.8%,满足重型车辆的要求;在转速为1 000 r/min时,发电机负载电流达到90 A,满足供电需求,证明自励式车桥缓速器设计合理,满足车辆制动要求.

     

射频消融建模仿真的研究进展

为了提高肝肿瘤射频温控消融温度分布的预测精度,建立了具有比例积分（proportional integral,PI）反馈控制器的射频消融温度分布仿真模型,并且研究了有限元模型中不同传热方程（Pennes和Hyperbolic生物传热方程）对温度分布的影响.首先,利用单电极热消融仪对离体猪肝进行温控射频消融实验,电极针尖稳态温度设定为90℃,消融时间为600 s,并利用测温针获得各测温点的热消融数据.然后,建立具有PI控制器的肝肿瘤温控射频消融有限元模型,其中PI控制器通过反馈调节电压源来使针尖温度与实测数据保持一致,传热方程分别采用基于非傅里叶传热规律的Hyperbolic方程和基于傅里叶传热规律的Pennes方程,生物组织电导率和导热率选用温度依赖性函数.最后,通过仿真温度和实测温度进行对比验证.结果表明,相比于Hyperbolic方程,采用Pennes方程的仿真模型具有较高的精度,各测温点的仿真温度与实验结果之间的标准偏差、平均误差和最大误差的均值分别为0.78、1.46、2.90℃.因此,基于PI控制器和Pennes生物传热方程的肝肿瘤温控射频消融有限元模型能够有效地预测热消融温度.

     

基于极化变换的极化匹配滤波器及其通带理论

借助极化基变换思想,通过矩阵特征值与特征矢量的方法求取了部分极化情况下极化匹配滤波器的极化天线最优接收极化方式,即最优极化Jones矢量解。分析了极化白化滤波器与匹配滤波器的性能差异,提出了极化白化-匹配联合滤波方法。针对极化匹配滤波器,分析了其最优极化接收Jones矢量在极化复平面上的表征。并在极化复平面上分析了极化通带的特性,得出在poincaré球上的极化球冠的通带映射到极化复平面变化为极化圆的表征模式,给出了极化圆随通带大小变化的趋势,这是极化通带理论的一个新发展,为极化滤波创造了简便的判决方法,同时为极化滤波中的数据处理提供了新的途径。