NiTi形状记忆合金的相变温度滞后

用透射电镜、正电子湮没和电阻测量,研究了NiTi形状记忆合金的组织结构与相变滞后的关系结果表明,经不同制度时效处理的组织,其相变温度滞后大小的顺序是:片状马氏体>R相>束状马氏体。Ti_(11)Ni_(14)相质点周围的共格应力场对这些相的可逆转变起障碍作用。正电子湮没Doppler展宽能谱S参数值与试样的温度滞后值之间存在线性关系,从而确认Ti_(11)Ni_(14)相析出的错配位错密度及由此而建立的晶体中弹性应力场分布是决定NiTi合金相变温度滞后的主要因素。     

HVOF喷涂NiCr-Cr3C2过程中Laval管壁结瘤成因的探讨

围绕超音速火焰喷涂NiCr-Cr3C2涂层时在Laval管内壁产生结瘤的问题，在分析结瘤产物显微结构的基础上探讨了形成结瘤的原因。研究发现，结瘤产物具有层状组织结构，说明结瘤的形成机制与涂层形成机制相似；在HVOF喷涂时，导致Laval管内壁结瘤的原因主要包括：喷涂材料、喷涂粉末颗粒粒度、喷涂工艺参数、Laval管的内表面粗糙度。     

有限状态机在数控系统软件中的应用研究

在数控系统软件开发中，控制软件的开发是开发的关键。针对数控系统复杂性和实时性特点，把有限状态机应用在数控系统软件开发中，构造了控制器软件结构，并应用于数控系统的原型开发。     

基于PC+NC结构的数控系统的研究与开发

采用PC＋NC结构，以功能强大的PMAC多轴运动控制器为NC核心，采用工业控制计算机和Windows操作系统为软硬件平台，基于MFC和VC＋＋开发了数控系统操作软件，充分开发了PMAC的数控功能和PC机的管理能力，工业控制计算机和Windows系统确保了系统的开放性。该方案已成功应用于某型数控钻铣床。     

驱动轮轴回火工艺的改进

148／5123052驱动轮轴是东方红-LF80-90拖拉机的关键零件，承受复杂的弯曲．扭转载荷和较大的冲击载荷，因此驱动轮轴本身必须具有较高的疲劳强度、较高的硬度和良好的耐磨性。驱动轮轴材料为35CrMo钢，零件形状如图1所示，技术要求为：轴颈及法兰的有效淬硬层深7．25～9．25mm，花键部位的有效淬硬层深7～9mm，这两个淬火部位的硬度要求均为48～55HRC。     

减小复杂形状齿轮变形的热处理工艺探索

双联齿轮由于形状比普通齿轮更为复杂，热处理后要同时保证两端轮齿的齿形齿向显得较为困难。本文阐述了双联齿热处理后内孔，轮齿产生变形的内在原因，通过改进装料夹具，工件摆放方式和淬火油的合理选择，达到减小淬火变形的目的，为同类零件的热处理积聚一点参考建议。     

二氯苯同分异构体的毛细管气相色谱分析

选用聚乙二醇-20000(PEG-20M)高效石英毛细管气相色谱柱分析二氯苯异构体。在选用的色谱条件下，难分离物质间二氯苯和对二氯苯分离度达4．042。结果表明该法分离效果好，分析速度快。     

低翘曲玻纤增强PET复合材料的制备和性能研究

依据降低翘曲的机理，选用不同降低翘曲的方法，制备了系列翘曲玻纤增强PET复合材料，结果表明，具有较高形状对称性的填料，如滑石粉，云母粉和玻璃微珠都能不同程度地降低玻纤增强PET体系的翘曲，非晶聚合物也能有效改进该体系的翘曲性能。     

煤磨系统输送设备的优化措施

在煤粉制备过程中，原煤、煤粉等物料在输送过程因渗漏造成的环境污染、因密封效果降低造成的漏风、设备维修过程因油品泄漏造成的污染等等现象，一直是企业的难题。然而，目前行业上要求重视环保、重视职业健康，企业在升级改造的趋势下，都在不遗余力地推进精益生产。本文针对这些问题，提出了一系列的改造措施，取得了明显效果。