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文章分析了中小型高性能机械压力机齿轮传动噪声产生的机理,指出齿轮在啮合传动过程中所受的激振力是产生齿轮噪声的根本原因.对齿轮传动系统中影响齿轮传动噪声的各个因素进行了分析,从设计、加工、安装等方面提出了控制齿轮传动噪声的方法,并通过实践进行了验证. 相似文献
944.
本文利用刚粘塑性有限元法,对六通接头的热挤压成形进行了热力耦合的数值模拟,获得了热挤压成形的载荷和行程的关系曲线,应力、应变和温度的分布信息.模拟结果表明,在工件挤压温度为730℃和模具预热温度为400℃时,挤压速度范围是70mm/s~80mm/s.这一模拟结果对后期的工艺制定和模具设计提供了参考. 相似文献
945.
数控研配液压机上梁有限元计算 总被引:1,自引:1,他引:0
研配液压机的上梁为箱式梁,其受力分析采用材料力学计算,精度非常低,局部应力和应力集中处都不能表现,在主要结构完成后,需要采用有限元进行应力和变形分析.本文采用有限元法计算研配液压机的上梁,结果表明该方法有助于上梁的结构计算. 相似文献
946.
汽车覆盖件修边与翻边工序的快速仿真系统 总被引:1,自引:0,他引:1
基于UGNX平台开发了覆盖件修边与翻边工序快速仿真系统(TFA).该系统基于有限元逆算法,根据翻边形状反向快速计算修边线尺寸以及翻边成形中可能出现的起皱和破裂等缺陷.由于修边线展开与翻边分析无缝集成UGNX中,避免了CAD与CAE系统数据转换时模型数据丢失和精度损失,缩短了工艺设计周期,为工艺设计人员提供一种方便的修边和翻边快速仿真工具.以汽车后围修边线展开与翻边成形为例,通过TFA计算结果与实验结果的比较,验证了TFA系统算法的可行性与精确性. 相似文献
947.
板料多点与渐进复合成形技术研究 总被引:2,自引:1,他引:1
基于多点成形技术和渐进成形技术在板料成形领域应用的特点,提出多点成形与渐进成形相结合的复合成形方法,并提出两种可行的复合方式,分别说明其成形原理及成形过程,以及两种复合成形方式的适用范围. 相似文献
948.
TSP超前地质预报地震波反射特性研究 总被引:16,自引:3,他引:13
深埋隧道工程地质和水文地质条件复杂多变,盲目施工常会造成突水、突泥(涌砂)和塌方等安全事故,深入细致的超前地质预报工作是隧道信息化设计和施工的重要依据之一.以高风险岩溶隧道沪蓉西高速齐岳山隧道为工程背景,结合地震波传播理论和TSP超前地质预报实践,研究了岩溶隧道内断层破碎带,泥夹石充填型、软弱夹泥充填型、地下水充填型和无充填型溶洞,以及富水岩层的地震波反射特性;提出了以深度偏移为主要依据,并结合反射层图、反射事件表、纵横波速和岩体物性参数分析的预报方法,该方法可以有效提高TSP对断层破碎带、溶洞、和地下水的超前地质预报效果,对类似工程具有一定的借鉴意义. 相似文献
949.
信息化管理和动态施工是地下工程建设的发展方向.文章主要介绍了厦门海底隧道穿越浅滩富水砾砂层区段帷幕降水工程的信息化动态施工技术和相关经验,并对施工中遇到的问题和降水效果进行了分析评价.进而探讨了在设计方案的实施过程中,如何通过采集、分析施工反馈数据,有效应对复杂地层条件下的地质勘察局限性风险,并根据反馈信息判别实际地层条件,对设计方案做出动态调整和完善,以达到控制工程风险、降低工程造价的目的. 相似文献
950.