AN INVESTIGATION OF CASSITERITE FLOTATION USING MIXED TOLYL ARSONIC ACID

本文介绍了用混合甲苯胂酸浮选锡石的研究工作,试验表明混合甲苯胂酸对锡石的捕收能力优于对位和邻位甲苯胂酸。当混合比为45:55时,锡石产率出现“峰值”,可得到较高的浮选指标。为降低药剂成本,利用化工厂废弃的冷母液制造混合甲苯胂酸,在工业生产中证明是十分成功的。     

BEHAVIOUR OF FLUORINE IN BLAST-FURNACE SMELTING Ⅱ.SMELTING PAO-TOU IRON ORE IN AN EXPERIMENTAL BLAST-FURNACE

为了研究包头铁矿的冶炼特性及由于矿石含氟所引起的一系列问题起见,我所于1955年11月筹建了有效容积约为1米~3的实验高炉一座及全部附属设备。1955年11月30日至12月8日及12月20日至12月24日进行了二次试炉。经过设备上的改进后,于1956年1月20日至2月11日及4月23日至5月29日进行了二次冶炼试验,获得设计上所要求的的主要数据后停炉。在实验高炉冶炼试验期间并进行了4次物质平衡的试验。结果发现绝大部分的氟进入炉渣中,进入炉尘中的氟石多,而高炉煤气中的氟极低.     

A PROCESS OF PREPARING REPLICAS FOR THE SUBSTITUTION OF METAL SPECIMENS IN METALLOGRAPHIC STUDY

本文讨论如何应用“滴液盖片法”制造胶质代替膜来代替不透明的金属样品使能直接利用生物显微镜观察金属内结构,同时亦可利用金相显微镜观察而得到同一结果。     

THE MECHANISM OF HANGING IN THE BLAST FURNACE

经过修正的Janssen公式能表达竖炉中炉料运动及气流阻力对料柱压力的影响,但不足说明悬料的原因。高炉悬料的力学机理是:在全炉平均气流速度和平均压差不很高的条件下,料柱中局部透气性恶化的料层的压差在气流速度高于临界流态化速度时,产生向上作用的局部超失重力;当此超失重力接近或大于上部料柱的压力时即产生悬料。这种悬料在均一散料柱中是不可能出现的。从这一机理出发,得出防止悬料和强化高炉冶炼所应采取的措施。     

THE VAPOR PRESSURES OF ANTIMONY IN LIQUID CALLIUM-ANTIMONY ALLOYSS

采用气流输运法测定了720,750及780℃时液态纯Sb及Ga-Sb合金中组分Sb的蒸气压。由蒸气压的实验数据和Ga-Sb系的T-X相图构成了Ga-Sb系中Sb蒸气压的P-T图。     

THE SOLUBILITY OF Ti AND C IN Fe-Ti-C AND Fe-Si-Ti-C MELTS

本文报告了CO气氛下,Fe-Ti-C及Fe-Si-Ti-C(si 1%)熔体中Ti与C溶解度的测定结果,并从TiC饱和吋的溶解度数据算出在C与TiC饱和及无C时铁液中Ti的活度系数.试验结果指出,不同温度下TiC与C饱和的铁液中Ti的浓度分别为:0.78%(1425℃),1.04%(1509℃)及1.47%(1590℃).铁液中含有1%的si并不显著影响Ti的溶解度.     

地下环境中电子设备的腐蚀与防护

程环境中电子设备所承受的湿度、温度、腐蚀性气体、空气沉积物、微生物等环境应力因素及其腐蚀效应，概述总结了电子设备腐蚀机制及主要类型，并提出电子设备设计与使用中抑制腐蚀的措施.     

汽车装焊设备现状及发展趋向

本文在分析了国外汽车装焊技术发展过程和当今水平、国内汽车装焊设备现状后,论述了成焊公司开发生产汽车装焊设备的有利条件。针对我国汽车工业2000年发展目标,介绍了我国汽车装焊设备发展动向,具体地论述了成焊公司在近几年中开发汽车车身装焊生产线及其设备,自动多点焊机,焊接机器人,各种汽车专用焊接设备以及通用焊机的设想。     

Ti-Al基合金中的Hall-Petch关系及影响因素分析

研究了全层片状组织Ti-Al基合金的室温拉伸性能与品团尺寸的关系。Ti-Al基合金的室温拉伸屈服强度和断裂强度与晶团尺寸成Hall-Petch关系。当合金中添加替代元素Cr和Nb时，其Hall-Petch斜率不变；而添加间隙元素C和B时，其Hall-Petch斜率增加。Ti-Al基合金的室温延伸率与晶团尺寸不满足Hall-Petch关系。     

铝合金时效-屈服强度的实验与模型化研究

以析出热力学、长大动力学及位错理论为基础，研究了铝合金在时效过程中盘／片状、棒／针状析出相尺寸、体积分数对时效合金强化效果的影响，从微观-宏观相结合的角度建立了具有盘／片状、棒／针状细小时效强化相铝合金的时效工艺-屈服强度量化模型，并通过513K温度下时效Al-Cu-Mg合金和463K温度下时效Al-Mg-Si合金的实验结果对模型进行了验证，取得了较满意的吻合结果，并对本模型的模拟精度与时效析出相参数之间的关系进行了讨论。