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991.
根据层状硅酸盐(黏土)可增强聚合物纳米复合材料阻燃性能的研究进展,本文综述了聚合物/层状硅酸盐纳米复合材料的制备方法,指出熔融插层是一种高效可行、环境友好的制备方法;从硅酸盐在纳米复合材料中产生的阻碍效应、自由基诱导效应,网状结构三个方面详细讨论了层状硅酸盐在纳米复合材料中的阻燃机理;最后,指出目前聚合物/层状硅酸盐纳米复合材料在阻燃研究中尚存在的问题,并对其开发应用前景进行了展望。  相似文献   
992.
基于防护工程施工中密实回填施工效率低、费用高的实际,从煤渣混凝土的性能分析入手,研究了喷射煤渣混凝土施工工艺和方法步骤,以利用煤渣混凝土喷射施工的特点提高回填作业效能。试验及实用证明,用喷射煤渣混凝土进行回填是提高施工效率的有效方法,对提高防护工程密实回填质量、改善工程结构强度、增强工程防护性能具有重要意义。  相似文献   
993.
为了解决目前地下工程内部氡污染严重的问题,减少氡污染对地下工程内部工作人员健康的威胁,在综合比较和总结目前各国降氡技术的基础上,针对氡子体的存在形态及其特征,进行了静电除氡技术的可行性分析;研究了静电除尘的机理,对双区静电除氡技术进行了设计和研究,利用静电除尘的方式将结合态氡子体吸附去除;研制了双区静电型除氡装置,并结合工程实际做了相关的试验测试.结果表明:该装置具有高效的净化除氡功能,开机4h后的除氡率在90%以上.  相似文献   
994.
针对风电机组滚动轴承振动信号通常具有非线性和低信噪比的特点,提出一种基于形态学多重分形(morphological multi?fractal, 简称MMF)和改进的灰色关联分析(improved grey relational analysis, 简称IGRA)的滚动轴承故障诊断方法。首先,通过信号质量指数研究了轴承振动信号的多重分形特性;其次,利用形态学方法计算轴承各种状态广义维数与多重分形谱的参数,并分析了各个参数对轴承运行状态的反映能力,选取能够有效区分轴承状态的参数作为故障特征量;然后,引入离差最大化加权对经典的灰色关联模型进行改进,提升了信息的利用率以及模型的可靠性;最后,利用改进的灰色关联分析实现了滚动轴承的故障诊断。通过仿真分析和应用实例对该方法的有效性进行验证,结果表明该方法能准确识别轴承故障类型,较传统方法准确率更高,运算时间更短,适合解决实际工程问题。  相似文献   
995.
采用电化学腐蚀方法研究了不同焊接参数对堆焊表层腐蚀行为的影响。研究结果表明,堆焊层耐蚀性随堆焊电流I、激光功率P、堆焊速度v的增大呈现先升高后降低的趋势;I=220 A,P=3.2 kW,v=0.8 m/min时,焊缝氮含量较高,试样表面钝化膜稳定性较好,抗点蚀能力最强。观察试样腐蚀形貌发现,I=260 A或v=0.6 m/min时,焊缝表面点蚀坑大而密集,并形成腐蚀沟,焊缝中的树枝晶有连续生长并向外扩展的趋势;P增至3.2 kW时,焊缝中的粗大柱状树枝晶变为均匀细小的条状枝晶,改善了耐蚀性。  相似文献   
996.
工程技术人员在编制吊装方案时,如果对构件整体翻转竖立过程受力不了解,方案编制就无法突出编制重点.以某电厂钢栈桥大截面桁架柱构件整体吊装翻转为例,总结分析了吊装翻转过程荷载变化的特点,详细说明翻转过程各项参数数据,提出了大截面桁架柱构件整体吊装翻转过程中的注意事项,为工程技术人员在编制方案时提供参考和借鉴.  相似文献   
997.
考虑实际装配中会因产生误差导致前后轴承座安装不同心.针对此工况,对电主轴进行动态特性分析.简化主轴系统,建立转子动力学模型并推导出转子系统的振动方程,得出该振动方程的特征方程.分析轴承-转子系统的刚度与质量矩阵,以求解该特征方程,最终计算出该条件下转子系统的临界转速.结果 表明:安装轴承座不同心导致转轴倾斜的角度越大,其临界转速越小.主轴转速为10 kr/min,同轴度从3μm升至18 μm(倾斜角为0.0052°),其一阶、二阶、三阶临界转速分别下降了3.59%、1.77%、0.86%;对其进行ANSYS仿真分析,验证计算结果.  相似文献   
998.
标准养护条件下,采用固体废弃物铁尾矿砂代替石英砂设计制备RPC,研究其引入对RPC工作性能、强度和弯曲韧性的影响,通过XRD和SEM研究其对RPC水化反应和微观结构的影响。结果表明,标准养护条件下,铁尾矿砂RPC28d抗压强度和抗弯拉强度可分别达到117.5 MPa和24.2 MPa;铁尾矿砂的引入可降低RPC流动度、抗压强度和抗弯拉强度;采用美国ASTM C1609和日本JCI SF4评价测试铁尾矿砂RPC弯曲韧性,韧性指数I10和σb分别为石英砂RPC的78.0%和77.8%;微观分析表明,少量铁尾矿砂对RPC内部水泥水化反应影响并不明显,继续增加铁尾矿砂的量会对水化反应产生不利影响。  相似文献   
999.
根据某一高速公路塑料套管混凝土桩加固软土地基工程实例,对桩土应力、地表沉降、横向位移、不同深度孔隙水压力进行观测,讨论了塑料套管混凝土桩桩承式路堤的工作机理。结果表明:塑料套管桩加筋路堤的临界高度约为1.26倍桩净距,观测期末,荷载分担比接近89%;桩帽和桩间土最大差异沉降为30 mm左右,且应力集中比随着差异沉降的增大而线性增大;路堤堤脚附近不同深处横向位移随着路堤填筑高度的增加而增加,施工结束时,地表以下2.5 m处横向位移最大,为12.86 mm;横向位移-沉降比和横向位移增加率随着路堤填筑高度的增加逐步减小并趋于稳定,塑料套管混凝土桩加筋路堤系统能够有效防止路堤横向位移的发展和改善路堤的整体稳定性。  相似文献   
1000.
利用排水系统模型对上海已建的平阳、平吉雨水系统进行客观、全面的分析.从地区防汛角度,评估按一年一遇标准设计建设排水系统的暴雨积水风险,运用二维地表漫溢模型定量分析了积水范围、历时等地表积水特性,并研究了降雨过程强度、系统管道动态水力特性、泵站运行等系统相关要素,提出了优化泵站日常运行模式思路,进一步评估了在优化泵站运行工况条件下,系统实际可承受的降雨强度与负荷,提出了应对超标准降雨、减缓系统积水风险的泵站运行建议,为防汛调度提供决策支持.  相似文献   
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