弹道靶道测量精度检测方法之探讨

该文分析了弹道靶道测量中的精度问题及通常使用的静态检测方法,并针对静态检测与靶道实测相差甚远的问题,提出了一种动态检测方法.该方法充分考虑到弹道靶道的测量对象是高速飞行体以及照片质量、气流附面层、发射时的恶劣环境和振动等因素对测量精度的影响,结合误差理论,给出了动态精度的计算公式,在已建成的IB-12中间弹道靶道中应用,效果良好.     

氢电弧等离子体法制备的纳米镍铈粒子的催化特性

利用氢电弧等离子法制备具有储氢特性纳米镍铈粒子，并在气相苯加氢反应中研究了其催化特性，发现其催化活性与储氢特性及表面层中ＮｉＣｅ合金存在有关，且具有高的选择性和热稳定性，这与纳米粒子独特的结构及铈的加入有关。     

再谈GRC轻质空心隔墙条板

１前言GRC所具备的优良力学性能及其方便灵活的工艺模造性能，使得它在许多领域都得到了应用，特别对于那些薄壁异型的构件，GRC材料更显示了其独特的优势，将GRC用于空心隔墙条板的外壁，则充分发挥了GRC材料抗弯强度高和抗冲击性能好的特点。作为一种用量大而且具有质量标准的产品，空心隔墙条板标准中都对板的面密度规定了具体指标，但是由于受圆形孔洞空心率的局限，当以砂浆为基体材料时，６０mm厚度圆形孔洞空心隔墙条板的面密度约为８７kg／m２，９０mm厚度圆形孔洞空心隔墙条板的面密度约为１１７kg／m２。为降低面密度，在无…     

浅谈会计信息失真的成因及对策

阐述了会计信息失真的表现形式及其危害性，从会计自身、内控制度、外部审计、道德观念、执法等方面分析了会计信息失真的原因，并从完善法规制度、实行会计委派制、健全会计监督体系、加强立法和执法力度、更新观念、提高素质等方面提出了治理会计信息失真的办法，从根本上杜绝会计信息失真的现象。     

故县大坝变形监测存在的问题及自动化改造初步设想

介绍了故县大坝变形监测系统的构成及存在的问题，并根据故县大坝的实际情况，提出了实施自动化改造的初步设想。     

中厚板轧制边部不均匀变形机理的探讨

通过分析宽中厚板轧制过程中的边部不均匀变形，探讨了其影响因素及大宽度板“切边纵裂”的产生原因，提出了解决问题的具体办法。     

RBF网络及其在卫星姿态控制中的应用

提出了一种基于RBF网络扰动力矩补偿的控制技术，通过在传统PID控制的基础上，引入RBF网络补偿环节，进一步抑制了扰动力矩的影响，提高了卫星姿态控制精度，首先给出了RBF网络的学习算法，然后根据全补偿原则设计了神经网络补偿姿态控制方案，最后结合某型卫星的姿态控制系统设计实例，进行了数学仿真，结果表明：有RBF网络补偿的系统，姿态的稳态精度得到了明显的改善。     

多年鼎足,今朝一统--国家信息安全产品认证管理委员会成立

我国信息安全产品认证管理委员会的成立,标志着建立统一的信息安全认证认可体系的工作进入了实质性的实施阶段。有关高层主管纵论统一认证认可的意义、目标和希望,并勾勒出五年发展的大体框架。     

Theoretical analysis of RAIM in the occurrence of simultaneous two-satellite faults

Most algorithms on receiver autonomous integrity monitoring (RAIM) are under the assumption of a single-satellite fault, because there is an extremely small probability that significant simultaneous multiple-satellite faults may occur. However, after the implementation of the Galileo system in a few years, there will be more satellites in view for the user to utilise together with GPS satellites, and a combination of them will bring better performance for RAIM. On the other hand, with the help of wide area augmentation system and the use of dual-frequency operation, pseudo-range errors will be reduced greatly. Thus, tighter alert limits are required for RAIM, and formerly `small' errors should not be neglected. All of those factors make it necessary to consider simultaneous multiple-satellite faults. A detailed theoretical analysis of RAIM under the condition of two-satellite faults for both vertical and horizontal directions is presented. The characteristic/max slopes for every pair of satellites are then deduced in order to calculate the tighter vertical/horizontal protection level for RAIM