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基于免疫遗传算法优化的神经网络配电网网损计算 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种基于免疫遗传算法(IGA)的BP神经网络方法计算配电网的理论线损.该算法在遗传算法(GA)的基础上引入生物免疫系统中的多样性保持机制和抗体浓度调节机制,有效地克服了GA算法的搜索效率低、个体多样性差及早熟现象,提高了算法的收敛性能.为了解决BP神经网络权值随机初始化带来的问题,用多样性模拟退火算法(SAND)进行神经网络权值初始化,并给出了算法详细的设计步骤.仿真结果表明,同混合遗传算法相比,该算法设计的BP神经网络具有较快的收敛速度和较强的全局收敛性能, 比现有其它计算配电网理论线损的方法更为准确. 相似文献
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考虑到传统矢量控制在空载或轻载时励磁电流损耗较大会导致运行效率降低,研究了一种基于j-k坐标轴的新型矢量控制方法。j-k坐标轴的定向角度超前传统的d-q坐标轴45°。在空载或轻载运行时,控制j轴一个方向的电流大小即可达到控制磁链和转矩的目的。励磁电流不再一直维持在额定值,而是随输出转矩的变化而变化。实验结果表明,可以减小励磁电流损耗,具有控制简单,动态性能良好的优点。 相似文献
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双足型直线超声电机的实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研制了一种新型直线超声电机,首先对其驱动机理进行了探讨,设计了电机的具体结构。其次对振子进行了频率响应实验,模态实验,实验表明电机可有效激励出所需振型。分别测定了电机的频率-速度关系、电压-速度关系、相位-速度关系。电机运行中正反两向运动灵活,工作状态稳定,速度基本与输入电压成正比,可采用调压调速;其最大无负载速度可达76 mm/s,最大输出推力2 N,达到了预期设计的目的。 相似文献
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塔吊、挖掘机等外破隐患导致输电通道事故频繁发生,有效地检测输电通道周围的外破隐患对保障输电线路安全稳定的运行意义重大。该文以边缘智能芯片为基础,研制了一种输电通道外破隐患边缘智能检测装置,并提出了一种适用于计算资源有限前端装置的轻量化外破隐患识别方法。利用深度残差网络对输电通道图像进行视觉特征提取;利用候选区域生产网络RPN捕获外破隐患目标的候选区域,再用全卷积神经网络FCN进行外破隐患的目标分类与定位。以实际采集的输电通道图像构建成样本集,进行模型测试与验证,结果表明所提方法在边缘装置中表现出良好的适用性。 相似文献
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文章阐述了基于GOOSE的10 kV母线保护可解决10kV母线故障问题,能满足未来数字化变电站的互操作和功能自由分布的要求。 相似文献
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Fouling refers to the condition of railroad ballast when voids in this unbound aggregate layer are filled with relatively finer materials or fouling agents commonly from the ballast aggregate breakdown, outside contamination such as coal dust from coal trains, or from subgrade soil intrusion. This paper aims to investigate the effect of fouling on ballast strength and stability. Fouling mechanism was first explained followed by investigation of mechanical properties of fouling agent. Coal dust was chosen as the fouling agent due to its poor mechanical properties and it had been reported to mostly decrease aggregate assembly strength comparing to other fouling agents. An image-aided Discrete Element Modeling (DEM) approach was introduced to simulate the coal dust fouled track field settlement performance. To that end, DEM model parameters for clean and coal dust fouled ballast were validated by matching the DEM direct shear box simulation results to the laboratory shear box testing results for both samples. By assigning laboratory calibrated model parameters to the “half-track” ballast sample generated in DEM, effects of different fouling percentage as well as different fouling locations on ballast settlement performance are studied. Results from the “half-track” DEM simulation revealed that fouling could lead to unfavorable track distresses such as “hanging tie”. Further, shoulder fouling scenario was proven to be critical in track maintenance. 相似文献
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The cutoff wavelength of dominant mode in unilateral finline is analyzed by finite element method. The cutoff wavelength can be changed by adjusting the thickness of metallic fins and dielectric constant of dielectric substrate. Numerical results provide in this paper have important values in practical applications. 相似文献